当前位置:首页 » 皮卡越野 » 100公里越野感悟

100公里越野感悟

发布时间: 2023-10-10 07:04:39

越野赛后感悟

3月18号的时候我参加了当地的徒步越野赛,这是我第一次参加越野赛,路程有16公里,要跑两座山,我平时会跑跑步,一周三四天的时间,每次五至八公里左右。跑过一次迷你马拉松三公里。但总的来说还是没有参加大比赛的经验,说说这次越野的感悟吧:

1.比赛时不要一下就拼速度,越野跑和在平路上跑感觉是完全不一样的。上坡的时候实在是太虐了。如果你平时没有经常跑步的习惯,在比赛时,不要和别人拼速度,一路上,我看到了许多壮汉因为前面速度太快,以致后面的路上时,累得坐在一旁休息,脸色苍白。

2.如果可以的话,请选择防滑的跑鞋或越野运动鞋,比如我这次就穿着平时跑步的跑鞋,结果鞋底太滑,以至于我在下土坡时滑了两跤,刚好又有摄像师在一旁,听见咔嚓嚓的相机声,一路裤子上带着泥土的芬芳,在他人善意的笑中继续跑着,其实还是有点尴尬。

3.睡眠要充足,最好不要背背包,免得一路晃来晃去。我就是一路上恨不得把背包给扔了。可能前一天晚上没睡好,然后心率动不动就上坡时就跳到160以上。在下坡的路上才又降到150左右。

4.上坡的路上真的很累,很想放弃,但是你也无法放弃,因为你在半路上,也回不了头了,只能一路向前,望着那无尽的斜坡,硬着头皮继续下去。

5.我真的很low,每到一个补给点就问,快到终点了没啊?补给点的工作人员都很热情,不停的叫我要多吃点,多喝点,抓了一把糖放我手里,对我说:加油、坚持、马上就到了!鼓励真的很重要。

6人都是有潜力的,在最后的3公里,我的跑速破了5,4分多。真不敢相信。在前面已经爬了两座山,经过13公里后,最后的3公里还能够速度这么快。我平时跑步的话,一般是7分左右,也是最近的一个月才破7,到6分多。可能在比赛的氛围里人更容易突破自己吧。

6.无论越野过程再怎么痛苦,都会被到达终点的喜悦冲淡。结束时我坐在草坪上,我很高兴自己又完成了一项挑战,完成了一件想尝试的事情。我想这给我带来的意义非比寻常。会让我更自信,更勇敢的去面对和挑战今后的更多的事情!

⑵ 100公里戈壁滩沙漠越野挑战赛纪实——传齐学长邱亮

这个五一假期对我来说注定是个不一样的假期!

我们在钢筋水泥铸就的城市森林里,像一头困兽,越来越焦躁,欲望也越来越多……

当一座城市在我们的眼中变成钢筋水泥的城市堆砌,或许,这不是城市的改变,而是我们弄丢了曾经的自己。我们疲惫、我们感叹、我们抱怨、我们逞强。我们不再为了曾经的梦想而单纯的努力,我们拥有了更多的顾虑和烦恼。生活的快速和焦躁让我们不停地推动着自己向前冲,将初心都丢在身后。

当看到传齐社组织100公里戈壁沙漠越野挑战赛,我内心挣扎了很久,最终说服了我自己,带着家人一起参加了这次活动,它对我来说不仅仅是一场说走就走的徒步之旅,更是一场寻找自我之旅。

这次的徒步之旅共三天,5月2日至5月4日。第一天徒步35公里,第二天徒步38公里,第三天徒步27公里。活动全部行程及运营保障都由专业的团队来负责,团队共12人,还配备了媒体车,指挥车,救援车、医疗车总共6辆北京40越野吉普,6辆酷酷的吉普车全身喷着火焰红的漆面,车后竖起一个7米长的电台杆,这样的特征方便大家在沙漠戈壁上找到他们。

我们是5月2日上午8点准时到达戈壁滩出发营地的,承办方为我们准备了隆重而专业的出征仪式,出征仪式主要分三部分。

首先由这次活动运营保障团队的12人分别上台做简单的自我介绍,让我们对整体团队有个初步的认识和了解;

