平湖越野
㈠ 4月初大同周边的好去处
大同是中国最大的煤炭能源基地之一,国家重化工能源基地,神府、准格尔新兴能源区与京津唐发达工业区的中点。素有“凤凰城”和“中国煤都”之称。下面是我为您整理的4月初大同周边的好去处,希望对您有所帮助!
4月初大同周边的好去处
线路一:乌龙峡自驾烧烤、宿营
【特色】此线路为一天。适合家庭烧烤类的。也可宿营过夜享受野趣。
乌龙峡位于大同县鹅毛村南1公里册田水库库区下方,中间是一绵长峡谷,两岸为火山熔岩,经河水亿年洗刷,形成长10公里,宽百余米的天然奇峡,峡内杨柳依依,绿草茵茵,溪清崖翠,石怪花异,黑色巨石星罗棋布,汩汩泉流环绕其间,碧波鳞荡的湖水,小船不十的穿来穿去。是一方如诗如画的天然胜景。,自然景观与人文景观丰富,还有堪称乌龙三绝的乌龙泉、乌龙滩、乌龙洞。真是您渡假旅游、消暑散心的理想去处。
桑干湖既大同册田水库。桑干湖生态旅游区,以册田大坝为脊梁,以水库5万亩湖面为中心,以二十里乌龙峡为趣韵,以南北山峦为衬托。主要景观由“坝”、“水”、“峡”、“山”四部分组成。地貌独特,植被良好,山青水秀,环境优美。景区南北宽3公里,东西长38公里,总面积95平方公里。
【路线】
1-从大同出发沿去大同县方向的公路。过大同县约15公里处右拐。有路标。路很好走。先到册田水库,桑干湖旅游区。乌龙夏景区则沿着册田往下走。向左边转。有路标。是一条土路。注意分辩。
2-从大同市上高速。到神泉堡下高速。往西走大约4多公里就到路标处。
线路二:土林
【特色】:此地点适合一天家庭朋友户外烧烤放松摄影的好去处。
土林位于大同县杜庄乡境内,距离大同城东南方向大约二十多公里,.经几百年雨水冲刷而形成的特殊地貌!当地人们叫"石板沟".户外旅游者给它起名字叫"土林“
“土林“以其奇特的貌似雅丹地貌的神奇面貌,近年受到户外和摄影爱好者的追捧,并由于网络的广泛宣传,在全国的爱好者中已成为圣地。
【行车路线】延浑源公路出城25公里,到杜庄乡十字路口,东行,再北行两公里即到。
一定要注意保护这一难得的自然景观!它是属于我们大家的!
线路三:清凉山
【特色】此项目适合一日自驾游 早去早回,中午可在怀仁县内品尝鸡杂、羊杂等特色美食。
清凉山在怀仁县何家堡乡悟道村西约五里远的地方,山势陡峭,峰峦叠嶂。山上有一寺名清凉寺,据说是文殊菩萨赴五台山途中的第一道场。主峰有一座砖塔名华严寺砖塔,砖塔高约十多米,七檐八角,辽代所建,峰北山凹处有一石窟,石窟中一尊石雕文殊菩萨像,高1.78米,栩栩如生,端坐在须弥座上。主峰砖塔与峰北山凹处的石窟遥相呼应。据考证,石窟、佛雕和砖塔均建于辽、金时代。每逢夏秋之季,石窟所在的山凹里以及紧挨山凹的山坡上,各类灌木郁郁葱葱,多种野花遍地开放,为当年这里的佛事活动提供了更加幽雅清静的环境条件。现在古建筑遗址和佛教活动所留遗物比比皆是,由此可以推断当年这里的佛事活动十分兴盛。
【线路】:大运高速或者二级路至怀仁县西,分前山和后山两条线路,后山线路可直接将车开到山中庙宇门前,只是路况复杂难行,也不好寻找。一定要有向导。
线路四:岱海蛮汗山自驾游
【特色】:此线路强度不大。适合全家出行,可住四星级宾馆,也可露营。可以自带烧考。游泳用具等。
