凯迪拉克进口越野

㈠ 凯迪拉克凯雷德油耗是多少

说起凯迪拉克，这个美国豪或扒华品牌还是很有名的。今天我们来看一辆进口凯迪拉克凯雷德。凯迪拉克凯雷德是价格过百万的SUV，那么凯迪拉克凯雷德油耗多少钱？

要回答凯迪拉克凯雷德油耗多少问题，我得说说这款车的车身尺寸。凯迪拉克凯雷德为5697*2045*1880mm。是一款五门七座的大型SUV。它5.7米的长度可以说是非常夸张了，整个造型就像是一辆皮卡。

凯迪拉克凯雷德的整备质量为2769Kg，开这么大的家伙，凯迪拉克凯雷德的发动数和机也不会弱。凯雷德搭载6.2LV8发动机，最大功率426马力，峰值扭矩621牛·米，传动系统匹配8速自动手动变速箱。

说了这么多，凯迪拉克凯雷德油耗是多少？这款美系车的发动机有闭缸技术，日常生活中会根据动力需求关闭部分气缸，取薯团盯得了较好的燃油经济性。不过这款车工信部的综合油耗是11.2L/100Km，这个大家伙还行。当然它的油耗在日常生活中还是会高几分的。

凯迪拉克凯雷德油耗多少钱？毕竟是个大家伙，身长近5.7米。日常油耗十几个点正常，维修质量接近2.8吨。我们不能指望它有和那些小型越野车一样的油耗。

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㈡ 凯迪拉克 SRX 3.0 豪华版。 这款车怎么样 越野能力如何

srx 用的haldex3.5代的四驱系统。和讴歌的awd 一样，属于非常先进的电子控制四驱系统。
带可锁死的后差速器和中置差速器。

本身算是很不错的技术。例如大众的途胜，也是haldex的，不过是3代。
而奥迪的四驱系统也是haldex研制的，是纯机械式的。

但是srx的地盘还是轿车话的，离地角度也一般。所以越野能力受限。
脱险能力很强，但是越野一般了只能说。

srx 车身接近1.9吨，所以3.0的发动机还是只能说够用。
虽然这个3.0sidi发动机不错。

性价比还是很不错的。进口车，和国内q5价格差不多。在美国基本也是竞争对手。

㈢ 凯迪拉克SRX和凯迪拉克XT5汽车哪个好

您好，凯迪拉克XT5和SRX比较如下：
1、凯迪拉克XT5国产，凯迪拉克SRX进口。
2、凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌的一款豪华SUV，2015年11月在迪拜国际车展全球首发，2016年4月12日在中国上市。凯迪拉克SRX豪华多用途车在2003年底特律举办的北美国际汽车展上首次亮相。
3、凯迪拉克XT5定位于中型豪华SUV，其主要竞争对手是梅赛德斯-奔驰GLC、宝马X3、沃尔沃XC60和雷克萨斯RX等。凯迪拉克SRX为豪华中型多用途车，它几乎能适应任何路况，牵引能力高达1590公斤，驾驶感觉像运动型轿车。
它采用其原型概念车Vizon(2001)硬朗、棱角分明的外观。SRX预示新一代STS轿车等未来汽车的特征。SRX以通用汽车公司著名的新式Sigma底盘结构为基础，提供后轮驱动和四轮驱动两种型号，为驾驶者带来超一流的驾驶动力体验。
4、动力和传动：
1）凯迪拉克XT5可选配两钟不同调教的2.0T涡轮增压直喷发动机，最高功率分别为184kW
及198kW，两者最大扭矩均为400Nm。与发动机匹配的是一台8速手自一体变速箱，带有Start/Stop节能启停功能。
XT5配备智能双离合适时四驱系统，通过可分离分动器以及双离合后驱单元两项技术，将实现左右后轮扭矩0-100%的完全分配，结合舒适/运动/野外（土路）/全驱四种驾驶模式，以适应各种路况。
2）全新一代凯迪拉克SRX搭载了3.0升和3.6升发动机的两种动力版本。
3.6
V6全铝智能直喷发动机
全新配备的3.6升V6全铝智能直喷发动机曾荣膺“Ward’s全球十佳发动机”殊荣。使用缸内智能直喷、DVVT电子可变双气门正时以及最新ECM发动机管理模块等先进技术，最大功率234千瓦，最大扭矩359牛·米，0-100公里/小时加速仅需
7.4秒。
与强劲动力所匹配的手自一体自动变速箱，可提供巡航、运动、手动和ECO燃油经济四种驾驶模式，满足车主不同驾驶需求。
3.0
SIDI全铝智能直喷发动机
采用V型6缸、双凸轮轴结构，结合创新的智能直喷技术及领先的D-VVT电子可变双气门正时调节系统，可输出199千瓦最大功率与302牛·米最大扭矩，0-100公里/小时加速时间为8.4秒（前驱车型为7.9秒）。
底盘
e-AWD智能全驱系统
结合凯迪拉克诸多最新车辆动态操控科技于一身的e-AWD智能全驱系统，利用20个智能感应器，每秒200次检测路面，收集包括车速、轮速、油门、扭矩。侧向速度、偏航率及方向盘角度等数据，完成实施动力分配及车身操控平衡。让驾乘者轻松应对任何路况，掌控自如。e-AWD智能全驱系统提供五大驱动模式：
一般市区道路行驶模式
此时需要充沛灵敏的动力，e-AWD自动调节为四驱导向，带来舒适平稳的驾乘享受。
高速巡航模式
此时需要最佳的动力与燃油经济平衡，e-AWD采用前驱导向—动力分布于二前轮，带来高效节油的优势。
高速超车模式
此时需要瞬间力量爆发，此时e-AWD形成后驱导向—动力转移至二后轮产生绝对推力，带来一触即发的澎湃动能
高速过弯模式
此时需要侧向助力避免转向不足或过头，e-AWD采用侧驱导向—动力转移至单侧的二轮产生侧推力，带来过弯平稳，自信非凡的掌控力。
越野行驶模式
此时需要集中动力于有效车轮，确保车轮的最大动力输出，e-AWD采用单驱导向—动力可100%集中于四轮中的一轮，带来集中动力，强化抓地力的无比穿越性能。
RTD实时阻尼感应悬挂
先进的车身动态监测系统，以每秒100次的灵敏速度，根据路况瞬间精准控制车身平稳状态，避免侧倾效应产生；并检测路面状态，确保车身俯仰效率的控制，随时保持座舱舒适和平稳操控。

㈣ 凯迪拉克越野车有几款

基本上每一个品牌汽车都会有自身的越野车或硬派SUV车系，一般越野车价格相对性传统式SUV要贵许多，凯迪拉克知名品牌的越野车有几种呢？下边咱们一起来看看凯迪拉克越野车的价格吧。

详细介绍林肯汽车越野车此乱以前，最先我们要清晰，专业级越野车和具有越野能力的城市SUV的差别，专业级越野车更为致力于越野特性，而具有越野能力的城市SUV更致力于城市主要用途，下边详细介绍车系时人们会开展表明。

1、专业级越野车：凯雷德ESCALADE

市场价：148.80万

外型层面，凯雷德持续了凯迪拉克大家族的霸气衫扒睁侧漏设计风格，前脸被大规格盾型进或岁气格栅占有了非常大总面积，眼泪式车大灯当然不容易落下来，总体外观十分有气质。车体外形尺寸为5697

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㈤ 气场强大的越野猛兽 海外实拍新款凯迪拉克凯雷德

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