江铃域虎5四驱皮卡车内室

① 江铃域虎5多少钱

2018款2.4T经典版柴油两驱超豪华型JX4D24A5L，指导价：11.68万最低价：11.68万：

1、采用了老款内饰，相比于风骏7和MAXUST70所采用的SUV化内饰风格有一定的差距，中控台过多的按钮以及紧凑的布局相比于另外两款车的智能中控大屏体验感较差，在内饰用料和精细化程度上也不及风骏7和MAXUST70乘用化的设计标准，产品力不及另外两款产品，起售价却与之相当，没有价格优势，竞争力遭到削弱；

2、动力传动方面域虎5搭载的是Fordpuma系列柴油涡轮增压发动机，最大功率\/扭矩为104kW\/340N·m，在三款车中动力最弱，换装的6MT手动变速箱在另外两款车型上也世哗胡早已装配，然而价格却处于同一水平，性价比不高；

3、配置上，域虎5国六版全系标配驾驶座安全气囊，ABS+EBD、外后搜拦视镜侧转向灯，电动后视镜、电动车窗自动关闭器，多功能方向盘、倒车雷达、倒车距离显示、265大轮胎等，全系可选装车联网、GPS等配置，长轴芦慎还可选装SMC神盾货箱。相较于风骏7和MAXUST70还是存在差距，这两款车还有侧安全气囊、加热座椅等更多高端配置。

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② 潮流外表下，江铃域虎5还有你不为人知实用的一面

皮卡在国内多个城市相继解禁，让该车型不再受到单一工具车属性所限制。而最为明显的皮卡变化，就是造型不再如以前一样务实简约，变得更加乘用车化，这其中就包括了江铃域虎5。不同于一般工具皮卡的设计，江铃域虎5外观采用高端化家族式前脸造型，辨识度极高，配合鹰眼式前大灯，整体视觉冲击感十分强烈。车身线条也是流畅的那种，配合上江铃域虎5高大的车身，看起来也有格局。同时细节方面也很有设计感，例如外后视镜集成了转向灯，转向指示更加明显，尾部采用简洁明了的竖式尾灯设计，同时具备超宽的尾门把手，从后方看有着相当沉稳的气质。

其实皮卡高度可靠的实用性，早在很久以前，大家就已达成了共识，相信随着皮卡可以陆续开进各个城市，像江铃域虎5这种实用皮卡也会被越来越多人看到。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 想弄台运设备的皮卡，域虎5怎么样

江铃 汽车 在皮卡领域中也是大名鼎鼎的，旗下的域虎5 ( 图片 | 参数 | 询价 )销量更是一直名列前茅。对于域虎5来说，其排放也正式达到了国六标准，并且9万出头，顶配还不到14万的指导价确实赋予了它超高的性价比。

在皮卡领域中，成都车展上市的长城炮确实拥有不小的竞争力，不过严格说起来，域虎5整体的性价比确实是不弱于长城炮。

域虎5

9.66万起

外观方面

对于一款车来说，有个性是非常重要的，而域虎5确实有个性，前脸像带着面具的武士，威武雄壮，肌肉线条非常的足。但从前脸来看，或许有一些的朋友都会将它看作是越野皮卡，毕竟确实有一种凶悍的气息。

具体设计上：鹰眼式大灯配上倒梯形格栅，其上格栅镶嵌有其品牌LOGO，在设计的时候也确实是考虑了一点越野问题，其最小离地间隙为190mm，四驱版最小离地间隙达到了230mm。

对于家用皮卡来说，实用性才是最主要的，而决定实用性的除了性能之外，装载能力就是重中之重了，域虎5主要有两种货厢，其中标准版是1475mm/1475mm/500mm，长货厢是1820mm/1475mm/500mm，如此的货厢对于家用来说还是不错的。

尺寸上其中两驱为5765mm/1828mm/1760mm，轴距为3350mm；四驱为5765mm/1905mm/1835mm，轴距为3350mm。在皮卡界来说，如此的尺寸+货厢，保证了空间也有了装载能力。

内饰方面

熟悉江铃的朋友或许会发现，在内饰上，其实域虎5与域虎7是有点相似的，同样采用了大量的哑光镀铬材料，拥有多功能方向盘和触控式液晶屏。

现在的皮卡确实是注重装载能力的同时，也越来越往 科技 上发展了，其内饰亮眼的地方我想莫过于白底色双环炮筒式指针仪表，并加入了一块LCD液晶多功能显示屏，确实有点出乎意料，看起来高端了很多。

