越野车风阻大

A. 越野车和轿车到底哪个更安全

首先我们要了解，汽车安全性一般分为主动安全性、被动安全性、事故后安全性和生态安全性。汽车主动安全性，主要是指汽车防止或减少道路交通事故发生的性能。汽车被动安全性，是指交通事故发生后，汽车减轻人员伤害程度或货物损失的能力。我们主要从这两方面分析汽车的安全性能。


汽车安全没有绝对的，当然安全性跟车重有一定正比关系，但不是绝对正比的。以前大多数人买车会愿意选择轿车，但是，近几年SUV的市场占有率越来越高。那么有人常常会问，到底是轿车安全呢，还是SUV安全呢？下面为大家对比一下两种车的优劣。

不过，随着越来越多的SUV车型配备车身稳定控制系统（ESP），SUV翻车概率已经降低，正因如此，美国IIHS曾发布报告称SUV整体安全性已经超过轿车。很多人也认为相对轿车而言，SUV车型尺寸更大、重量也更大、重心也相对较高，给人以更加厚实可靠的感觉。
所以相对轿车而言，应该具有更高的安全性。但是不要以为自己坐在“车高马大”的SUV里就放松警惕，一定要严格遵守交通法规。

B. 轿车和越野车哪个安全

问题一：轿车和越野车哪个安全 凡事没有绝对，主要看发生事故的原因。由于越野车车身较高，更容易出现翻滚和失控的几率，这是由于车身高感量大、风阻大造成的。在碰撞上由于越野车相对重量较大，撞击能更高，对乘员伤害更大。这是越野车在安全上的不足点。反之则是轿车的优势，由于底盘较低，稳定性更好，较轻的车重出现撞击时无论是对自己还对碰撞方都有很好的保护作用。但是在中等力度以上与轿车碰撞时则不然了，此时就看出越野车的优势了，由于较高的车身对乘员腿部有很好的保护。所以说，各有利弊，不是绝对的。

问题二：你们说轿车和越野车哪个好？原因 轿车和越野车的话,没有哪个好哪个坏的区分,就看你自己喜欢和你所需要的用途.一般说来,轿车的刹车性能肯定是要比越野车好点的.其它的就看道路.如果你经常跑山路或者户外出游,那么越野车是比较适合些,如果就是城市和代步,那么鸡车更适合点

问题三：越野车和轿车哪个安全 汽车安全不是汽车抗撞，也不是车子本身的安全，而是用车过程中的人员安全，为更好的保护人员安全，驾驶员的安全驾驶最为重要，就车子本身而言，主动安全配置的有效性是一方面，被动安全要看安全配置，更要看车身安全技术，车身不能过硬，也不能过软，要结构合理、富有弹性、有效吸能。即使是汽车安全科学专家也不能从表面看明哪个车更安全，需要进行实车安全碰撞试验，普通朋友只须参考C-NCAP汽车安全碰撞试验成绩来论。
目前，国内汽车安全碰撞试验成绩的前十名依次是：第一名奔腾X80，第二名沃尔沃V40，第三名丰田RAV4，第四名标致3008，第五名现代新胜达，第六名现代名图，第七名奔驰A180，并列第八名本田CRV，福特蒙迪欧，日产天籁，马自达CX5。

问题四：是轿车的安全系数高还是越野车的安全系数高？（同一价格档次） 越野车安全系数高。安全系数：工程重型卡车>越野车>轿车。
因为越野车底盘高，地盘结实重，碰撞占上风。安全一个很关键的因素，质量。国际上有一个统计，汽车质量每增加40公斤，死亡人数就会下降几千人。很多国产越野，比如陆风X8四驱柴油越野，重量接近2吨。那撞击一定是占便宜的。越矗车加装防撞杆是要到车管所登记的，因为会对别的车构成威胁，而轿车是没有这个规定的。 你看轿车达到两吨的林荫大道有的，还有就是很高档的轿车了。

问题五：越野车和轿车哪个安全性能更高 当然是越野车安全性能高了，但是没有轿车的舒适性好。

问题六：轿车和越野车分别有吵闹伏什么好处？ 轿车适合在城市城市驾驶 越野车适合任何道路行驶

问题七：轿车好还是越野车好 市区轿车
当然喜欢越野的也可以考虑
有恶劣路况的考虑后者
没有好坏
只有适合自己的

问题八：买车买轿车还是越野车那个好些 这个问题其实不难选择，只要你先定好买车的资金范围，而后在网上找几辆同价格升携范围内的轿车和SUV试驾一下就可以了。但是说SUV比轿车舒适这个是不一定的，因为SUV要顾及一部分通过性，所以悬挂调效一般弯没都是偏硬的，偏硬的缺点就是过减速带以及坑洼地段的弹跳会更明显，这个要有心里准备。

