世界最牛皮卡

A. 这3款美系皮卡，不仅性能强悍内饰还非常豪华，标准的全能选手

文/樱桃

早期美系车给人留下的印象往往都是粗犷的风格，不拘于细节。车身普遍偏大，气场很强。但是内饰的样式、做工等方面，就比较差了。而如今情况大不一样了，皮卡这个车型可以说是非常具有美式风格的车型了，拥有强大的气场，出众的性能，居然还有可以媲美豪华轿车的内饰，简直就是标准的全能选手。下面要说的这3台都是非常具有代表性的车型了。

第一款：福特F-150猛禽

福特F-150猛禽拥有极其硬朗的线条，相比普通版F-150，前脸造型更富侵略性。标志性的LED大灯辨识度极高，巨大的"FORD"标志格外吸睛。全系搭载3.5L双涡轮增压发动机。最大功率421马力，峰值扭矩678牛·米。匹配10AT变速箱，值得一提的是，全球范围使用10AT的量产车屈指可数。

内饰方面，中控造型也同外形一样采用了大量的直线条设计，看上去非常粗犷，浓浓的美式风格，简洁、大气。多功能真皮方向盘的左右两侧进行了打孔处理，手感出色。上方还带有红色的回正标。座椅宽大柔软，像极了大沙发。空间方面更是大型皮卡的强项，即便满载，乘客的乘坐舒适性也并不会受影响。

第二款：道奇Ram 1500 TRX

作为福特F-150猛禽最直接的竞争对手。新款道奇Ram 1500 TRX全车都充满肌肉感，整车气场十分强大。标配全地形轮胎，加上机盖内藏着的机械增压器，都预示着其强悍的性能。采用6.2L V8机械增压发动机。最大功率702马力，最大扭矩881牛·米。远超福特猛禽，甚至比很多超级跑车还要强，实在恐怖。让这台重量接近3吨的庞然大物，只需4.5秒就可从零加速到100KM的时速，足以让众多性能车都汗颜。

内饰同样出彩。相信很多人第一眼看到都会非常惊讶。一辆皮卡能有如此豪华的内饰，简直难以置信。车内采用大量皮质包覆，加上碳纤维装饰以及缝线处理，质感一流，细节做工也非常出色。内饰板主要采用翻毛皮加上真皮拼接设计，还带有碳纤维装饰条。门把手采用金属材质，非常精致。

第三款：雪佛兰索罗德

作为一款全尺寸皮卡，索罗德在设计方面具备明显的肌肉特质。搭载6.2L V8自然吸气发动机，最大功率426马力，峰值扭矩达624牛·米。匹配8速手自一体变速箱，档把为经典的美式怀挡设计。超强的动力，赋予索罗德4128公斤的拖载能力。采用全LED大灯，依旧是上下双层式的设计，转向灯单独设置在下方。

内饰方面，中控采用软性材质，加上缝线设计，突显质感。座椅宽大舒适，前排座椅还带有通风加热，以及座椅记忆功能。安全性方面也丝毫不弱，配备了胎压监测、ESC车身稳定控制系统、车道保持辅助、自动远近光等智能安全配置。实用性和舒适性两不误，堪比很多豪华轿车。

B. 轱辘试驾|大通越野最强的皮卡，上汽牛·魔王真够劲

作为上汽大通MAXUS当下热度最高的皮卡车型，T90（上汽牛）凭借让人眼前一亮的名字和别具一格的设计风格，给广大消费者留下了深刻的印象。在获得市场热度的同时，上汽牛还针对不同用户需求推出了多种车型版本。本次我们体验的主角，是上汽牛家族中更偏向于硬核越野的魔王版。

不过既然定位是一款硬派越野皮卡车型，因此在底盘的调教上还是与普通SUV有所不同，虽然在经过细小的颠簸路面时没有太大区别，但在面对较大起伏的路面时，整个底盘给人的感觉还是会稍微有些硬。所以如果座椅能够再柔软一些，整个驾乘感受会更好。

总结

好久没试驾过如此个性的车型，这是轱辘哥试驾上汽牛·魔王之后的第一感受，越野性能强于普通皮卡，驾驶质感接近乘用车。另外，大空间、大智慧等加分项更是如虎添翼，进一步提升其综合实力。如果你想选择一台20万元左右的专业越野皮卡，那么上汽牛·魔王绝对是最佳选择。（文陈）