岱海是内蒙古第三大内陆湖,素有“草原天池”之美誉,旅游区内有天然氧吧蛮汉山、二龙什台国家森林公园,有代表中国最古老城市文明的园子沟、老虎山古人类遗址,有古老神秘的洞金山卧佛和汇祥寺遗址,有四季常热、祛病养身的温泉。
旅游区现建有岱海宾馆、岱海旅游中心、岱海温泉城、岱海滑雪场、岱海文化苑、岱海旅游学校、岱海环湖观光路等众多旅游景点。
岱海宾馆为四星级现代化酒店,设施风格高雅,体现自然环境与建筑室内环境的高度和谐统一。从房间的阳台向外眺望,“塞外天池”那迷人的景色尽收眼底。岱海旅游中心建筑为浓郁的欧式城堡风格,拥有仙湖城堡、娱乐宫、美食宫、东西角楼和水上码头六个单体建筑,雕塑、喷泉、欧式城堡,湖光山色相映成趣。旅游中心餐饮以岱海水产品为特色,湖中特产的鲤鱼、鲫鱼、白鱼、银鱼、螃蟹等肉质肥美,营养丰富,以此烹制的“全鱼宴”鲜、活、新、嫩、自然清雅,回味无穷。
岱海温泉城是一座和式风格的园林建筑,设有中心温泉池、日式暖房、按摩理疗房、茶室、纯正日餐厅等设施,这里可使您享受到正宗的日式料理和日本茶道。
黄花沟生态公园位于乌兰察布察右中旗中南部辉腾锡草原之上,春画、奇观、森林与奇花异草组成了天然大花园,堪称“塞外奇观”。可以说黄花沟是造物的神工鬼斧神工,是大自然赐予草原人民的瑰宝。现建有山中茶舍、观光索道、旱地喷泉、五星级草原会所、风车旅馆、金顶大帐等设施。
蛮汗山坐落在大青山南面,由西向东,象一条鳞光耀眼的长龙横卧在乌兰察布盟南部的凉城县境内,距今已有几百万年的历史了。蛮汗山山势挺拔而隆高,人们称其为“钟山”,又因其有九峰,同时亦名“九峰山”。相传公元1200年左右,蛮汗山一带聚居着一支首领叫“蟒汗”的蒙古族部落,从此,人们便将此山定名为“蟒汗山”,后转音为“蛮汗山”。
茂密的森林是蛮汗山最为丰富的资源之一。山上绿涛泛波,林海滚碧。天然林以桦树为主,其次有青杨、椴橡,山杏、山樱桃、胡枝子、胡榛等二十多个品种。自1960年建立国营蛮汗山林场以来,工人和技术人员又在蛮汗山上培育了油松、落叶松、樟子松等十几个品种的树木,还载种了桃、李果树。
蛮汗山中,到处生长着珍贵的中草药材。其中人参、当归、黄芪、知母、百合等贵重药材就有七十多种,还有远志、甘草等二百多种普通药材。每年从这里采购的草药有5万多公斤,源源运往区内外。蛮汗山的林海山问,经常出没和栖息着四十多种飞禽走兽。
蛮汗山峰峦叠秀,岩石滴翠,潢水纵横,颇有“塞外桂林”的风姿。阳春,红色的杜鹃花一朵朵、一簇簇,点缀在林间山地。白色的莲花,粉色的果花,紫色的樱桃花吐蕊斗艳;盛夏,如朱的海棠,如霞的红豆又相继绽彩,一片斑斓;深秋,桂花的馨香飘溢,菊花浸吐着芳香。即使大雪覆盖的隆冬,也有那傲雪迎霜的腊梅花,穿插于崇山峻岭之间。
【行车路线】:从大同出发。过古店、过丰镇。到丰镇的收费站路口。也是叉路口往凉城方向走。路经麦胡图就到岱海旅游区了。过凉城县大约10公里处往北行。一叉路口。再走2公里多的土路就到蛮汗山脚下了。)
【行程推荐】:
第一日:早乘车赴岱海,午餐后稍作休息,抵达岱海游客中心休闲娱乐,浅滩游泳,乘船游览自然风光,远眺芦苇荡,湿地保护区.午餐岱海游客中心。午餐后岱海宾馆稍作休息。下午赴龙华三汇寺朝拜,远眺洞金山天然卧佛.自由活动片刻后赴温泉城享受日式温泉洗浴.晚住岱海宾馆.
