越野车为啥不能买两驱的
㈠ 两驱车子能不能越野呢
两驱车能不能越野,我认为两驱车越野可能会出现这样或那样的故障,所以说建议你两句车最好不要去越野,因为爬坡没有四驱的好。
㈡ 越野SUV两驱好还是四驱好 四驱越野车的优缺点分析
两驱就不要奢谈越野了,这个不需要比较。四驱越野车需要考虑很多非正常因素,这里讲得是真正的越野车,这类车型的动力、传动、结构强度等等绝大多数时间是闲置和冗余的。因此这些冗余设计所带来的油耗也就很明显。比如越野车的外观都比较方正、底盘较高、对空气动力的考虑就需要迁就很多。而这些冗余设计的优点就是可以应付很多轿车和普通SUV应付不来的路况和局面。要理解越野车的优势,可能先要从低速四驱档开始:在车辆陷入困境的时候,体验一下后背被人猛推一把瞬间脱困的感觉,才能真正理解为什么会有人费那么多油去开这种车。
㈢ 汽车是四驱的好还是两驱的好
其实并不是不明白四驱和两驱的区别,也并非不知道四驱具有更好的性能,但是具体哪个好?这里面的这个“好”,其实并不是说到底是性能好,还是通过性好,而是到底哪种更适合我?或者说,我现在的家庭情况,个人性格,经济能力,哪种更适合我?㈣ 四驱和两驱到底哪个好最近想买辆越野车
我们先来看看四驱系统的优势
四驱车辆在刹车时,因为有中央的中央差速器,如有一侧制动趋于抱死,后轮则会产生差速,所产生的运行限制扭矩就会朝着驱动方向作用于锁止侧,另一侧则作用于刹车方向。所以,四驱车辆有着更大的刹车减速能力!
3.从能耗的角度来讲:四驱车辆动力传递多出一条通路,必定增加摩擦能量损耗、多出的部件有加重的车辆的自重,所有的这些一点一滴的增加,都导致了四驱车辆的能耗明显大于两驱车型!
所以,这里也印证了一句老话:不是什么都好,适合你的才是最好!
㈤ 越野车2驱的好还是4驱的好
看使用方向,如果是在城市干燥路面行驶,二驱就足够。如果在湿滑路段或者雪地中行驶四驱更适合,总体来说四驱更适合越野。
两驱分为前驱和后驱,前驱就是前轮拽后轮,不需要后轮传动轴,所以车里没有因为传动轴所引起的中间的鼓包,车辆稳定性较好,但操控极限低。后驱车的后排地板中央会有鼓包,雨雪天气相对容易失控,但车辆操控极限更高,也更有驾驶乐趣,对动力表现也有提升(急加速时车辆重心后移)。
四驱就是每个轮胎都有动力,但也分全时四驱,分时四驱,适时四驱。
总体来说四驱会提高车辆在湿滑路段的稳定性,如果带有锁止机构(差速锁,限滑差速器,电子辅助系统)还会给车辆的越野表现带来极大的提升。而轿车的四驱系统会给车辆的操控性和安全性带来极大的提升(兰博基尼和日产GTR都是四驱)。
㈥ 一般SUV如果不是经常走烂路,最好选两驱而不是四驱,两者有什么区别
SUV作为一种多功能车型,从诞生之日就一直被人们宠爱有加,它不光有大气的外观,而且通过性和乘坐空间也都是强项,所以越来越多的家庭也将它作为换车的备选车型。
但是在选车过程中有很多朋友就犯难了,选两驱还是选四驱?有些朋友想,都买SUV了,就干脆上四驱,免得日后留遗憾。而一部分选了两驱的朋友在谈起自己车型的时候总会觉得少了点什么。
如果平时用车除了代步之外还喜欢经常到各处自驾游,或者用车环境中非铺装路面比较多,这个时候四驱就显得有必要了,出门在外不知道外面的路况有多复杂,这时四驱车型再配上合适的轮胎就显得有备无患。但也不要觉得有了四驱系统就万事大吉,其实城市SUV的越野能力很有限,用它来走走烂路还可以,要真的想翻山越岭还得靠硬派SUV。