接下来由领队为大家详细介绍此次活动行程及沿途安排,我们此次活动的领队是一位40岁左右的女士,带着太阳帽和飞行员墨镜,很潇洒也很专业。她向我们详细介绍了此次戈壁滩沙漠徒步的路线,以及补给站、媒体车、医疗保障的情况,这让我们了解行程的同时也少了很多后顾之忧。

此次活动行程中共设置3个补给站,每个补给站会提供不限量的饮用水和水果,而且每人还领了一个随身携带的干粮包,方便及时补充能力;媒体车上配备了一个主摄影师,背着佳能的单反和长焦镜头一组、广角镜头一组、还有专业三脚架,那架势相当专业;另外还配备了两个大疆无人机航拍摄影师,为活动提供足够高的专业逼格;医疗车上配备了随行的大夫和医疗物质,其中一位女士大夫特别和善细心,告诉我们沿途有可能遇到的状况:比如很可能会在25KG路段出现脚部肿胀和起泡等,非常细心的提前给我们做了预案。可惜我带的装备不合适,我准备的是沙漠徒步鞋,防沙效果优,底部柔软,但是鞋底偏薄,不适合在戈壁礁石上奔跑,但也无能为力了,只能在行进中选择避开小石块。

领队讲完行程计划,就到了出征仪式最有趣的环节了,那就是喝壮行酒,是不是一提到壮行酒,脑海里就会想到很多电视剧里都有的桥段,一群好汉仰头喝完壮行酒,铿锵有力把碗给摔碎了,表达不成功便成仁的决心!

想着这些桥段,我喝完了酒也要往地上摔碗,旁边的保障人员赶紧大声喊:“不要摔碗,不要摔碗,下次还要用的”,旁边的人全部哄堂大笑起来,这会尴尬啊哈哈哈……

伴随着出发的烟花礼炮声,正式分队出发。少儿组直接上保障车,把他们放到第二个补给点跟成人组汇合后统一出发,因为他们体能不够,只给他们设计15公里进行挑战。

刚开始出发的十公里是在愉快的心情中进行,到了第一个补给站,各队拉开的差距也不大,细腻的沙子包裹着鞋子,柔软、轻盈越过,沙滩河道中偶尔也有玛瑙石出现,捡到后就直接装包里了,小有调调。

路上还和老张交流走路的五个境界:第一境界给别人看而行走;第二境界是为健康;第三境界是被认可而行走,第四是为了思考而行走;第五是为了陪伴心而行走。走着走着,看到了天和地,走着走着,走进了自己的内心世界。

到了第二补给站觉得全身都热了,稍作休整,继续出发,中间看到姜伟体态偏胖,但是一如既往的往前行,我跟着他走了十公里,觉得他不多言语,但是很有耐力,我知道他有痛风的隐患,体力透支就会发作,但他的速度一点都不缓,一直在中间梯队行进着,靠着两只登山杖减轻一点负重,我一直担心他会走不到终点,但是我错了,他三天都坚持下来,没有上救援车,这100公里对姜伟这种体态的人来说是一个特别大的挑战,他都坚持下来了,实心点赞!

再往前进中,发现了詹大师,他的膝盖有旧伤,而且在25公里处脚上起泡了,就靠左腿负重,右腿垫尖的方式,拄着仗往前走,中间救援车来了多趟,劝他上车,我也知道他心里可能特别想上去坐一会,哪怕是休息片刻都好,但是最后他还是拒绝了。事后分享会上他说:救援车就是一个潘多拉的魔盒,没有人不被它诱惑,但是看到已经上了救援车的同事的表情,就明白了他会丧失这次挑战机会,他想再坚持一段,再坚持一段,看潜力到底能坚持到多久?就这样,詹大师靠着自己顽强的意志力,花了10个半小时完成第一天35公里的挑战。

在行进中在快到第三补给站时,我还陪立卓走了一程,立卓是一位美丽&睿智&冷静的女性企业家,休闲的时候还经常骑她的哈雷大摩托车去跑山,是一个十足的实战型女企业家;但她在第25公里的时候也出现了常人都难以承受的疲劳,腿部酸胀,脚踝磨损,无法承重,我牵着她的手,给她传递一点点力量,我们一起谈论圆桌会议学习的心得体会,一起畅谈易经国学,来彼此分心不再关注脚下的疲惫,我陪她一起走过5公里,我们彼此陪伴,努力向终点靠近;实际在那时我们已经到了第一天双腿的运动极限了,也没有想过要放弃。可能就是这种相互鼓励,信任的接力,最疲惫的时候就是找块阴凉一点的河道边休息片刻,即刻再出发。

