福特路虎越野车图片

⑴ 买越野车不能错过的十大硬派SUV，谁是你的梦想之车

?说到硬派越野SUV，你会想起哪些车型？是被称为“霸道”的丰田普拉多，还是被叫做“山猫”的帕杰罗，亦或者是“渣男专车”奔驰大G、“沙漠王子”途乐。总之，随着世界各国越来越重视对环境的保护，那些大排量的越野SUV在不久的将来也会渐渐消失在我们的视线之中，所以与其错过，不如趁着还年轻，在有生之年里赶紧去入手一台能让你心仪的硬派越野SUV。而今天我想要来跟你们聊的，正是全球公认的十大硬派越野SUV，越野迷们看完之后也不妨思考一下，到底哪款才是你的菜，下面话不多说，赶紧开始吧。

路虎卫士

指导价：77.80万-95.80万

最后的第一名，相信很多朋友都不知道，没错，它就是奔驰的乌尼莫克。对于那些重度越野爱好者来说，奔驰乌尼莫克的名声一定是听说过的。它有着坚硬的钢铁外壳和强悍的越野性能。而且这款车几乎没有在民间出现过，因为它的出现就是为了给美军作为军事用车准备，所以它的通过性也好、越野能力也罢，几乎都是顶级的。由此也就引申出了一句关于乌尼莫克的名言，如果这世上有乌尼莫克过不去的地方，那么豹式坦克肯定也过不去。由此可见，乌尼莫克的强大越野能力。只可惜在国内我从未见过乌尼莫克的身影，所以这台车注定也是硬派越野车领域里“神”一般的存在。

好了，以上就是全球最有名的十大越野车，对于它们这些车型，如果你在有生之年可以入手一台，你会更想要把哪台车买回家呢？下方说说吧，咱们一起交流探讨下。（优视汽车大卓编辑报道）

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⑵ 今年最受越野迷关注的车，全新路虎卫士来了，不足80万的起售价

这次的成都车展是大家都非常关注的，在成都车展中路虎卫士正式上市，售价在77.8-95.8万元。起售价不足80万，在很多粉丝的眼中还是很有诱惑力的。这里我们就来一起看一下，全新路虎卫士的具体表现如何，还有哪些过人之处。

动力上的表现，也是大家非常关注的。全新路虎卫士搭载的是3.0T直列6缸发动机，发动机的最大马力为400匹，峰值扭矩为550牛米。车子的百公里加速时间为6.1秒，配备48V轻混系统，燃油经济性得到了更好的保障，即使是在复杂路段形式也能做到省油。

品车识味：

从整体上来看，这一次全新路虎卫士带来了满满的诚意，外观和内饰上都在延续经典的基础上有了全新的风格。当然，也有人说，全新路虎卫士不再有纯粹的越野系统，但是不得不说全新路虎卫士才用的D7x全铝结构车身，也是一种自我超越。随着时代的进步而“进化”，是这一次全新路虎卫士带来消费者的最大的感受。拥有一辆全新路虎卫士，不仅能够拥有它的高颜值，还能够带着它跋山涉水，去往更为辽阔的天地。不足80万的起售价，低于平行进口的价格，对这款车大家怎么看呢？

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⑶ 除了牧马人，吉姆尼 卫士 福特Bronco，这3款越野车绝对够“硬”

写在最后：除了这几款越野性能出众的“小型”越野车外，还有哪些“冷门”车型？欢迎留言。

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⑷ 世界知名硬派越野车盘点，最后一款最让人感慨

曾几何时，当人们提起越野车时，不需要添加任何前缀，大家都明白这一称呼代表着什么。可是很快因为一种叫作SUV的车型井喷，越野车的概念渐渐有了歧义，以至于后来人们不得不在越野车前面加上硬派两个字，才得以将这种“古老”的存在与SUV划分开来。

其实自汽车诞生以来，越野车暨野派越野车就是一种很稀有的存在。当SUV还没有大行其道的时候，全球车市也是轿车和旅行车的天下。只不过那时候越野车就叫越野车。然而虽然稀有，但作为硬汉与征服的一种象征和载体，硬派越野车却从来没有被人们忘记过，甚至渐渐成为了一座座图腾。今天我们就为大家把这些世界各地知名的“圈腾”罗列了出来，让我们一起好好品味一番。

德国奔驰G级

在越野配置方面，D90Pro拥有全地形智能四驱系统，为车主提供了七种驾驶模式。同时作为一款态度认真的硬派越野SUV，分时四驱模式、中央差速锁、机械牙嵌式后差速锁、非承载式车身该有的一样也不少。而D90Pro的车辆调教也是由世界顶尖越野标定专家全路况实地标定，四驱系统智能优化动力与底盘等汽车关键控制系统，发挥车辆最优性能以适应相应的地形。

虽然目前国产硬派越野车的名气还不能与上面提到的知名车型相提并论，但相信随着时间与精力的投入，早晚有一天当人们再说起硬派越野车这个小众却人气爆高的车型时，会提到中国品牌的存在。

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⑸ 路虎经典的硬派越野车路虎卫士回归了，但似乎变“软”了

以前的路虎卫士，在硬派越野SUV领域当中，其地位不亚于奔驰G级；而对于路虎品牌来说，路虎卫士也是其硬派越野SUV的开山之作，是一款具有深厚历史底蕴的车型，以至于卫士在世界各地收获了大批拥趸，它在市场心目当中的印象就是强悍，耐用，坚不可摧。可是无数情怀加身的它，却从未正式踏入中国的土地。

写在最后的话：

这次全新路虎卫士的回归，不管在动力还是设计、配置方面，竞争力都有提升。虽然近年来，路虎的销量不太理想，但当你正面直视卫士时，高耸的车身会让人感觉是面对了一个武士一样不寒而栗。不知屏幕前的你，是否能接受这么一台硬派风格的同时带着些许前卫的路虎卫士呢？

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⑹ 评测2018款福特探险者，入门276马力，全系标配四驱，为越野而生

一直以来，我国的越野车市场都被两款日系越野车占据，它们就是兰德酷路泽和普拉多。这两款越野车是很多男人心中的最爱和唯一，但它们并不是越野车市场上唯一唯二的两款越野车，福特探险者是它们在这个级别最强大的对手。

福特探险者全系标配6速手自一体变速箱，这款变速箱虽然能承受福特探险者发动机的强大扭矩输出，但受制于调教，这款变速箱只不过是权宜之计而已。

总结：作为普拉多的强敌，福特探险者在售价方面41.28万起售价并不算高。而且入门车型配置也够用了。因此喜欢这款车的人，不妨可以直接买个入门款开一开也就可以了。

而入门款和中高配最的区别就在发动机上，中高配是V6发动机，不过考虑到我国目前的国六排放标准，福特探险者的这款V6发动机真正能在国内用的机会为零。

总的来说，这款车性价比在进口车中还算可以。不过油耗方面我也非常担心。毕竟也是2吨重的车子，油耗低不了。因此买它的人一定要做好心理准备。

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⑺ 200多万越野车，路虎揽胜50周年风云纪念版，车展实拍！

诞生于1970年的路虎揽胜，经历四代更迭，至今已走过50年的时光，为了纪念这个延续半个世纪的车型，?特别推出了此款路虎揽胜50周年风云纪念版，以纪念1970年第一代揽胜在英国发布。

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