孝感皮卡上牌用不用贴反光标

㈠ 2022年检皮卡车要贴反光贴吗

不要。2022年检皮卡车不要贴反光贴，皮卡上牌不会喷字贴反光条。2021年1月1日起，新国标GB7258-2017正式实施。

㈡ 现在买皮卡的话，会不会喷字贴反光条啊

皮卡车在中国被列入卡车管理，所以必须喷字和贴反光条。随着我国汽车政策不断宽松，新交法允许地方政府可以取消皮卡车按照货运卡车的管理规定，也就是可以使用蓝牌，且不喷放大好、篮板高度等，可以按照乘用车管理。至于你的问题，主要看当地车管部门了，反正新交法放宽了政策，看地方执不执行了。

㈢ 皮卡到底贴不贴反光条交警、车管所、国标各说一套，咱听谁的

转眼之间已是2020年9月，距离2018年1月1日起皮卡车型取消喷字、贴反光条已经过去了将近两年之久。然而很多车友反馈自己的皮卡仍旧需要粘贴反光条，如若不贴就会出现被罚款、不让验车、不给上牌等问题，以至于每次向车友讲解不需要贴反光条的时候都会遭到一顿猛怼，搞得我也是一脸懵逼，咱这大猛禽、大公羊贴不贴，交警、车管所、国标，咱们到底听谁的？

如果你的行驶证上已经登记为多用途货车，却依旧被要求粘贴反光条和喷字，那么请依据国标文件和公安部规程向有关部门申请行政复议，维护自己的合法权益。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 皮卡车现在还用贴反光条吗

皮卡车现在还是用贴反光条的。为了行车安全，贴上为佳。

㈤ 皮卡车2021年年检还需要贴反光贴吗

皮卡车2021年年检不需要贴反光贴

继GB1589以后，GB7258又发布了新的修改版，在新的GB7258中关于车辆车身喷涂栏板高度、总质量等等做了修订。在相关规定中明确多用途货车可以不用在驾驶室两侧喷涂栏板高度、总质量等。

何为多用途货车？

按照GB7258中的定义，多用途货车指具有长头车身和驾驶室结构，核定乘坐人数小于等于5人（含驾驶员）、驾驶室高度小于等于2100mm、货箱栏板上端离地地面高度小于等于1500mm、最大设计总质量小于等于3500kg的货车。根据定义可以知道多用途货车就是我们常说的皮卡。

皮卡不用再喷涂文字 不再贴反光条

GB7258的4.7.6的规定中提到，所有货车（多用途货车除外）和专项作业车（消防车除外）均应在驾驶室（区）两侧喷涂总质量（半挂牵引车为最大允许牵引质量）；其中，栏板货车和自卸车还应在驾驶室两侧喷涂栏板高度，罐式汽车和罐式挂车（罐式危险货物运输车辆除外）还应在罐体两侧喷涂罐体容积及允许装运货物的种类。栏板挂车应在车厢两侧喷涂栏板高度。冷藏车还应在外部两侧易见部位上喷涂或粘贴明显的“冷藏车”字样和冷藏车类别的英文字母。喷涂的中文及阿拉伯数字应清晰，高度应大于等于80mm。

结合多用途货车的定义，可以得知新GB7258实施以后，皮卡两侧不再喷涂总质量、栏板高度等。另外在GB7258的8.4.2中也提及到多用途货车不再粘贴反光标识

㈥ 皮卡政策

法律分析：
1、皮卡全国解禁，对于皮卡解禁政策可以理解为以下两种方案：（1）“道路解禁”， 即仍保持皮卡的货车属性，只是在用车过程中可以行驶到以前被禁止进入的路段而已，对于高速免费等政策依旧无法享受与乘用车一样的权限；（2）车型解禁，即将皮卡划分为乘用车，那么所有道路问题自然不攻自破，则显然是“内容大于形式”了。从之前的两会皮卡乘用化提案，到最近几次的国家会议中可以看出，皮卡目前行驶更趋向车型解禁， 只不过仍需大量的时间去试验。如果一旦正式实施，皮卡将彻底划分为乘用车行列。2、皮卡取消15年报废，只是部分地区的新规，不过车辆无法通过年检或行驶达到60万公里就要报废，但目前大部分地区依然按照15年报废规定执行，对皮卡年审固定依然按照私家车年审规定：新车6年一审，6年内每两年去车管所盖一次章；7-15年内每年检一次；15年以后半年检一次；3、皮卡车不用贴反光条，以往皮卡一直受到政策限制，不仅普通货车归为一类，还要在车身喷字、贴反光条，无疑是一项毁容政策。但2018年1月1日其，“多用途货车”皮卡再也不用往车身上贴反光条，更不用在门板处喷涂核载标识；