到达第三个补给站的时候,我们知道还有5公里就能完成当天的挑战,这时候不显山露水的磨刀张居然也跟上了第二梯队,轻松越过几个队友,而且丝毫看不出疲惫的样子,我私下还在打听他是否前面上个救援车,一路小跑过来冲到了前面,令我非常佩服!因为临近终点时,每个人的实力状态都会展现出来了,我一路奔跑追赶臧南,当我跑到终点,看到记分牌上他是17:53已经到了,王青云到达时间是:18:18,我到达的时间是18:36,我就了解了传齐社几员猛将的各自实力了!

晚上的晚餐比较给力,给魏禹坤弟弟过生日那一刻,瞬间让大家感动得热泪盈眶,他说:13岁的生日是他过的最非同寻常的一个生日,是他在戈壁沙漠中大家帮他一起度过的。这一刻大家见证了一个少年变成了男子汉,感谢主办方在荒漠中给他带来了生日蛋糕和祝福,纵然外面刮着七级大风,但大家心里的戈壁很温暖。

总结分享会上,每个人打开心扉,我才知道这场磨难对每一个人都是极大的挑战,纵然第一的冠军臧然,他也是克服了所有的困难,一方面要高速领先,中途还遇到不同的对手挑战飙速度,一度达到配速9公里每小时,但坚持下来也是拼劲了全力。

马大姐分享如果没有同行四队友不离不弃砥砺前行的相互照应,他们都可能先后上了救援车。因为每个人在这一天徒步中拼尽了全力,一面拖着磨起水泡的双脚,一面相互鼓励同行的队友,怕队友丧失了勇气,放弃挑战。

第二天我们又开始了难度更大的38公里的挑战,列队后向戈壁高地进发,就像当年解放战争中,我们的八路军千里挺进太行山的景象,壮观而整齐,这段路程有2个小时是禁语,用来冥想,找到自我。一路上安静的,我们听到蜥蜴在沙地上穿梭,甚至听得到昨天詹大师留下来伤腿的吱吱关节碰撞声,一场静谧而神奇的高地徒步开始了。

到了第一个补给站,大家就开始在戈壁荒滩上狂奔了,因为没有路,全部是跟着彩色旗标去行进,詹大师拄着两个拐,拖着受伤的腿居然跑了20公里,还一直没放弃,弄得来回救援的车辆很纠结,这哥们怎么这么拧呢?其实这个时候我脚上的水泡又变大了,化脓的水湿透了我的前脚掌心,钻心疼,基本靠左脚发力,持续5公里后,左脚也受伤了,干脆在戳破右脚水泡,换右脚发力行走,水泡离心脏最远,所有痛感传递的也最慢,腰部也开始疼痛,脚踝支撑的不均匀,受伤严重,确实全下身出现连锁反应,我赶紧到补给站休息处理伤口。

有了第一天的训练经验,今天大多数队员都没有上救援车,都是相互搀扶着,鼓励着到了终点,而部分猛将已经完全适应戈壁的特点,该进则进,该缓则缓,不惧怕,不逞强,顺利的完成第二天38公里的路程。

少儿组同时也在进行中,他们在下午两点钟就完成了一天的路程,开开心心的在营地的帐篷里游戏玩耍呢!

今天晚上分享总结,85%的队员不同程度的受伤,而且脚上全部都起水泡,大家排队去医务室清理脚底的水泡,灯光太弱,大夫看不清楚,儿子邱浩桢迅速回去拿头灯给大家照亮,主动为大夫送水,受到整个医务室成员的一致夸赞,主动为他人排忧的意识也让孩子学会了承担责任,懂得了关怀他人,我也很欣慰。

  为了让队员们体验真正的磨难,主办方第三天早上四点钟就把大家叫醒,让我们体验夜行军的滋味,戈壁高原,四点钟帐篷外的风冷飕飕的刮过来,我们已经列队准备出发了。今天的任务是挑战27公里。

