四轮自行车越野

A. 惠州哪里有四轮山地车可以玩

惠州双月湾。
全行山地车——来双月湾必玩项目好玩刺激 惠州双月湾也有，全地形山地越野啦，大约五百亩山地，八公里专业赛道，真实越野飙车。
要自家的车能面对坎坷的路面，这是对越野车性能的挑战，但也本来就是越野车的“职责所在”。 越野车一般为后轮驱动，四驱状态就是将传动轴与前桥连接后，部分动力传输到前车轮上的过程。可别小看这一装备，他可是越野的意义所在。在颠簸不平的路面，甚至是无路情况下，让两只后轮全部“服服贴贴”地工作可不是一件容易的事，此时两只前轮就可以保证足够的接触面积，并均匀分配牵引力，不会出现有劲使不出的情况，从而提高通过能力。有一个挺火的抖音号“惠州户外越野”，他主打就是丛林越野感受大自然，名叫野人谷越野俱乐部。

B. 沙滩车四轮越野可以上路吗

理论上，沙滩上的四轮越野车是不能上路的。因为在我国，没有允许沙滩车上路的法律法规，目录里也没有这种车型(见《中华人民共和国机动车驾驶证管理办法》)，也不是残疾车，而且这种车辆明显属于四轮机动车，不能像电动自行车一样钻空。亚视的外交政策；在国外，有些国家明确规定沙滩车是特种车辆，只能在指定的场所使用，如娱乐场所、运动场、农场、森林等场所。如果你想上路，那是违法的。比如美国，所以很多美国车友把全地形车放在皮卡车后面的货斗上在路上跑，然后在指定的地方卸下来玩。路上注意事项:另外，有些国家明确规定沙滩车可以上路，比如法国，但是车辆必须满足相应的上路条件，包括转向灯、后视镜、反光器、喇叭、符合要求的大灯等。

C. 山地自行车术语,AM和FR是什么意思

AM：all mountain 山道轻度越野自行车，比赛基本都是AM
FR：freeride 见坡就可以跳，见坎就可以冲，性能比AM来说多了后减震，但是不及DH那么牛的越野性能。

简单来说，AM就像城市跨界越野车，FR属于越野车带四轮驱动，再往后就是专业越野车

D. 自行车 山地车和越野车有什么区别

自学车包括普通自行车， 山地自行车 ，速降自行车 ，公里自行车 。
普通自行车就是大街小巷上随处可见的车 ，骑起来感觉舒服价格几百元 。
山地自行车跑坑坑洼洼的路能感觉出效果 ，轮胎比普通自行车宽 。因为大多都是铝合金 ，有前减震， 价格几千上万不等 。
速降山地车就是下山用的了， 有前后减震 ，车架比山地车强度高的多， 轮胎也比山地车的宽， 重量比普通自行车沉的多， 价格上万很普通 。

越野车是一种为越野而特别设计的汽车。
主要特点是四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。
越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗狂豪迈的感觉，在城市里，也有很多人喜欢开越野车。
越野车是军用汽车大家族中的成员，大都具有一定的越野行驶能力。也就是说，这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶，后来，为了满足作战的需要，又出现了一种越野能力更强的军用汽车，它就是通常所说的军用越野汽车。

山地车的主要特征是：宽胎，直把，有前后的减震，骑行较舒适。宽而多齿的轮胎提供抓地力，有减震器吸收冲击。
近些年来前减震的应用成为标准，前后减震的车辆越来越普及。一些山地车开始使用副把，但角度上扬的把横却成为了时尚。
山地车，具有刚度大，行走灵活等特点，骑行时不必选择道路，无论街巷漫游还是休闲代步都获得了广泛 的好评，骑车者可以在各种路面环境上尽情地享受舒适的骑行乐趣。
山地车，因其坚固、粗犷、新颖的外型、缤纷夺目的色彩、优越的骑行性能，很快成为都市青年追求的时尚。

山地车，各种部件均不同于普通自行车，具有缓冲作用、抗震性能好的轮胎，牢固结实、材料刚度大的车架，不易疲劳的手把以及即使在陡峻的坡道上也能够畅快地骑行的变速器等，都使山地车更加适合与爬山越野、郊游旅行。
山地车，车速一般有18速，20速，21速，24速，27速以及30速。正确运用变速器，能应付平路，上下坡，土路，顶风等复杂路况和气候，比普通自行车快速省力得多。
长途骑行，应适时变换调速器，充分发挥山地车的特长。一般来说，应以脚下略感有力为宜，若觉得有点“空”，就应马上换高速比；相反，若感有些吃力，就应及时换成低速比。如若是能略知一二修理技术，骑上山地车的感觉简直就象个国王，在以汽车作为主要交通工具的现在，骑上山地车去拥抱大自然，既放松心情，又锻炼身体，成为休闲新宠。