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C. 世界十大皮卡排名

世界十大皮卡排名是福莱纳P4XL、奔驰G63 AMG、福特F650、通用GMC Topkick、福特F450、福特F350、道奇RAM3500、悍马H2 SUT、雪佛兰Silverado、福特F250。

1、福莱纳P4XL

全球高端重型卡车制造商SportChassis将豪华元素完美的赋予了这台P4XL，有着细腻至极的装配工艺、堪比超跑的喷漆水准、诸多精美的细节装饰。它的车身尺寸巨大，车长6.70米、轴距4.42米，重量高达6吨以上，搭载了一台8.3L柴油涡轮增压发动机，最大马力330匹，最大扭矩可高达1250N·m。

D. 口碑最好的皮卡车

口碑最好的皮卡车有：长城皮卡、江铃皮卡、中兴皮卡、福特皮卡、丰田皮卡。

1、长城皮卡

长城皮卡热门车型有风骏5、风骏6、风骏7和长城炮，风骏系列皮卡是长城汽车公司经典力作，连续14年全国销量第一，市场保有量超过70万，并出口100多个国家和地区，已经连续10年中国汽车出口额第一名。

以上内容参考：网络—长城皮卡

以上内容参考：网络—江铃

以上内容参考：网络—中兴

以上内容参考：网络—福特

以上内容参考：网络—丰田皮卡

E. 第三世界的皮卡之王，这才是全球公认\"开不坏\"的丰田！

说到皮卡之王，相信很多人第一时间都会想到福特的F150，但实际上在皮卡车型的领域里面，F150并不算是牛掰的。还有另外一款皮卡才是皮卡车型中的"最强者"，那就是被称为"皮卡之神"的丰田Hilux。

丰田Hilux最近的一次换代是在2015年，随后在2017年11月30日进行了一次改款，直到今年的6月份，第八代的丰田Hilux迎来了第二次的改款。现款的丰田Hilux在设计上与时俱进了不少，采用了带LED大灯和尾灯的前后饰板，并重新设计了18英寸合金轮毂，动力组合也所有提升，搭载2.8升1GD-FTV发动机，功率和扭矩峰值已升级至204PS（150kW;201hp）和500N·m（369lbf·ft）。

总的来说，在文字上呈现，都不够去表达丰田Hilux为什么被称为"皮卡之神"，或许只有真正的去体验过这款车，才能体会这个称呼的由来。只可惜的是，虽然国内目前皮卡开始解禁，但是皮卡车型少之又少，市场的份额也非常小，所以丰田Hilux是不太可能会引入国内了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

F. 地球上马力最大的量产皮卡 道奇Ram1500 TRX发布

[汽车之家新车首发]?在福特F-150猛禽独守细分市场10年之后，终于有选手愿意挑战它的地位了。道奇Ram正式发布了基于最新一代Ram1500Rebel车型的Ram1500TRX车型，新车定位于越野高性能皮卡，最大功率702马力，峰值扭矩881牛·米。

『图为F-150猛禽性能劲化版』

除了澎湃的动力，福特F-150猛禽还配备了能够应付更强冲击的悬架与减振器组合，可以支持车辆本身自带的包括“Baja”模式在内的多种驾驶模式。

编辑总结：

我相信此刻观众朋友们最关心的问题便是，这样一款车是否会正式引进国内销售。在目前这个阶段我只能说，如果按照乘用车来报关那么肯定没戏，6.2升发动机造成的排量税会让这辆车的价格高到不可理喻。当然，如果还是像F-150猛禽那样按照卡车来报关，那么各种税费会低廉很多，只不过城市通行政策以及15年强制报废就是需要仔细权衡的问题了。参考底特律其他两家车企都向祖国正式输出过自己的看家皮卡车型，我觉得这款Ram1500TRX还是有那么一点可能引进国内销售的。（文/汽车之家丁伯骏）

G. 全球十大超级皮卡排行榜，福特猛禽居然没有上榜

今天给大家说点好玩的，咱们来说说皮卡，都知道福特猛禽是全球最畅销的皮卡，但您知道全球十大超级皮卡都有谁吗？今天就给大家盘点一下全球十大皮卡排行榜！

第一福莱纳P4XL

皮卡前十名差不多都让福特承包了，第十名依然来自福特，福特F250有可能大家非常陌生，跟福特F系列其他车型相比，这台车使用了特殊设计，尺寸进一步加大，在美国属于大型车辆，人送外号超级皮卡，它主要的职责就是负责运送游艇，可想而知它的动力有多么的强悍！

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