域风皮卡车图片

『壹』 又一国产越野皮卡亮相，柴油动力越野靠谱！内有“特斯拉”大屏

又一国产越野皮卡亮相，柴油动力越野靠谱！内有“特斯拉”大屏

近几年有一种非常明显的趋势，那就是皮卡车市场正在逐渐成为主流，因为越来越多的地区开始对皮卡车进行解禁，而且更多的年轻消费者爱上了越野，所以硬派皮卡车开始逐渐登上主流舞台。从近日的北京国际车展上就可以看出，很多汽车品牌推出了专门应付越野路况的皮卡车，比如长城炮系列衍生出越来越多的特别版车型，北汽福田大将军设计感向猛禽靠拢，而江淮汽车也推出了全新的帅铃t9。

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『贰』 国产皮卡又出悍将，外观霸气如猛禽，长城炮遇到对手了

长城在皮卡车领域的成就有目共睹，在去年度其旗下皮卡车累积总销量数据达到14万多，遥遥领先第二名的江铃，后者仅有5.9万台，如此巨大的落差，令对手们不得不服，其实这种现象完全不足为奇，长城皮卡已经连续多年稳居国内第一，短时间内显然也无法被超越。而另一个重点是在去年长城还推出了炮系列皮卡，更加高端化的定位，更加出色的设计、精致的做工、更高级的质感，这些都摆脱了国产皮卡原来粗糙廉价的印象。其中越野系列的炮，更是被称作国产猛禽，深受硬派越野爱好者的关注。

有了长城炮的一炮而红，其他车企也在跃跃欲试。在去年长安推出了凯程F70皮卡，霸气的风格可以说与长城炮不相上下，而近日，凯程F70皮卡也公布了越野版实车，完全是对准长城炮越野版而来。

而在动力部分，目前官方并没有透露具体信息，不过我们可以参考普通版本，后者目前搭载了三款不同的发动机，1.9T、2.5T两款柴油发动机以及一款2.4T汽油发动机，匹配6挡手动变速器，部分车型还配备有四驱系统以及后桥限滑差速锁，越野能力想必不容小觑。

普通版本售价在9-14万元，作为性能更强的越野版车型，价格估计会比普通版本略高，不过相对于那些进口猛禽、丰田坦途来说，显然还要要亲民太多，跟未来长城炮越野版的定价应该相差不会太大。硬派的设计、豪华的内饰能在第一时间吸引到消费者的目光，而内在越野实力上面，相信能与长城炮越野系列达到同一水准，对于心中有着皮卡梦、越野梦的消费者来说，凯程F70越野版是一个不错的选项。

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『叁』 北京车展：皮卡重磅车型带你一览无余 | 卡车之友网

今年注定是不平常的一年，2020年初的一场新冠肺炎迅速席卷全国，不仅团聚的假期也因此变得冷清严峻，全国经济也陷入一种停滞状态。随着国内疫情防控好转，北京车展随之定下了开展日期，本届车展将在9月26日拉开帷幕，不少车迷朋友翘首以盼。

另外，锐骐6乘用版最大的卖点就是6字头小客车身份，可以不受货车约束，可以享受包括6年免检和节假日高速免费通行。至于换装宝马王子发动机的它，开起来会是一种什么样的体验，希望在该车上市后，厂家能安排一次试驾活动，可以让更多用户了解这款锐骐6乘用版，让我们拭目以待。

写在最后：除了上面介绍的参展皮卡车型外，还有上汽大通、江淮汽车等车型参展。届时，我们会在车展期间以视频方式呈现给大家，为大家带来更直观、更详细的车展报道。记得关注《卡车之友网》公众号，我们北京车展见。

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『肆』 日产又放大招，15.68万配柴油四驱8AT带锁！这皮卡原厂外观改装

日产又放大招，15.68万配柴油四驱8AT带锁！这皮卡原厂外观改装

在很多国内车迷的印象当中，皮卡车可能是一种比较低端的车型，但是这种看法显然有一定的误解，因为皮卡车同样也可以比较高端，北美地区市场皮卡车一直都很流行，福特猛禽之类的产品引进到国内之后更是直接成为豪华车型范畴。随着越来越多的年轻越野车迷组成越野圈子，硬派越野皮卡车也开始逐渐进入公众的视野，由于皮卡车本来就具备很强的底盘素质，所以越野版皮卡车的通过性往往比同级别硬派SUV更强大。

