柯米克越野车新款

A. “低配大众”斯柯达柯米克来了，对标捷达VS5，售价8.99万起！

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提起斯柯达，很多人第一印象可能就是“低配大众”，当是很多人不知道斯柯达可是曾经的“贵族”，是目前世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一，创于1895年，距今已经有100多年的发展历史了。虽然如今被大众集团收购，如果硬要说它是低配大众，那我只能说你不够了解斯柯达。那么今天我们就来了解一下这一款来自斯柯达旗下的车型2020款柯米克。目前柯米克共推出4款新车型可供消费者选择，官方指导价在8.99~11.19万之间，抢占同级别领域的市场，主打皮实耐用，直接对标捷达VS5。
作为一款中期改款车型，2020款柯米克与老款的外观设计还是没有太大差别的，仍旧采用辨识度很高的家族式的前脸中网格栅设计，很有张力感，内部采用直瀑式的镀铬装饰条装饰，大气而不缺乏时尚； 整个车头菱角感十足，配合两侧犀利的大灯造型，很有视觉冲击感，不过四款车型均匹配卤素光源，个人觉得还是差点意思。车尾设计比较有紧凑感，属于耐看型吧。
新车侧面可以看车，线条平直硬朗，腰线犀利，比较有德系车的味道。尺寸上新车与老款车型保持不变为4390/1781/1593mm，轴距为2610mm，定位于小型SUV。轮毂配置上标准版为16英寸，舒适版为17英寸。
来到柯米克内饰部分，新车延续了老款的内饰设计，还是一贯的大众风格的传承，比较保守，基本上都是以硬塑料为主，不过在做工方面还是比较精致，细节到位，体现出了捷克斯洛伐克人的工匠水平，不会因为塑料多而让你感到廉价感。不过这次改款的重点在于配置方面的升级，比如标配8英寸的中控触摸液晶大屏，支持手机互联、GPS导航、语音控制功能等等，提升了科技感。
动力上，新款柯米克依然搭载1.5L的自然吸气发动机，112匹的最大马力，145牛米的最大扭矩。传动方面手动版匹配5MT变速箱，自动版则是搭配6AT变速箱，并且在动力上均满足于国VI的排放标准。如果选择这辆柯米克的话，小编觉得还是标准版的性价比比较高，值得推荐。虽然2020款柯米克在配置上有所提升，但是面对日益激烈的市场竞争，能否突破重围，博得消费者们的认可，让我们拭目以待吧！对此你怎么看？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 试驾|斯柯达柯米克GT：为吸引更多年轻人而来

进入2019年下半年，柯米克俨然已经成为了斯柯达最为重要的车型之一。每月为斯柯达贡献5000辆以上的月销量，与明锐一起构成了斯柯达家族的“双子星”，占到了上汽斯柯达整个品牌销量比重的近50%。

除了动力表现更好之外，1.2T车型的油耗表现也要略胜一筹。在同样经过三百多公里的市区行驶后，1.2T的柯米克GT油耗成绩为6.4L/100km，而1.5L车型的油耗则为6.7L/100km。虽然1.5L车型在动力表现和油耗表现上被1.2T车型全面超越，但由于1.2T车型需要使用更高标号的95号汽油，且同配置情况下1.2T车型要比1.5L车型贵7000元，因此在实际用车成本上，1.5L车型会更占优势。

作为上汽斯柯达SUV家族的最新成员，柯米克GT拥有更加年轻亮眼的颜值、运动时尚的内饰，加上配置合理、动力够用、价格较低，让它在能够吸引原有家庭用户的基础上，拥有了吸引新一代年轻消费者的能力。

而作为斯柯达在中国市场投放的一款目标性非常明确的产品，GT标的加持让柯米克GT强化了年轻运动的属性，而未来，斯柯达也将在差异化竞争这条路上进一步深耕，相信我们有望看到更多针对年轻消费市场的产品。

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C. 2021款斯柯达柯米克上市 售价8.99-11.99万

动力系统方面，2021款斯柯达柯米克搭载1.5L发动机，功率82千瓦，扭矩145牛·米，达到国六排放标准，匹配5挡手动或6挡自动变速箱。

此外，从即日起至6月30日前符合条件购柯米克，还可享金融礼，至高5年金融礼遇，1-2年0利率，3-5年低利率；延保礼，3年10万公里原厂质保，叠加5年6万公里核心部件质保，合计8年16万公里延保礼遇；置换礼，至高8000元置换礼遇。