动力方面

动力选择上，域虎5搭配的是来自于福特技术的PUMA 2.0T GTDi柴油发动机，能够有104KW，最大350N.m的动力输出，匹配的是采埃夫变速箱，其实这套动力组合超大扭矩、低故障率、皮实耐用，在全球范围都可以说是大名鼎鼎的，强如捷豹路虎其实也曾搭配过这款发动机，其排放就达到了最新的国六标准。

除了这套动力之外，还有一套就是型号为JX4D24的2.4T排量柴油发动机，不过还是国五标准，毕竟柴油机要达到国六技术上来说要难一些。

悬挂上来说，域虎5其2.0T版采用的是双横臂式独立悬架+整体桥式非独立悬架，而2.4T版则是双叉臂式独立悬架+整体桥式非独立悬架。

这两种悬挂都能够提供很强的承载能力，不过缺点就是后排乘坐起来确实是有点不舒服，特别是经过路况不好的地方时。

当然了，目前来说皮卡主要功能还是装载能力，采用这样的悬挂也是正常的，毕竟这不比轿车，轿车来说一般就是麦弗逊独悬+多连杆独悬，乘坐舒适度等确实要好很多，但各自的用途都不同。

总结语

皮卡界来说，江铃也是老牌的了，新款的域虎5在不足10万起的情况下，整体的表现还是可圈可点的。

江铃域虎5搭载福特puma 系列2.0T柴油，最大功率104kW，峰值扭矩为340 Nm，完全符合国六排放标准，江铃域虎5不仅动力输出强劲还兼顾燃油经济性，官方宣布的百公里油耗仅为8.3L，在同级别中竞争中优势明显，这也是江铃域虎5成为经典皮卡的重要原因之一。江铃域虎5提供了标准版与长厢版两种车型以供选择，标准版车身尺寸长*宽*高为5410 *1905*1835mm，轴距为3085mm,货厢尺寸为1475*1475*500mm。长厢版车身尺寸长*宽*高为5765*1905*1835mm，轴距为3350mm，货厢尺寸为1830*1475*500mm。无独有偶，五十铃瑞迈也提供了标准版与加长版两种车型，标准版车型长*宽*高为5330 *1860*1875mm，轴距为3095mm，货厢尺寸为1480*1530*480mm。加长版车型长*宽*高为5615*1860*1830mm，轴距为3380mm，货厢尺寸为1770*1530*480mm。通过数据对比可以看出，江铃域虎5在尺寸设计上略占优势，运载空间更有效率。

皮卡的运载能力也与动力系统息息相关，承载货物后更需要有源源不断的动力支持。这方面，江铃域虎5搭载了满足国六排放标准的发动机。江铃域虎5搭载的是一款2.0 PUMA柴油发动机，最大功率为104KW，最大扭矩为340N·m，并且这款发动机 历史 可以追溯到十多年前，捷豹、路虎、蒙迪欧都装配过这款柴油发动机。而与之匹配的变速箱也进行了全新升级，由之前的5挡手动变速箱升级为6挡手动变速箱，带来了不错的操控感。与此同时，五十铃瑞迈搭载2.5T柴油和2.4T汽油两款发动机，均满足国六排放标准。其中2.5T柴油发动机的最大功率为110 KW，最大扭矩为360 N·m，匹配6挡手动变速箱；2.4T汽油发动机的最大功率为155 KW，最大扭矩为320 N·m，匹配5挡手动变速箱。并且均提供两驱版和四驱版车型以供选择。

在看重皮卡运载能力的同时，皮卡的解禁也让大家对车辆颜值有了要求。外观上，江铃域虎5采用比传统皮卡车型更 时尚 的美式设计，犀利的鹰式大灯、夸张的大嘴格栅充满了进攻的气势，配合皮卡专属的高大身材，整体风格显得硬朗而有力量感，动静之间，霸气非凡，辨识度极高。五十铃瑞迈则采用了五十铃家族化设计，车身外观较为硬朗，前脸宽大的进气格栅与JIM标识相融合，前大灯搭配了LED日间行车灯，层次感较为丰富。

江铃域虎5故障集中在转向系统漏油、方向盘不正导致跑偏，离合器抖动异响等小问题。

江铃域虎5

搭载福特发动机，排量为2.0/2.4T，最大功率为104/103KW，最大扭矩为350/310nm。匹配6/5档手动变速箱。并配有博格华纳四驱系统。轮胎规格为三角牌235/70 R16、265/70 R16。

江铃域虎之前最先搭载2.4T发动机基本濒临退市。现在主打2.0T发动机，和域虎7/9的动力系统完全一样。这层方面看的话性价比还是不错的。由于价格降幅大，所以在车身，内饰方面减配严重。

