丰田皮卡坦途v8尺寸
1. 19款坦途TRD Pro 丰田的皮卡 依旧暴力 依旧强悍
今天小编为大家带来一款皮卡车,它就是19款丰田坦途,首先来介绍一下这款车的基本参数,车身尺寸是5815×2030×1930,轴距是3700,这款车是专门为北美打造的大型皮卡,所以在外观设计上会有美式车的那种肌肉感的设计风格,前脸部分,熏黑的进气格栅,看着英气逼人。两侧是主动安全的大灯系统,同时还有LED的雾灯,照明效果可以适应各种环境。
动力方面,19款加版丰田坦途越野版搭载5.7L?V8自然吸气式发动机,最大马力386匹,最大功率284千瓦,最大扭矩544牛米,与之匹配的是6挡手自一体变速箱和全时四驱的驱动系统,动力强劲,越野有保障。
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2. 丰田坦途车身尺寸多大;丰田双门轿跑叫什么
丰田坦途车身尺寸多大 丰田 坦途 ( 查成交价 | 车型详解 )的长宽高分别是5814毫米,2029毫米,1935毫米,轴距为3701毫米。丰田坦途是丰田旗下的一款皮卡车,这款车是一款四门五座皮卡。丰田坦途全系都使用了5.7升自然吸气v8发动机,这款发动机的代号为3ur-fe。
这款发动机的最大功率为284kw,最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩为544牛米,最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。
使用at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。
丰田坦途的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了钢板弹簧非独立悬架。
后悬架使用非独立悬架可以提高汽车的可靠性耐用性,并且可以提高汽车的载重性能。
前悬架使用双叉臂独立悬架可以提高汽车在铺装路面上行驶的舒适性和操控性。
双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的。
丰田双门轿跑叫什么
丰田旗下的双门跑车有 supra 和86,86是一款入门级双门跑车。这是一款前置发动机后轮驱动的跑车。这款车的长宽高分别是4240毫米,1775毫米,1320毫米,轴距为2570毫米。 丰田86 是一款双门四座跑车。
这款车使用了一款2.0升自然吸气四缸水平对置发动机。
这款发动机是斯巴鲁研发的。
丰田86使用的2.0升自然吸气发动机代号为fa20,这款发动机拥有200马力和205牛米的最大扭矩。
这款发动机的最大功率转速为7000转每分钟,最大扭矩转速为6400到6600转每分钟。
fa20发动机搭载了丰田的混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
搭载混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有缸内直喷,这种发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式,这样可以提高发动机的效率和动力。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。
丰田86的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是一种常见的独立悬架,这种悬架可以提高汽车的操控性。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019
3. 丰田的那款大皮卡叫什么名字
丰田坦途
丰田坦途设计采用了澎湃大气的外观,粗犷的外形显得动感十足;前脸和红杉如出一辙,宽阔的肌肉感是美式车的典型风格,丝毫没有日系车阴柔的一面。该车的尺寸为5800*2030*1940mm(长、宽、高)这样的尺寸已经超过了某些SUV车型。2010款坦途在配置上还增加了天窗、多功能方向盘、智能语音操作系统以及倒车影像,这些豪华配置使得坦途更具备轿车的舒适性。在动力性能上10款丰田坦途皮卡采用了用于雷克萨斯顶级SUVLX570相同的5.7L V8发动机,该发动机最大输出功率为381匹,同时拥有401Nm的最大扭矩,动力极为滂湃。
4. 原装丰田坦途的自身车重为多少可承载重量和牵引重量为多少
2010款,美规,5.7L V8 VVT-i汽油发动机,6速自动档,分时四轮驱动,牵引力4580Kg,车身尺寸:5810*2030*1940,车斗尺寸:1695*1270*564,离地间隙270mm,多功能真皮方向盘,巡航定速,高级丝绒座椅+腰部支撑;全车电动真皮座椅+腰部支撑,座椅加热,,DVD中文语音GPS卫星导航,蓝牙免提通话,倒车影像监视系统,8个安全气囊,AM/FM收音机/4碟CD/USB音频输入端口,分区空调,选装电动天窗,深色保密玻璃,轮胎气压监测,前后通风式刹车盘,ABS防抱死制动系统,BA刹车辅助系统,EBD电子制动力分配系统,TRC牵引力控制系统,VSC车身稳定控制系统,中央门锁,电动车窗,遥控车门开启装置,电动加热外后视镜,后窗除雾器,130L油箱,选装车斗后备箱盖,自动防盗报警。