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『伍』 又一国产越野皮卡上市，气场比长城炮霸气！2.4T动力9.98万起

又一国产越野皮卡上市，气场比长城炮霸气！2.4T动力9.98万起

随着越来越多的地区放开对皮卡车的限制，这种车型近两年的发展速度非常快，市场占有率正在稳步提升，其实和SUV车型相比，皮卡车更适合郊区和乡村消费者，因为这种车非常实用，不仅可以兼顾不行需求，还能偶尔拉点货。而且从近两年国内推出的全新皮卡车来看，越来越多的品牌开始着眼于中高端领域，比如长城汽车推出的长城炮系列皮卡车直接区分为不同的应用版本，越野版车型配置相当强大。而最近又有一款国产越野皮卡车开始上市，这款车就是全新的中兴大领主2.4t版本。

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『陆』 吉利全新皮卡远程FX上市，造型你一定想不到

11月5日，吉利商用车全新皮卡车型——远程FX正式上市，共推出2个配置版本，官方指导价区间为11.99-12.99万元。新车为吉利品牌首款皮卡，不同于目前市场上大多数皮卡车型，远程FX采用承载式车身，动力接近城市SUV配置，外观内饰设计也和吉利博越PRO较为相似，提升皮卡的乘坐体验，融合了SUV和皮卡的特点，是跨界的尝试。

远程FX的家用属性还体现在车体结构和动力上。承载式车身对于皮卡来说比较少见，一般来说皮卡多采用非承载式车身，刚性强、载重大，拉货越野都更加方便，而新车采用承载式车身、前麦弗逊后多连杆独立悬架，配合乘用化设计的座椅，在乘坐舒适性上处于领先，且车身重量也有所降低。

动力方面，新车采用1.8L涡轮增压发动机，匹配七速双离合变速箱，最大功率184马力，最大扭矩300N·m，与博越1.8T版本采用相同动力总成，在皮卡里算是小排量了，而且并没有推出手动挡和柴油发动机版本。

编辑观点

另辟蹊径，是我对远程FX的第一感觉。乘用化的外观内饰、短小的货箱、智能且富有科技感的内饰配置赋予它精致感，承载式车身、前后独立悬架凸显家用定位。目前国内购买皮卡的家庭少之又少，而皮卡解禁范围扩大、更多城市放宽皮卡进城限制后，适合家用的皮卡确是未来可能的发展方向，远程FX能否以家用皮卡的定位被市场接受，还要看之后的销量表现。

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『柒』 五菱皮卡实车亮相，总长超5米很能装！网友：更期待六轮版

五菱皮卡实车亮相，总长超5米很能装！网友：更期待六轮版

上汽通用五菱品牌从一开始就是定位在比较低端的领域，所以即便五菱宏光车型累计销量达到400万台以上，五菱汽车的品牌影响力似乎并没有那么强，因为五菱旗下还是以面包车为主。不过进入到2020年之后，上汽通用五菱品牌显然越来越活跃了，除了面包车系列产品之外，最近五菱汽车竟然推出了一款皮卡车，这款新车型命名为五菱征途。

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『捌』 北汽长城越野巨头牵手联合，短轴越野皮卡来了！内饰如奔驰

北汽长城越野巨头牵手联合，短轴越野皮卡来了！内饰如奔驰

放眼国内汽车制造领域，大多数汽车品牌都已经把研发重心放在了SUV车型上面，但是仔细观察就会发现绝大多数国产SUV产品都属于城市SUV范畴，也就是主打舒适性的承载式车身架构。真正开发硬派越野车的品牌并不多，其中北汽和长城算是两大巨头，北汽旗下有BJ系列越野世家产品，而长城汽车如今拥有哈弗h9以及全新的坦克300，这些车型都是定位非常专业的越野车，那么北汽能不能和长城汽车合作呢？

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