在启程时,主办方点燃了七彩烟花,照亮了整个戈壁荒漠,照亮我们每个人的内心。

这是太有诗意的一个清晨,70名队员在烟花的指引下一路出发,顶着寒风,顶着黑暗,勇敢前行。

我近十年都没有过这样的经历了,一群人,一个目标,一个信念,一种磨练!我的内心感觉很奇妙,很浪漫,幸好我的孩子们能和我一起体验这一次的神奇沙漠挑战赛,在痛苦的涅槃后还能给你足够的浪漫和好奇心,这种好奇心会让他们一生受益匪浅,对事情永远保持探索欲望,让我也永远保持一颗求知的信念。

到达第一个补给站后就开始个人沙漠角逐赛了,按老张说的,平时打卡到不到位,这时候就拉出来遛一遛了。我就在想,前两天我都在照顾别人,我今天也想验证一下我自己,到底实力行不行,反正就20公里吗,拼一把不负青春不负韶华。

发令枪声落,大家一窝蜂往前冲,完全没有前两天伤残病恹恹的样子,我也是卯足力量往前冲,拿出跑马拉松的配速在戈壁滩狂奔,我的这个速度将这些沙漠猛虎的节奏全部打乱了,他们不得不提高他们配速,紧紧的跟着我。这就是我的策略,就是要在前期与他们拉开差距,一度我把第二名甩开有一公里远,但是后面紧跟队员又会加速度赶上来,就这样互相拉锯,我们每个人的体能消耗的都很大,戈壁奔跑2个小时后,我的腿其实已经很乏力了,脚上的水泡又长出来了,但说实话,就是全脚都是水泡,也无法阻挡我跑下去,全然无惧无感了。

15公里的戈壁越野后接着第二段路是5公里的纯沙漠越野。我第一个进入沙漠,里面根本看不见旗标,就是看指挥车的手势方向开路,我这一开跑就进入了无人区,这时候看见一道非常美丽的沙漠刀锋就在前面,整个戈壁滩上的沙漠王后就这这座峰了吧,我下决心挑战一下,看能否攀上去,到了4/5的时候,最后一截刀锋坡度是75度,接近直角,我的天啊!既然已经到此,上天赐我一座山峰,我今天就要试一试,我每爬一步,流沙就滑下来一堆,再往上爬一步,流沙再滑下来一堆:就是再比拼猴子爬杆的速度,看是我爬的快,还是沙子往下落的快,我适当改变策略,增加斜坡面积,我爬向斜坡,大约经过100次的攀登,终于登上去了,真的觉得整个沙漠都在我脚下,万兽皆向我呈服。

翻过山峰继续往前走,这个时候臧南已经冲到我前方了,我就紧跟着他,也不用到处找旗标了,一次次的上沙峰,一次次的再下去,说实话,体力完全透支了,全靠意志在支撑着,离营地终点还剩500米的时候,我发起冲刺,结果双腿发生了痉挛,钻心疼;大姐夫也跟上来了,马上帮助我顶前脚掌心,不要让痉挛持续下去,让我平躺在沙滩上配合他救护,因为这时救护车离我们很远,大约4分钟后,痉挛控制住了,我下地发现还能行走,就坚持走完了最后500米路程,以第四名的成绩结束了沙漠个人挑战赛。儿子同期获得少年组的第一名。

这次戈壁之旅我也有很大的感悟,这次挑战说是涅槃毫不过分,我的感受是从第一天的绝望到看到希望的心历路程,第二天坚持不懈目标达成的喜悦,第三天一边高速奔跑,一边抑制忽略痛苦,清晨欣赏戈壁沙漠的美景,喜欢这里清晨的日出,喜欢这里的浩瀚无垠,大漠荒烟,喜欢这里的放飞自我,不顾一切的冲刺成绩,实现挑战自我,超越自我;通过这几天的磨练,已经适应了戈壁荒漠的生活,心灵好纯净;感受到了行走带给自己思想的力量!大家互相帮助,收获了友谊!发自内心的欢喜是自己在行走中体会到的!