第二日:早餐岱海宾馆,早餐后赴赴蛮汉山森林公园。并驱车环岱海行车,绕过岱海电厂从南岸往东返回。午餐岱海南岸野炊。午餐后返程。途经明烽火台,马头山等。下午结束行程。
线路五:自驾桃花山
【特色】:可食宿桃花山庄,也可野营烧烤;也可吃住农家院。
桃花山位于灵丘县红石塄乡沙湖门一带,每到春天山下泉水奔涌,山上桃花烂漫,经过大自然千百万年的造化,形成了一系列天然溶洞群,主要有桃花洞、蝙蝠洞。桃花洞位于桃花山海拔1900米处。该洞距今已有170万年的历史,并且仍处在生长期。洞内钟乳林立,形态各异,有的如白玉般的大幅珠帘,有的如百折织锦垂慢,有的如披着盔甲的将军,有的像一丛丛新鲜的蘑菇,层层叠叠,生气勃勃。手捧仙桃,面带微笑的桃花仙子吸引着无数青年男女来此一睹风采。蝙蝠洞位于桃花山北海拔900米处。该洞高大,四通八达。主洞深70多米,有六个出口,洞内数以千计的蝙蝠密密麻麻地倒吊在洞顶,像一串串黑色的精灵,昼伏夜行,十分有趣。西侧洞的洞壁、洞顶天然形成的壁画,栩栩如生。
觉山寺坐落于恫山脚下,始建于北魏太和七年(公元483年),现存是清光绪年间觉山寺第二代宗师龙诚和尚重修的,整座寺院精巧玲拢,占地面积8100平方米,各大小禅院有134间,并位于三条轴线之上,显得错落有序,但最为称奇的是觉山寺的白塔、水井和山峰在同一个高度上,都是13丈,留下了“塔井山齐(奇)”觉山寺的美名。
觉山寺之所以成为北万名刹,还与它的奇山秀水有关。觉山寺四周山势相互绵延,形似莲台,把整座寺院托在当中,而东侧的山峰相对高大,体现了阳刚之美;西侧的山峰相对矮小,则显示了阴柔之美,其中东侧有两个山头对在一起,形成一个凹宇形,像搁毛笔的笔架,名叫笔架山,代表的是文运亨通;东南侧的一座形似棺材的山头高高凸起,古代棺有时也通“官”,材通“财”,那么棺材即有官有财。同时显示出文运、官运和财运,在北方寺庙中此父为一奇也。
觉山寺每逢雨后或清晨大雾弥漫之时,半山腰会出现一块黑色的方碑,取名“雾碑”。每年农历四月初四庙会之日,定要下雨,雨过之后,它便随着雾不断出现,给人以无限遐思。游客这样评价觉山寺“文物古朴高雅,价值不菲,景色美丽如画,妙不可言。
【路线】:从大同出发。过浑源。灵丘县城。穿越灵丘往西南方向走。大约20公里处就到觉山寺。再往前行几公里就到桃花山。路程难度不高,3个小时左右;
线路六:花塔自驾
【特色】:4个多小时 一般是两天活动 可以宿营,也可住老乡家。
花塔青檀自然保护区属国家级保护区,位于灵丘县境内西南三楼乡花塔村附近,总面积2.54万亩,该区属太行山支系,景区内山水相映,植物茂密,自然生态环境良好,三楼河区内,有保存完整的牛帮口明长城敌楼,花塔村是大同境内海拔最低的地方,也是我们大同境内第一个触摸到春天的地方。当我们处于市内的严寒中时。那里的树叶就开始吐绿了。它仿佛在一夜之间就能转换季节的变化。春天出行花塔可以说是我们周边的首选良地。四面环山,河水绕村,鸟语花香,如果你能赶上那满山遍野的花开时期。那更是美的不得了。