问题九：轿车和越野车高速急打方向哪个安全 轿车更安全一些

C. 轱辘试驾|除了亚洲首款柴油混动，大通领地还有什么招

伴随着国内消费者对硬派越野SUV的热情升温，市场中的新款车型可谓层出不穷。作为今年用户最为期待的硬派SUV——上汽大通MAXUS领地即将在近期正式上市。其实从领地公布其动力总成数据，轱辘哥就一直在关注这台车，毕竟现在市面上出个柴油发动机SUV太罕见了，更何况还是带48V轻混系统的2.0T柴油发动机。可以说领地从某方面来说是国产硬派SUV的技术天花板。

总结

虽然此次仅有短短半天试驾时间，但是轱辘哥已经感受到了领地所展现出的实力，国产硬派越野SUV中独一无二的带轻混柴油动力，配上大空间、长续航等优秀属性，无处不透露出强者的气息。所以如果你考虑购买一台全尺寸SUV，希望能够完美胜任家用场景，又能去越野撒欢，领地确实是一个还算不错的选择。（文陈）

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D. 同重量同排量的轿车为什么比越野车省油

同重量同排量的轿车比越野车省油的原因：
1、越野车车身高度和宽度都大于轿车，风阻大，费油。轿车风阻小，省油。
2、越野车轮胎宽，抓地力强阻力大，费油。轿车轮胎窄阻力小。省油。
3、越野车需要高扭矩变速箱传动比低，费油。轿车不需要高扭矩传动比大，省油。
4、越野车多为4驱传动，费油。轿车多为2驱传动，省油。

E. 越野车真的不适合跑高速吗

越野车和城市SUV一般而言会有脱困需求，对发动机的低速扭矩输出有一定要求，因此，从发动机角度一般会采取“小缸径大行程”的设计，以提升发动机的低速扭矩，但是这种设计会导致发动机转速提升慢、最大功率输出降低，从变速箱角度会增加减速比，以实现较大的扭矩输出，但是，相对而言由于发动机的功率输出限制，在高档位时，扭矩输出会变弱，也就会导致高速动力响应性降低。

综上所述：如果你购买汽车主要用于高速铺装道路行驶，没有极限脱困或经常走烂路的需求，那么购买越野车还是要相对慎重一些！

F. 长城300越野车缺点是什么

坦克300是长城汽车哈弗WEY知名品牌集团旗下发布的一款越野设计风格SUV，这新款车无论是车系取名或是外型造型设计都充斥着个性化，新汽车一经推出就吸引住了许多顾客的眼光。近期也有很多网民意见反馈要想了解一下这新款车的缺陷，那_到底万里长城300越野车缺陷是啥？

1、质量、用材便宜感重

做为一款硬派越野设计风格的SUV，坦克300车里选用了较多的硬塑料材料，像中控台门边框、汽车后备箱门反面等地区全是硬邦邦。据统计这类设计方案是因为更有利于清理，能够合理处理室外越野染上土壤的难题，但车体质量间隙也很多大，欠缺一些精巧感。

2、行车噪声大

最先是车噪难题，因为坦克300选用的是“方小盒子”造型设计，因此车辆的风阻很大，在开快速的情况下车里拥有突出的车噪。除此之外，因为坦克300选用的是越野型车胎，这类车胎较大的缺陷便是噪声大，凯滚因此车辆行车的情况下风噪难题也较为严重。

3、耗油量较高

坦克300配用了一台2.0T的涡轮汽车发动机，并配对8挡手自一体变速器，在其中最大马力227匹，最高值扭距387牛米。尽管车辆的能源算不上尤其强悍的那类，但由于车体重约两吨多，因此日常行车一百公里_合耗油量在13-15L上下。

4、快速稳定性能差

为了更好地兼具越野特性，坦克300的悬挂系统产生较为长，并且悬挂系统标准较软，尽管这类设计方案能让车辆有着更强的利用性，但跑高速路的情况下较为飘，而较高的汽车底盘也造成车辆的重心点不足稳，开快了没有安全感。

5、品牌影响力弱

坦克300挂的是WEY的汽车标志，而WEY知名品牌现在的名气、知名度都非常低，尽管现在中国顾客己经逐渐对国产车知名品牌逐渐蚂孙念改变，也更加多的人接受国产汽车，但依然有大量人购车更注重知名品牌，因此知名品牌会是危害坦克300销售量的一大要素。

坦克300合适城市安全驾驶吗？

从以上车系的缺陷能够见到，坦克300的舒适度或是不如一般城市SUV车系的，可是和真实的硬派越野车对比得话，坦克300又更倾向于城市路面安全驾驶。

尽管坦克300配用了非承载式车身设计方案，但却可以模拟承载式车身的舒适度，客户在日常安全驾驶的情况下舒适闷困度或是可以获得保证的。除此之外，坦克300还配有12.3英寸双连屏、双控温恒温空调、燕飞利仕音箱、ACC飞速段自动巡航、ELK应急车道保持、IACC智能化速率_助、全景影像等丰富多彩的配备。

因此整体看来，坦克300的市场定位是处于硬派越野车与城市SUV中间的，它既不宜一味地追求完美惬意的客户，也不宜中重度越野的爱好者。买坦克300的人通常是向往个性化，与此同时又有时间活力去玩车的一类人。

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