领航员轻度越野

『壹』 林肯领航员对比雷克萨斯570，哪个更值得入手

对于很多喜欢特色的朋友来说，买汽车时一定非常纠结，对于林肯新领航员与雷克萨斯570相比，我们该如何选择呢？我们都知道，林肯领航者和雷克萨斯都是豪华品牌的SUV。对于这样的选择，真的是十分纠结。

比较了林肯领航员和雷克萨斯570，人们可以根据自己不同的需求来进行选择，如果你喜欢豪华的话，那么你可以选择林肯领航员。如果追求性能的话，可以选择雷克萨斯。

『贰』 林肯领航员的越野性能如何

在没有切换四驱模式前提下，领航员仅仅使用怠速就轻松攀爬上多级台阶平台。490N/m的扭矩比我们想像中的要强悍不少。虽然领航员的接近角和离去角相对真正的越野车来说小了不少，但是面对这样比较陡峭的台阶时候还能比较轻松面对，日常也就够用了。

切换到四驱低速爬坡挡之后车辆必须在土地上行驶，因为内外轮的差速没有那么多了，在铺装路上行驶会产生转不过弯的情况。）停车，入N挡，切换至4L模式，三秒之后仪表盘显示4L切换完毕，可以开始爬坡了。

Control Trac 4驱系统通过仪表板上的旋钮进行切换，驱动模式包括2轮、自动4×4、4×4 High和4×4 Low。牵引力控制系统能够电子检测车轮是否打滑，当后轮在冰面上打滑的时候全部动力输出到前轮。林肯领航员拥有真正意义上的高传输效率，提供2轮高速、自动控制全轮驱动和4轮低速的驱动模式设置。或许有人觉得牵引力控制系统对车轮打滑的反应存在稍许滞后，不过一旦进入特殊调整状态林肯领航员肯定能够解决打滑的问题。

4L模式下，发动机声音变的低沉，车辆怠速也相应提高了几百转，油门相应变得非常迟钝，深踩一半之后车辆徐徐前进，转速保持在1700～3500最佳扭矩爆发区间内，车辆以大概15公里的速度开始爬坡。高高的视线位置可以让选择路线变的轻松，65厚扁平率的轮胎可以过滤掉几乎所有小石头的震动，在车内你仅仅能感到到车身角度的变化。轻松征服测试山头。

4L模式还有另一种用处那就是“陡坡缓降”，发动机牵引力把下坡车速可以严格的限制在20公里以内，一些不是很陡的地方你甚至不用踩刹车就可以通过。

需要强调的是，回到铺装道路之后一定要立刻切换回2WD或者A4WD（全时四驱模式），否则的会造成转向系统负荷过大。

『叁』 2022款林肯领航员油耗

11.99L/100km。2022款林肯领航员油耗11.99L/100km，领航员搭载的是3.5T双涡轮增压V6发动机，可加注92号汽油，2022款林肯领航员是一款全尺寸美式纯正大越野,加长版车长5米7,七座布局,搭载了3.5TT双涡轮增压引擎,能爆发出420匹马力及620扭米的扭矩。

『肆』 林肯越野车有几款

基本上每一个品牌汽车都会有自身的越野车或硬派SUV车系，一般越野车价格相对性传统式SUV要贵许多，林肯知名品牌的越野车如何？下边咱们一起来看看林肯越野车有几种吧。

详细介绍林肯越野车以前，最先我们要清晰，专业型越野车和具有越野能力的城市SUV的差别，专业型越野车更为致力于越野特性，而具有或岁越野能力的城市SUV更致力于城市主要用途，下边详细介绍车系时人们会开展表明。

1、专业型越野车：林肯领航员

市场价：111.80-121.80万

选用刚度主梁的林肯领航员车身规格巨大，粗大的不锈钢星辰式前杠与皇冠式车大灯基本上拥有了前衫扒睁脸绝大多数总面积，视觉冲击十分震撼人心。车体侧边轮廓竖直，一样并不是沉稳感，B柱、C柱和D柱都使用了当前时髦的内藏式设计方案。

车内饰运用了很多牛皮包囊，仪表台设计方案十分有创意且视觉冲击非常好，总体车内饰充满了奢华气氛和科技感，与此同时不乏雅致。坐椅材料绵软，并且前座坐椅用上30向智能调整坐椅，不管此乱你用哪一种座姿，不管你是哪一种身型，它都能最大限度满足你。

安全性配备无需多讲，流行的基本上都是有，此外全系列配置了远程启动、硬软可调整悬架、电动尾门、方向盘加热、座椅座椅加热、前座座椅加热推拿、后排座单独中央空调、顶尖Revel音箱系统等配备。

驱动力选用3.5TV6双涡轮汽车发动机，至大功率415大马力，最大扭矩转速670N·m，传动装置配对10速手自一体变速器。此外林肯领航员配用了全时四驱系统软件，前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，配备了中央差速器。