桃花满山。到处都是新鲜的绿意。捧一把久违的山泉洗脸。你会激动的连嘴都合不上。它出现会使我们联想到桃花源记的情形。因为在十几年前它还是一个不通车的世外桃园。那里的民风淳朴善良。他们只能靠自己的双腿翻过大山才能走出外面去。那里的一切外边都很少的知道。直到有一天好象是新华社的一个记者到了那里。当时真是春暖花开的时节。看到这么美丽的地方。还有那不多的青檀目。就在国家一个重要的媒体中记录了这一地方。以至于引起大量的记者和当地政府的重视。所以赋予良好的口碑。开通了村子通向外边的隧道。同时多多少少的游人也开始游览。它的路途上还有著名的关口----平型关,它是古代内长城上的主要关隘,为明万历年间建成,后来经过多次的修补。特别是在战争年代。为我们中华立下了不少功劳。抬头望去,几分萧瑟之中长城悠悠随风可见,让人联想到那战火纷飞时代的场面。从我们大同出发大约得四个半左右的路程。
行程介绍:从大同出发。经浑源,过灵丘县沿山路往沙河的方向走。到红石楞乡时往西拐。到一个叫三楼的地方时就快到了。路边有一条水泥路左拐直通花塔村。那里容易错过去。所以大家一定要注意。去往花塔一般都是两天。因为从大同出发路途比较远。晚上可以住帐篷或是老乡家。别有一番风味。月上柳稍可以点起一堆篝火。大家跳啊唱啊。尽情的狂欢。但是要告诉驴友们的是那里没有什么可吃的东西。就是鸡蛋。到了树发芽的时候老乡会一定给你弄上一盘经过加工的树叶。我觉的还挺好吃的。所以吃不惯的人要记着带东西啊。
另一路线:是从大同出发。过浑源。在快到灵丘县城20公里左右处。有一三叉路口。往西南方向走。有路标是通向大营的。我们到达大营后。过一丁字路。往北京方向方向走。大约30公里处往左手叉路走。有一路标通向灵丘。我们翻越一坐大三就到花塔的村口了。千万注意路标。不要错过。
线路七:自驾老牛湾
【特色】:吃住住老乡家,可以宿营;路程4个半钟头,可宿营,也可住农家。
在晋西北黄河之滨,座落着一个静谧、安祥的世外桃源,这就是老牛湾。是黄河、长城的唯一交汇处,该处有驰名的黄河大峡谷风光,有‘阎王鼻子’、‘舍身崖’、‘响声楼’、‘老牛湾堡’等风景古迹。 ,正是因为这些地方的存在,使得老牛湾成为中华民族的两大象征:黄城和长城的唯一交汇点。荒凉的古堡,寂寞的边墙,夕阳下,让我们共同回味历史的记忆。晚上,将在老牛湾堡的黄河之滨扎营,碧水、小村、古堡、长城、烽火台还有那可口的鲶鱼,这些足矣让你留连放返。
老牛湾是黄河进入山西的第一个村庄,由于地形条件的独特性,这里的石灰岩峭壁呈怪石嶙峋、犬牙交错状险峻而神奇的地方.险峻;黄河在这里被她逼的拐了一道近似于90度的弯.神奇;她会聚了黄河,大漠,和万里长城。
老牛湾堡始建于1467年, 昔日是中国抵御北部外敌的最前线.现今她已辉煌不再.但她仍旧默默屹立在大河之侧.仿佛在向后人诉说着什么。
不远处的万家寨是山西最大的水利工程,库区在晋蒙峡谷之间绵延数十里,高峡出平湖、黄河水变清、亚洲最大最高的人行吊桥等等都是万家寨的奇观。