总结了行走带给我的收获和思索:

1,和自我和解,寻找内心深处真正的自己;

2,深刻理解在团队中付出比自己牛逼更重要;

3,如果能力有限,首先做好自己,别给他人添麻烦;

4,一期一会,尽量美好,让别人感觉美好是做人价值之一;

5,崩盘是重建、颠覆是重建、更新也是重建;

6,离开手机48小时,对世界本真的信息更敏感;

7,心无执念,玩境坦途;

8,走过茫茫戈壁,都是姐妹兄弟。收获一些人生真朋友(引用)

朋友是相知。当你需要的时候,我还没有讲,传齐的友人已默默来到你的身边。他的眼睛和心都能读懂你,更会用手挽起你单薄的臂弯。因为有友情,在这个世界上你不会感到孤单。

当然,一个人也可以傲视苦难,在天地间挺立卓然。但是我们不得不承认,面对艰险与艰难,一个人的意志可以很坚强,但办法有限,力量也会有限;朋友像阳光,拂照你如拂照乍暖还寒时风中的花瓣。

朋友常在顺境中结成,在逆境中经受考验,在岁月之河中流淌伸延;有的朋友只能交一时,传齐的朋友可以交永远。交一时的朋友可能是一场误会,对曾有过的误会不必埋怨,只需说声再见。交永远的朋友用不着发什么誓言,当穿过光阴的隧道之后,那一份真挚与执着,已足以感动天。

朋友不受限制,它可以在长幼之间、同性之间、异性之间,甚至是异域之间。山隔不断,水隔不断,不是缠绵也浪漫。只是相思情太浓,仅相识意太淡;只有传齐朋友是相知,味甘境又远。

⑶ 我为什么喜欢越野跑

1.
两只手和两只脚,用在不同的地方,会从产生两种不同的生活方式。
幸运的是,我都体会过了。
每天上下班,抑或在办公室,总是能发现身边的大部分人,埋头于自己的虚拟世界。更有许多人,年纪轻轻,身体就已经退化——腰酸背痛,鼠标手,屏幕眼,肩肘炎……
不要感到诧异,上班一族,每天八小时蹲点,两只手在方寸的键盘上起伏,手腕之上的身体几乎不动;而两只脚呢,充其量在以小腿为半径的扇形区域内活动。如果加班的话,更为惨烈,几乎全天大半的时间,都在玩“木头人”的游戏。
很自然,我也是上班族中的一员。不过,我却不像周围的人那样,整天露出一副“蒙娜丽莎式的微笑”,浑身更没有一点儿异样感觉。理由很简单,在虚拟的世界之外,我喜欢踏踏实实的越野跑。2.
我喜欢越野跑,因为它们真实。过程中的一切:路,风,树,草,土,汗……所有这些,都如假包换。在这个充满手机、IPOD、微博、键盘的虚拟世界,身体的所有感官已经让位给手指。偶尔能晒到、听到、踩到、闻到粗糙的现实,这是一种福气。
长期在虚拟世界里游荡的人们,渐渐地,看山不是山,看水不是水。因为这些活生生的东西,一股脑儿从网络上被下载,被复制,被粘贴。从前人们所说的“事半功倍”,可谓淋漓尽致地渗透于这个时代的方方面面。
我喜欢越野跑,因为它们违反一切网络的原则,超越一切急功近利的心态。在户外,你要到达一个目的地,必须迈开双腿,靠自己一步一步地跑,心脏一下一下地跳。越野跑,没有快捷方式,也没有人可以代劳,甚至有时候,目标近在咫尺,跑起来却似远在天涯。正是它的“事倍功半”,让我的生活节奏,慢下来,再慢下来,细细体味过往的每一个细节。当然,货真价实的汗水,以及久违的新鲜空气,更是意外的惊喜收获。这时候,过往的山和水,在我,又都是山,是水了。
作为一个马拉松的业余爱好者,我对公路早已不陌生。从前的我,曾经固执地相信:每一次马拉松赛,都将是一场全新的体验。那 42.195公里的柏油路上,汗水会挥洒出不同的精彩。于是,我辗转于不同的城市,参加了不同赛道的马拉松。
但是,多少个全程马拉松下来之后我却发现,当初的那种对跑步的向往与热爱,逐渐减少,甚而消逝得无影无踪。商业条幅,林林总总;喧嚣呼喊,此起彼伏。这恐怕是所有公路马拉松赛的一道风景。更为要命的是,大部分城市的空气,实在不敢恭维。
有,不过,不在公路上,而在山林中。那好,泥土地,大青山,我来了。我来,不急,也不缓。一个人上路,从山脚出发,沿路而上,遇见一拨又一拨的人。如果愿意,可以与他们结伴而行;但也可以打个招呼,一笑而过。这,就是自由自在越野跑的魅力所在。3.
跑完TNF50公里的那段日子,每当有朋友遇见我,都会说一句:“你真行!”后来,我又参加了一场100公里越野赛,朋友们更是瞠目结舌,竖起了大拇指。那惊讶的表情,至今想来,仍是忍不住要笑出声来。可能往返于原野抑或山林中,看过了广袤的天空,多少让我有了一些淡定。对于朋友们的唏嘘纳罕,我只是微笑不语。
有人说,100公里越野赛,是眼睛的天堂,身体的地狱。这句话,也许对,也许不对。风景自不必说,陌生的地方总会有风景。但我很严肃地认为,100公里越野赛,不仅是一个体力活儿,耐力活儿,更应该是一个信仰活儿。
一个人的力量,终归是有限的。但是信仰的力量,却是无限的。它由山的魂魄,水的灵秀,转而浸入到我们的血脉中!信仰的力量?也许,你觉得有些神秘。不错,越野跑,本身就是探索神秘,发现未知。然而,我还要说,信仰的力量,它不神秘。虽然它无法言说,但却明晰地存在。这是因为,在我们每一个跑友心里,他根本不在乎你认为他是什么,他只专注于他认为他是什么。这,是我喜欢越野跑的另一个缘由。4.
人生,亦复如此。2012年,生活中所有的挫折与困顿,都成为过去。玛雅人世界末日的预言,也已破灭。2013年,又是怎样的一年?甚至于,今后的人生,到底什么样?一切都是个未知数。不过,就算人生是一场梦,梦里花落,不知有多少,我也要把这场梦,好好做下去。这是我,作为一个跑者,对自己,也是对朋友们的一次承诺。希望我们——且行且珍惜。