运送设备的话还是可以的，动力充沛。支持标准货箱和加长货箱。加长货箱的轴距为3400mm，车身尺寸为5760*1905*1835mm，货箱尺寸为1820*1475*500mm，钢板升级为七片，轮胎升级为8PR。拉两吨货还是可以的。由于轴距较长，转弯半径变大，车身长，开着有种4.2米轻卡的感觉。

指导价为9.68－13.63万

域虎5是属于江铃域虎系列的第二款产品，整体价格比较适中，而且部分柴油车型已经率先达到了国六排放标准，可以适应已经执行国六排放标准的地区驾驶。同时它的车长达到4米5以上，货厢拥有4.5吨以上的最大载重质量，可以适应一些重型设备的运载，基本符合你的需求。

④ 率先达到国六标准，江铃域虎5将优先享受皮卡福利

2019年下半年开始，国六排放标准开始陆续在北京、上海、广州等大城市执行。而随着2020年到来，还会有更多城市执行国六标准。在这样的背景下，国六车型成为了这部分地区的"香饽饽"。尤其是对于普遍拥有大排量的皮卡车型来说，率先达到国六排放标准，也意味着更早能享受皮卡解禁政策带来的福利。

车内配置方面，车内三辐式多功能方向盘的搭配，让驾驶员在行驶过程中更加方便的对多媒体和液晶仪表盘进行控制；车内搭载的中控大屏，集成导航、影像功能，档次感十足，并集成车联网功能，能够查询车况、锁车、寻车，车辆异常还能自动报警，堪比贴身管家。此外，车内还配有四门电动车窗、中控锁及电动后视镜调节等功能，在细节配置上更加用心。

综合来看，江铃域虎5国六车型动力与车身尺寸，表现都十分出众，尤其是其丰富的配置，让它在皮卡市场中更富有竞争力。而对于国六地区的消费者来说，相信它将会为你的日常出行带来更加便捷的体验。

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⑤ 宜商宜家，江铃域虎5实用性大盘点

关于什么样的皮卡最实用？我想每个人都会有自己的想法，但不可否敬凳郑认，在如今这个皮卡还未彻底解放前的环境下，皮卡还是会更多应用于城市周边、乡镇这样的环境，因而皮卡的运载能力、动力性能及通过性还是能一定程度上决定其实用性大小。而市面上以"实用性"为主打的皮卡不在少数，其中江铃域虎5就是一款以多领域实用性为代表的皮卡车型。下面，我们就来看看这台皮卡究竟有着怎么样的实力，才让它敢于以"实用性"自居。

空间多样化设定，搭配扎实的动力作为支撑，江铃域虎5已经能很好的适应大部分人对皮卡的追求，这也是为何其一直主打实用性的根本原因。更值得一提的是，作为一款集合多样优势于一身的皮卡，江铃域虎5并没有因此提价，其9.68-12.03万元的国六柴油车型售价区间，相较于同类型车型属于主流水准，带来的购买压力并不大，而这样成为它不可多得的加分项。

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⑥ 江铃域虎5皮卡四驱如何

经典的地区虎皮卡油耗数值，仅与车辆驱动类型相关。其中两驱版车工信部百公里油耗为8.0L，四驱版车百公里油耗为8.3L。该车油箱容积为68L，这意味坦碰告着用户加满一箱油后，可以连续行驶800公里，整车续航能力突出。江铃域虎5皮卡四驱：1、江铃经典域虎皮卡是上一代域虎皮卡的换代车型，整车在外观、动力及乘坐舒适度方面都有一定的升级。经典区域虎皮卡售价10.28-13.38万元，下设8款细分车型，包括二驱、四吵搜驱及长号集装箱和标准集装箱版车型。2、经典的区域性虎皮卡是区域性虎系列皮卡首款长货箱版车型，该车整车尺寸为5410(5765)1828)1760mm，货箱尺寸为1475)1475)500mm。其中，长集装箱版车型比标准集装箱型集装箱长度增加345mm，集装箱容积上升0.25立方米。3、动力匹配方面，经典区域虎皮卡匹配排量2.4T的JX4D24A5L发动机，可提供最大功率103kW，最大扭矩310Nm。该发动机基于福特PUMA发动机研制，具有很好的稳定性和扩展性，上一代地区虎让明与目前销售的新地区虎皮卡匹配的动力都是基于该动力开发的。在传动匹配方面，经典地区虎皮卡与5速手动变速箱一致。