法律依据：
《中华人民共和国机动车驾驶证申领和使用规定》 第十二条 申请机动车驾驶证的人，应当符合下列规定：
(一)年龄条件：
1、申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的，在18周岁以上、70周岁以下;
2、申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或者轮式自行机械车准驾车型的，在18周岁以上，60周岁以下;
3、申请城市公交车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，在20周岁以上，50周岁以下;
4、申请中型客车准驾车型的，在21周岁以上，50周岁以下;
5、申请牵引车准驾车型的，在24周岁以上，50周岁以下;
6、申请大型客车准驾车型的，在26周岁以上，50周岁以下;
7、接受全日制驾驶职业教育的学生，申请大型客车、牵引车准驾车型的，在20周岁以上，50周岁以下。

衍生问题：
皮卡进郑州市区有限制吗？
不可以进入市区。 根据2018年11月12日郑州市发布的《关于市区道路出行管理措施的通告》来看,部分路段是禁止柴油皮卡车驾驶的,所以皮卡大多数不可以进到郑州市区。 假如柴油皮卡车由于特殊状况需要进到禁行路段,要提前去当地的出行部门办理通行证,得到允许后方可进到市区。

㈦ 在金华买皮卡 车需要贴反光条和喷字吗

不用贴反光条和喷字的。接下来我给你说一下皮卡上牌过程吧

现在很多人都将新车检测及挂牌手续一次性承包给4S店或经销商，那对于不舍得花这一部分钱或者想要亲自经历新车办手续程序的新手司机来说，你务必要花三分钟时间好好了解一下提车上牌全过程。

皮卡归属于货车，因此，车辆上牌时需要进行更多的检测，流程跟小客车有一定的差别，排队时也要排在货车车队中。

前期准备：提车时，经销商都会贴心地将所有有用的资料放置在一个文件袋里，包括车辆合格证、购车发票、车辆缴纳的保险等。办理上牌手续时，文件袋一定要随身携带，并将自己的身份证也放置于文件袋之中，以免需要时及时拿出。

首先要缴纳购置税。需要的材料是：车辆购置税纳税申报表、发票、车辆合格证、身份证及复印件。

纳完税，你需要去新车查验业务大厅办理车辆注册登记。在这个大厅里，有以下几步：1.环保目录查询合格—2.车辆数据预录入—3.外观、底盘、尾气等查验—4.环保审核—5.注册登记雨录入、封档。

值得说明的是，办到第2步的时候，你就可以去办第三步了，这时候估计你的车排队也差不多了。和小轿车不同的是，小轿车仅需检查外观就可以了，但皮卡不一样，皮卡要检查外观、底盘、灯光、仪器设备等。

以往皮卡新车在车辆检验这一步的时候需要粘贴反光条、喷字等，但现在，政策已经完全落实，皮卡车不再需要粘贴反光条和喷字。检验合格后，要领到一张记录单。

缴纳检测费用并得到查验合格的证明后，再返回新车查验业务大厅办理第4、5步（环保审核、登记录入），这两步的办理时间相对来说就少很多了。

接下来，便是激动人心的时刻了，你要去综合业务大厅进行身份信息核查和录入，然后选取车牌号，领取车辆行驶证和登记证书（绿本）。车辆号牌可以选择现有的或者网络选号进行邮寄。

以上便是皮卡车辆上牌的全过程。三分钟看完，但办理则需要1-2天。

㈧ 皮卡非要喷字，贴反光条吗，不是用来拉货的，是玩的，能不贴吗

皮卡车在中国被列入卡车管理，所以必须喷字和贴反光条。随着我国汽车政策不断宽松，新交法允许地方政府可以取消皮卡车按照货运卡车的管理规定，也就是可以使用蓝牌，且不喷放大好、篮板高度等，可以按照乘用车管理。至于你的问题，主要看当地车管部门了，反正新交法放宽了政策，看地方执不执行了。

㈨ 皮卡车必须贴反光贴吗

不管拉不拉货都是一样 属于货车系列了 年检得时候会要求贴得。