最终大家利用短视频来了解一下林肯林肯领航员场所越野功能测试。

2、具有越野能力的城市SUV：林肯MKC

市场价：27.58-38.8八万

林肯MKC前脸道别了宽体式格珊，选用了宗族最新的设计方案进气口，配搭两边造型设计硬朗的车灯，总体造型设计对比以往更为霸气侧漏粗犷。但是此次升级并不包括车内饰，仍然留下了老款过度家居的车内饰，这一点较为缺憾。

配备层面，流行安全性配备一样十分齐备，此外全系列还配置了远程启动、无匙进入/一键启动、电动尾门、后雷达探测、倒车后视、前座座椅加热、启停系统等配备。动力装置层面，林肯MKC配用了2.0T多少输出功率涡轮增压器汽车发动机，传动装置均配对6速手自一体变速器。高配版本号车系配备了适时四驱系统软件。

3、具有越野能力的城市SUV：林肯MKX

市场价：41.88-61.8八万

林肯MKX选用老款家族化设计语言，宽体式进气格栅颇具支撑力，进一步拉宽前脸视觉冲击，双曲线设计方案突显全身肌肉层次感，但是林肯MKX美系奢华对比别的竞争者或是略逊一些。

全系列标准配置座椅头顶部气帘、腿部气襄、远程启动、无匙进入/一键启动、硬软可调式的可变悬挂、全景天窗车、电动尾门等配备，驱动力带来了2.0T与2.7TV6发动机二种驱动力可选，传动装置配对6速手自一体变速器。高配版本号车系一样配备了适时四驱系统软件。

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『伍』 领航员是什么四驱形式

领航员是四驱，这款车配备了适时四驱系统。

使用适时蠢键四轮驱动系统的汽车不会一直有四个轮子驱动。

如果是基于前轮的适时四驱系统，通常大部分时间都是前轮，只有前轮打滑时，后轮才会被分配动力。

如果是基于后驱的适时四驱系统，通常大部分时间都是后驱，只有后轮打滑时，前轮才会被分配动力。

本发明结构简单，重量轻，体积小。这种四驱系统非常适合城市SUV。

而且配备适时四驱系统的汽车燃油经济性一般都很好。

航海家是一款大型豪华suv，里面非常豪华。

一般没有消费者使用领航员越野，大多数人购买领航员后在城市道路行驶，所以领航员没有配备越野性能强的四驱系统。

一般硬核越野车会采用全时四驱系统和非全时四驱系统。

全时四驱系统始终由四个车轮提供动力，非全时四驱系统可以切换模式。

一般的兼职四驱系统雀档樱有三种模式，分别是高速四驱、低速四驱和高速两驱。

切换到低速四轮驱动模式后，车轮顷丛上的扭矩会被放大，此时汽车的越野性能会得到提升。

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『陆』 林肯领航员可以越野吗

可以，林肯领航员是款城市SUV，其接近角和离去角相对真正的越野车来说小了不少，但是面对这样比较陡峭的台阶时候还能比较轻松面对，越野性能很不错。

可以，林肯领航员是款城市SUV，其接近角和离去角相对真正的越野车来说小了不少，但是面对这样比较陡峭的台阶时候还能比较轻松面对，越野性能很不错。

全新领航员车身长宽高分别为5636/2123/1933mm。前脸首次采用了林肯家族全新的设计语言，星辉式前格栅搭配王冠式LED自适应前大灯，大气稳重。大灯的造型、车窗的轮廓、车顶的线条、车侧的腰线、甚至车身上的镀铬饰条，都是以“平直”为基准，方正间更显霸气。内饰上，林肯领航员新款三幅式多功能方向盘带加热功能，真皮包裹方向盘兼具温润触感与典雅质感，三幅式设计令操控更加得心应手。真皮部分可在短时间内加热，即便在寒冷的天气状况下，也能保持对温度的掌控感。。车内大量皮质和实木材覆盖，让人即刻尊享定制体验。采用12英寸全液晶的仪表盘，悬浮式显示屏，科技感十足。动力上，3.5T新型发动机搭配全新的10速2F自动变速器，提供两轮或四轮驱动。马力456匹。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

『柒』 林肯领航员这车的越野性能如何

车重不是问题，而且他的动力和油耗可以弥补车重的不足，你如果不越野的话当然可以。但是你研究下他的悬挂，还有车身，这个车绝对不能吃苦。也就是说是一个非常偏向城市的SUV。我喜欢极限，不知道你的米足不足，如果米足的话，考虑揽胜，如果米不足的话考虑途锐，如果你就喜欢城市，不喜欢越野的话，这个还是比较好的。这个车真的不能越野（极限的）即使是Q7或者X5这样的车过个土路还可以。不是车大的问题，是设计的问题，如果开这个车出去越野，你真的会看不到别人尾灯的。