⑷ 跑100公里是一种什么体验

英国留学生,在9月19日完成了伦敦到布莱顿的越野长跑。这并不是一次比赛,只是几个朋友约好的一次挑战。原计划是要跑100公里,但由于时间原因改变了路线,最终距离是92公里。早上5点从伦敦出发,晚上10点才到达布莱顿海滩。我们每10公里都休息一次。除去休息的时间大概是用了15个小时。晚上8点左右天已经完全黑了,距离布莱顿还有最有一个山坡。当时只能依靠头灯走了5公里的山路。所以说真正在跑的距离应该只有87公里。路线,一路向南!路线,一路向南!即使这并不是一次真正意义的100公里跑但对我来说这是一次极大的突破了。因为之前我在一天内跑过的最长距离不过是21.1公里的半程马拉松,这次我一下子把自己的最高纪录翻了四倍多!背景:这次活动是我一个波兰朋友组织的,9月18日是我交论文的日子。我决定用这种疯狂的方式来纪念一下!这个路线会经过一些火车站,感觉不适的话随时可以撤回伦敦。作为一个有长跑经验的人深知量力而行的道理。挑战以前我也一直在告诫自己不要逞能,不要太拼命,不行咱就撤。毕竟之前我的最长距离不过是一次半马。

⑸ 驾驶长城炮是怎么样的感觉百公里长距离体验,刘一说了实话

前段时间,我们开着长城炮去拍摄了。
皮卡的好处就是我们拉的设备不需要再往后备箱里塞,也不需要放不开的情况下,再往车厢里放。这么大的货箱,随意放。当然,这个高配版的车型,还有脚蹬,上货箱直接能踩着上,方便实用。如果说平时货箱需要装一些怕淋雨的货物,那么可以加7000元 ,安装平盖。当然自己改装,加高盖也是可以的。
对于这款车的外观,我们就不需要说太多了,有兴趣的朋友可以看一下我们之前的相关视频或者文章。
我们这次的目的地是淄博,离济南100多公里,路上更多是市区道路和高速。我们主要体验的是舒适程度和安全性。
我们开的是长城炮的乘用版,目前来说,长城炮细分了乘用版,商用版和越野版。能细分成三种不同消费群体的,长城炮是第一个!越野跑是专为越野发烧友准备的,所以对于一般消费者来说,更多是会选择乘用版或者是商用版。而乘用版和商用版,二者也有区别,除了外观设计,内饰用料有差别,最大的差别我认为是在于底盘的车辆悬架。乘用版是多连杆整体桥式非独立悬架,而商用版是钢板弹簧悬架。商用版可以说是针对于做小生意的个体户,平时拉的货较多,钢板弹簧悬架承载力更强大一些。至于乘用版的长城炮,就是给普通家庭准备的啦,自然是以舒适为主。
乘用版长城炮除了最低配,它全系都配备的4驱系统。不过这款最高配还配备了后桥差速锁,具有更好的脱困功能。可惜我们这次体验不了。
还是聊驾驶感受吧。进入车内的,第一印象并不会以为是皮卡,因为内饰已经和同级别的SUV看齐了,包括设计、用料。规整的线条,让整个车看上去很宽,并且也很耐看。车内的空间也足够的宽敞。
不过这种白粽搭配,档次上来了,只是白色并不耐脏。看一下我们的试驾车,白色有些脏了,当然对于客户自己的车,肯定会比试驾车爱惜。皮质座椅,随时打理就可以了。