行程:老牛湾位于万家寨水利枢纽大坝北13公里,距山西省大同市270公里、朔州166公里、鄂尔多斯市东胜区120公里、呼和浩特市160公里、包头170公里,占地面积800亩,209国道穿过并贯通晋蒙,交通便捷从偏关到老牛湾全程46.8km,用时1小时30分钟。这条路是越野车的天堂,如果是家用小车前往则比较勉强,最好是能带上一把工兵锹。
野外宿营必备装备:背包、帐篷、睡袋、防潮垫、登山鞋(或运动鞋)、凉鞋、冲锋衣(或其它防雨服装)、遮阳帽、水壶、餐具、两餐食物、1升饮用水(需随时补充)、洗漱用具
推荐装备:速干衣裤、防晒霜、风油精。
注意事项:
1、 禁止下黄河游泳。
㈡ 走过无路可走的1公里,才发现SUV与越野车隔着的自由
拿到BJ40 城市猎人版这款车,会发现它的双面特征格外明显:可越野可都市、可自由可生活。似乎不出去野一次对不起大好春光,以及这款“自由气息”十足的越野车型。
借着五一小长假,我们规划了一趟京郊自驾游。
疫情应急响应级别调至二级后,中短途自驾游出行迎来了小高峰。由于出游时间太集中,路段交通流量大幅增加,旅游景区几乎都是爆满状态。为了安全出行,我们避开了故宫、颐和园、潭柘寺等刚开放的热门景区,一路向密云开去,找了条相对小众的路线,还做了详细又靠谱的攻略。
京郊密云自驾攻略TIPS
做北京周边游攻略,无非有几条路线:
一是向西,在门头沟跑山,门头沟位于北京西南一隅,是北京广大车友的跑山圣地,这些车友包括户外骑行爱好者、摩友骑士、越野车友等。开发程度并不高,更偏原生态一些。
二是向北,在密云水库附近游玩,这是亚洲最大的水库,座落于燕岭群峰中,横截潮、白两河,相当于67个十三陵水库或150个昆明湖,环湖公路110公里,乘车转一圈需三个多小时。
两个目的地路程其实都差不多,从市区出发不到两个小时到达。但相比于重叠的群山来说,有山有水更有出游的灵性在,所以我们这次的出行路线定在了密云水库。
时间:早晨8点左右出发
路线:三元桥沿着京承高速、大广高速,行驶到密关路,先到达二甲峪管理处。
出行小TIPS:长途自驾游走到山区没有修车店,无论是短途还是长途,最好先检查一下车有无漏水、漏油现象、轮胎气压正常与否;出车前加足燃油、机油和冷却水。如果要拍照可以提前去洗车,不然进入山区要到很远的镇子上才会有洗车店。
疫情情况:准备好京心相印健康码,进入景区前会登记、查看。
第一站便是密云水库,由于水库受保护,找到一个比较大的观景点变成了重点。本来导航直接去二甲峪管理站,但因为疫情原因村庄都有人看守,只能绕道经过,误入日光山谷。
到了日光山谷度假村之后有两条路,一条去碱厂村,会有大面积比较开阔的观景台;另一条则顺着313省道,直奔溪翁庄镇。我们选了第二条路线。
镇子并不算大,但人流不多环境很好,整体建设比较新。因为临近水库,这里盛产各种渔家乐,也有水库鱼美食一条街。中午选择了排名第一的农家乐餐厅:花溪渔香。
