天津港大众皮卡

『壹』 大众皮卡有哪些

尽管皮卡这一车系在中国销售市场上受众群体不高，但在西方销售市场上，皮卡但是比SUV还需要受大家喜爱。国际市场上的皮卡比咱们中国内地的皮卡要又高又大，也更是由于海外皮卡规格大，因此在拥堵窄小的中国路面上看起来背道而驰，因而一直以来外资企业知名品牌也没有将两者的大皮卡引入到中国。可是这一布局将要要更改，由于在2018年颤好3月，大众在纽约车展上公布了AtlasTanoak皮卡，并公布主要北美地区和中国销售市场。

据统计，Tanoak是根据大众AtlasSUV车系设计方案的，来自于大众的MQB服务平台。Tanoak长5438mm，宽2030mm，高1844mm，轮距为3260mm，假如我们针对这种的数据没有感觉，那_直见解了解便是比途昂还需要高、还需要宽、还需要长的一款皮卡车。

驱动力层面，Tanoak选用3.6LV6发动机，与此同时也有2.0T车用汽油和柴油机2种驱动力挑选。与之配搭的是八速自动变速器和4Motion全时四驱系统软件。

Tanoak的外观设计专利早已向我国专利权组织申请办理根据，很有可能会在未来根据官方网茄运铅方式引入中国。即便Tanoak引入以后也仅仅全部品牌汽车之中第三款官方网引入的大皮卡车，因此Tanoak的特有个性化水平或是特别高的。

除开Tanoak，大众也有另一款皮卡名字叫做Amarok。坚信绝大多数盆友也没有读过Amarok这一款皮卡，终究这款皮卡乃至都没有在东亚地区开展市场销售。根据掌握获知Amarok的进口平行车车价价钱约为六十万，而生产厂家参考价为39万余元上下。

Amarok车身5181mm，宽1954mm，高1832mm，轮距3095mm，相对而言比Tanoak瘦了一圈但也比途昂尺寸更高。

驱动力上新款应用的是一款3.0TV6柴油机，配搭8速手自一体变速器及其全时四驱系统软件。

而在墨西哥销售市场上，大众也有一款皮卡名叫Saveiro。Saveiro与高尔夫球是同一服务平台的物质，因此规格上面较为精巧。Saveiro都还没引入中国，而且大众都没有信息说要将这个车系引入到中国。但有媒介猜想假如这一款皮卡可以引入到中国那_市场价将会在八万元上下，那样的市场价与一部分国内皮卡的市场价非常。

仅仅与高尔夫球同服务平台，那_Saveiro的大小就不可能非常大，比大家常用的自主品牌皮卡车还需悄迹要小那_运载工作能力很有可能就差了许多。而且市场价还需要与自主品牌皮卡非常，就那么来看与自主品牌的皮卡难以市场竞争，并且自主品牌的皮卡用户评价也是非常好的。

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『贰』 解禁皮卡再下两城，皮卡的春天来了，哪款更适合你

写在最后

皮卡其实是多用途车中非常好的一种，在美国和泰国等地区有着非常高的普及率。在使用中，其优势远超同价位的SUV车型。尤其是随之而来的皮卡文化，更是成为美国和泰国汽车文化的一个符号。在这方面，中国的皮卡市场其实还是一块待开发的处女地，随着皮卡解禁的逐渐铺开。笔者相信，皮卡这颗生命力极强的种子，很快就能够在中国这片土地上繁茂生长！

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