基本资料
车型名称 丰田皮卡坦途5700 5座四驱标准
车体结构 皮卡
引擎参数
标准引擎 V型8缸
气 门 数 32
燃油系统 电子燃油喷射式
加速时间 10秒/(0-100km/h)
标准变速器 手自动一体 6档
最大功率 276/5400 KM/rpm
理论燃油 14.0/百公里
排放标准 欧IV标准
标准排量 4700 cc
最大扭矩 313/4000 N·m/rpm
最高时速 209 km/h
转向/悬挂/轮胎
驱动方式 4轮驱动
制动方式 碟/碟(前/后)
转向助力 助力转向式
尺寸和重量
车身重量 2450kg
全车长度 5800mm
车身宽度 2030 mm
车身高度 1940 mm
轴 距 3700mm
轮 距 1720/1720 mm(前/后)
通过性
最小转弯半径 7.5 m
最小离地间隙 260 mm
最大爬坡度 45%
货仓容积
行李舱容积 430L
邮箱容积 130L
标准座位数 5
标准配置
铝合金轮圈 ●
镀铬前后保险杠 ●
电动可调后视镜 ●
后视镜电加热 ●
18寸轮毂 ●
后窗加色玻璃 ●
扬声器数量6个 ●
AM/FM收音机 ●
外部温度显示 ●
6碟CD音响 ●
双驱空调 ●
3处12V电源接口 ●
外置音频接口 ●
驾驶员座椅电动调节 ●
遥控中控门锁 ●
越野ABS系统 ●
带有牵引力控制系统的电子稳定系统 ●
紧急制动系统 ●
4气囊+2侧气帘 ●
胎压检测 ●
低温点火系统 ●
定速巡航系统 ●
选装配置
越野套装(越野悬挂系统;18寸铝合金越野轮毂及越野轮胎,胎宽275;雾灯;滑动后窗及私密玻璃;引擎及油箱防滑钢板;前部拖车钩 ○
脚踏板 ○
脚垫 ○
不锈钢运动踏板 ○
前部牌照架 ○
硬平盖(黑色玻璃钢皮纹漆) ○
后箱壳(冷轧钢板,全尺寸玻璃窗)
5. 这车比猛禽还霸气!车长超5米8,V8配6AT+四驱,开着有面子
皮卡在国外一直都是工具车的形象,但是进入国内之后,高昂的售价让它摇身一变,成为了豪华车,在我国最主流的豪华皮卡有福特猛禽、丰田坦途、以及日产泰坦,其中福特猛禽是我们最常见的车型,市场保有量非常大,日产泰坦比较小众,市场保有量非常少,而丰田坦途的性价比表现很出色,拥有强大的动力系统,以及出色的越野能力,外观也足够霸气,5米8的车身尺寸比猛禽还要霸气,接下来就让我们一起看看这款车的表现吧。
丰田坦途虽然是一台皮卡车,在国外可能就像我国的农用车一样,用来拉货等,但是在我国却成为了豪华车,失去了车辆本身的用途,但是这也不足为奇,因为谁也不会用高昂的价格买一台农用车,只是在我国发挥出了另一面的作用,如果开这台车去黄米穿越,那一定是非常不错的选择,既能拉户外装备,可靠性和越野能力都很强,完全不用担心半路出问题。大家看完这款车之后有什么感想呢?欢迎大家说说自己的看法。
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6. 全新丰田坦途霸气回归!5.7L的V8+5.8米车身,大气不输猛禽
丰田坦途定位为大型皮卡车型,与福特猛禽是同级别车型,近期丰田发布了全新的坦途,整体外观和内饰都有所升级,相比现款福特猛禽还要有竞争力,丰田坦途作为经典的皮卡车型,多年来口碑非常突出,深受消费者青睐,认可度非常高,在皮卡车型中是首屈一指的地位,所以这次全新的丰田坦途,霸气回归还是很值得期待的。
全新丰田坦途
丰田坦途是非常有实力的车型,全新车型采用了全新家族式设计,整个前脸使用了大面积的镀铬装饰条,增强了车身的时尚感,年轻感和运动感,丰田坦途整体的车身尺寸非常大,长度超过了5.8米,所以车型并不需要太多的越野套件,仅仅是素车已经非常霸气,完全能够跟福特猛禽媲美。
丰田坦途是全球性车型,在很多地区都非常受欢迎,凭借强大的实力,能够应对极端的环境,包括炽热的沙漠,寒冷的极地,沼泽遍布的草原,危险十足的热带雨林,都有坦途的身影,并且能够自然地应对,并不需要特别的改装,如果需要涉水需要增加涉水喉,前后脚盘是标准的越野配置,其他的来说,对于坦途都是不需要的。
车型的整体座舱采用了SUV类型的设计,但是为了保证车型整体的可靠性和稳定性,并没有采用故障率偏高的众多多媒体系统,仅仅是采用了比较实用的一些配置,综合来说还是比较有竞争力的。
丰田坦途侧身也是标准的皮卡造型,但是车型尺寸高度都非常大,宽度超2米,高度超过1.9米,所以车型绝对是一辆庞然大物,整体的气场非常强大,有自身独特的气质,基本没什么竞争对手。
坦途依然搭载了经典的5.7升自然吸气发动机,这款发动机是标准的八缸,整体的动力非常强大,驾驶感非常澎湃,能够用对大部分的越野路况,同时整体的可靠性和稳定性也非常突出。
总结:丰田坦途的归来,也预示着皮卡时代渐渐接近,目前消费者对于皮卡车型的接受度还是非常高的,对于皮卡车型的实用性也非常了解,丰田坦途这样的高端皮卡车型还是很值得期待的。
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