五十铃皮卡加油无力
㈠ 五十铃皮卡车突然加不上油油路也检查了是什么原因
原因是油箱或油管里有异物，更换柴油滤芯，清洗油水分离器即可。
因为在D型电控系统中，节气门位置传感器和进气压力传感器是感知发动机负荷的重要传感器，若其中之一出现故障，电睁携没脑能够采用替代值使发动机继续工作，但工况隐拿较恶劣，根据损坏程度表现故障不一样。如节气门位置传器器损坏就会有加不上油的，有匀速行驶挫车的等现象。
装有电控喷油装置的发动机与普通化油器式发动机不同，它的喷油控制装置能根据发动机的温度、工况自动调整供油量，使发动机顺利启动，即在冷车启动时，喷油控制装置能自动增加供油量，电喷轿车发动机启动时，没有必要踩油门，更不要在启动前连续悉纳急踩，否则反而使发动机启动不良。
车型特征
新车将提供25种车身颜色。进气格栅加入了镀铬装饰，保险杠和灯组造型经过重新设计，使车头看上去更加厚重。新车的外后视镜集成了转向灯，并且采用与车身颜色不同的黑色或镀铬涂装。
内饰部分，新车采用全新双炮筒仪表盘，重新设计了换挡杆、手刹和空调面板。同时，增加了遥控钥匙、亮度可调前大灯、便携式烟灰缸等配置，后排安全带、ABS、限速装置和导航则为选装。
动力方面，仅得知新车将搭载72kW、220Nm的柴油发动机，但排量并未公布，此外新车将同时推出两驱和四驱版本。
㈡ 五十铃皮卡电喷柴油机加不起油发动机发抖
您好！介于您的这种情况建议您到维修部检查，首先选择检查进气口 空虑！然后喷油嘴 以及油泵！柴油发动机一般油加不起就这几个原因！
㈢ 中兴皮卡五十铃发动机、柴油版冷车加不起来油热车正常是什么问题
凉车加不上油热车正常很有可能是油路不畅通或者节气门脏了或发动机积碳导致的，建议去4S店做一下检测，清洗节气门、喷油嘴等。
形成节气门污垢的原因主要来自机油蒸汽，其次是空气中的微粒和水分，就是说在使用合格空滤且去掉曲轴箱通风管的情况下，节气门赃污速度会慢很多。曲轴箱内置曲轴，下边连接油底，这部分的工作温度在100°～180°左右。机油在使用中会受热挥发，使用时间越长，温度越高，挥发越强，加上汽缸压缩气多少会通过活塞环的缝隙挤压到曲轴箱里，所以必须有一个通道放掉气体，否则油底会形成正压(具体情况请参看“黑夜行者”的相关文章)。曲轴箱通风管连接到节气门的原因一方面是环保要求，另一方面是靠进气的负压从曲轴箱抽出气体。含油蒸汽到达进气管时变冷，其中的油会凝结在进气道和节气门上，随之蒸汽中夹杂的积炭也会沉积在这些部位，因为节气门开启的缝隙空气流量最大，空间小，气体温度也底，所以这部分最容易凝结。
因此，节气门多长时间会脏取决于空滤质量、使用机油的品牌、质量，行驶路段状况，空气温度状况，发动机工作温度、驾驶习惯等多方面。即使就个体而言，也不是能用固定公里数来确定清洗节气门时间的，新车第一次清洗节气门间隔最长，以后由于曲轴箱通风管和进气道中油气的不断凝结，清洗频度会增加，而且不同天候也会影响节气门脏污的速度。
㈣ 五十铃皮卡修了发动机没力怎么回事
可能是由于发动机内积碳过多造成燃烧不完全，所以发动起来没力。
常换挡转速2000转，应该是喜欢在高档低速行驶，这种驾驶习惯对发动机不好，发动机总是处于爆震的边缘，容易形成积炭，时间长了动力性肯定会受到影响。应该在2000转以上换挡，每周拉一下高速，利用大的进排气量清理一下积炭，应该能缓解这种情况。
做常规清洗：节气门、喷油嘴、怠速电机、三元催化、进气道等清洗.一般发动机没劲儿，观察发动机怠速是否抖动，如果抖动检查是否缺缸（可以通过把高压线的方式判断）缺缸的话看火花塞和高压线是否击穿，该缸喷油器喷油是否正常，测量缸压大于6P压力正常。测量汽油压力：一般普通电喷发动机2.5——3.5P正常。如果是电喷车最好用诊断电脑检测一下，是否有故障码。检查进气系统是否有漏气现象。
㈤ 皮卡车加油转速很大，提不起速度，无力是什么原因
简单！无力时先找油路！加油不给力时更换柴油滤芯。二是查看有无漏油。如果进油口漏油会引起进空气。检查油头压力够不够，如果够查柴油泵。还有个奇怪的请测搜唤量下气缸压力。压力不够时就找气路问题。气路从空滤，到进气门查气门间隙。这些如果都行时清漏皮。那就是要拆答差发动机检查活塞环了。
㈥ 庆铃五十铃皮卡加不起油超不过3000转
有可能是喷油泵上的调压阀滑阀卡死在关闭位置上 当喷油泵上的调压阀滑阀卡死在关闭位置时，调压阀将失去其功能，即不能将泵腔内的柴油压力控制在规定范围内，致使喷油泵泵腔压力过高。
㈦ 五十铃皮卡3.0怠速不稳加速没力是什么问题
一是柴油不好,二是喷油咀,再就是油泵了,先从简单到复杂检查,