乘用版长城炮,目前只有自动挡,搭载的是采埃孚8AT变速箱,能在十几万就搭载这款变速箱的,也就长城敢这么玩。这款变速箱,换挡积极,逻辑清晰,并且也很平顺,再加上2.0T的发动机,在动力方面,不需要有过多的担心。过高速路上的减速带,长城炮并没有体现出皮卡的那种颠,而是以一种SUV的姿态从容而过,甚至是有过之而无不及。18寸的大轮胎,让车辆行驶起来特稳。
当然在高速,长城炮也体现出了它的不足——噪音大。我反复测试了几轮,在100km/h以下,噪音抑制都不错,当速度在100km/h到120km/h时,噪音就变得大了起来。当然,不至于大到说话靠喊的地步,噪音更多是风噪。不过考虑到价格,这个已经不能算是缺点了。

再来说一下安全。长城炮给我的感受是安全已经武装到了方方面面。
先说基本的,盲区监测,长城炮是配备的,对于这么大的车来说,可能盲区较大,但是什么时候可以变道,有了盲区监测,就不是问题。
在转弯时,打开转向灯,除了360度全景影像,还会根据所打的转向灯,进一步监测路况,做到安全双保险。当然,360度全景影像,对于这么大的车来说,在倒车的时候也是一大福利。
这还不算完。长城炮还配备了主动安全系统,当四周车距较近的时候,还会在仪表盘上进行提醒,同时还会配有蜂鸣声辅助,提醒驾驶员周围的安全情况,这对于10到15万级别的车来说,配置足够厚道了。

除了安全方面的配置,长城炮的自适应巡航也是值得说的一点,长城炮的自适应巡航分两种, 一种是普通,另外一种就是智能自适应巡航系统了。在跑高速时,也能减少驾驶员的疲劳。
目前来看,能跟炮作为竞争对手的产品,并不多,而且也都没有像长城炮划分市场这么细,配置也没有长城炮这么高。最重要的一点是在中国皮卡市场,长城的风骏5,炮,风骏7 包揽了皮卡前三,销量比重十分大,也说明了长城皮卡的品质得到了更多人认可。所以我认为,一旦说皮卡一旦全面解禁,在10到15万的皮卡中,长城炮优势是十分大的。选它没错!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

热点内容
沃尔沃xc90七座内饰 发布:2025-02-05 19:48:25 浏览:647
自驾游路线设计网站推荐 发布:2025-02-05 19:12:05 浏览:586
新一代x5内饰对比 发布:2025-02-05 19:08:56 浏览:510
12方的农用自卸车价格及图片 发布:2025-02-05 19:07:10 浏览:700
3d皮卡丘打地鼠的游戏叫什么名 发布:2025-02-05 18:55:42 浏览:248
进口宝马1系内饰改装图片 发布:2025-02-05 18:45:32 浏览:334
豪车怎么划分 发布:2025-02-05 18:33:51 浏览:271
我和爸爸去旅游的英文文章 发布:2025-02-05 18:31:36 浏览:547
奔驰viano商务车v6开关门 发布:2025-02-05 18:31:33 浏览:563
网易丁磊豪车 发布:2025-02-05 18:16:14 浏览:707