因为这个饭店热度太高了,周边同类型的饭店人很少,这家车位都难找。停好车之后已经12点多了,进去先选鱼。先选了鲤鱼,然后再点配菜,要熬制20分钟左右才能吃鱼。这段时间足以让汤汁入味,加入配菜之后又不会觉得单调,鱼味道比较鲜,汤汁调的好吃,不过时间煮久之后会变咸。价格人均120左右,环境卫生服务态度都很好,如果不是因为工作日原因估计会排队。
味道的话,同行的三个小伙伴吃完了三斤多的鱼,然后还加了三份葱油饼后,最后还商量着晚上有没有时间再来吃顿,还一致打了90分的参考分数,值得推荐。
山水之间,和BJ40一起去野
午饭过后是正午,北方地区已经进入夏季高温模式,这时语音控制12英寸的中控大屏,分别开启主副驾分区空调不同温度,会发现硬汉也有柔情的一面,它还可以是高智能都市座舱。全车多处声学包设计,有6个高音质扬声器,整体在提升车量NVH性能和立体声环绕音响系统,来一首伍佰的《Last Dance》,很上头。
午后慢摇着音乐,我们来到了弗农小镇。
弗农小镇其实是个某科地产,位于水库风景区南岸,以法国巴黎塞纳河畔的吉维尼为蓝本,原版复刻约12万平莫奈花园,梦境般的燕山百河相伴,自然生态环境极佳——有大片紫色的柳叶马鞭草花海,有绿色原野和苹果林,有钟楼有老磨坊,有红色风车水莲池和日本桥,艺术氛围浓厚,适合拍照拍照打卡。
虽然人造和商业化明显,弗农小镇的网红气质还是有的。地方并不算大,不到半个小时便能逛完,植被覆盖率极高含氧量大。把车停靠在草地附近,会发现这款越野车也散发着艺术气息。
后备箱是外挂式备胎加上二侧红色的拖车钩,后备厢盖为两段式开启,便于日常生活里物品的拿放。帐篷、烧烤架再加辆山地车,完全没有问题。
在这里大概逛了一个小时,我们出发去下个景点:黑龙潭公园。从小镇出来北上,沿着密云区向西北方向出发抵达黑龙潭公园。这里水位落差220米的峡谷中,春花、秋月、平沙、落雁、曲、叠、沉、悬潭等十八个名潭撒落在幽深振奋峡谷里。潭水碧绿,青崖悬水异常绝妙。
其实在大片的盘山路中,野性不羁的风格与这款“追求独立自由”的硬派越野车十分合适。
威猛的北京越野脸谱版硬汉气息直接铺面而来,硬派越野的“方盒子”造型、家族式五孔进气格栅搭配高辨识度越野备胎拖钩,在细节处无不彰显着传承60年的越野基因。造型别致的大灯,不仅硬朗而且方形的设计看上去别有一番风味。此外垂直的风挡、挺拔的车身,勾画出BJ40城市猎人硬派兼具都市气派的造型,壮硕外扩轮眉、LED“天幕星云”灯组,加上炫目银色前护板加上铝合金双色轮圈彰显出独特都市色彩美学。
车身侧面来看,BJ40城市猎人版也韵味十足,它拥有壮硕外扩的轮眉、炫目银色前护板以及铝合金双色花式的轮毂。除此之外,在车身连接处,外露式的铆钉搭配侧面车门上的铰链设计,视觉上的力量感呼之欲出。
也正是由于方盒子造型,车内驾乘的头部空间十分充裕,同时可拆卸车顶设计,在自驾路上也可以仰望星空。尤其是夏季出游,外面30度的高温,把车停在树林密处乘凉,山谷的风从车窗、车顶吹进来,好不惬意。
最后一公里的自由
虽然贴着“轻越野”的标签,但BJ40城市猎人版的硬派越野能力丝毫不输。
沿着公路向上走,就能到达白河大峡谷。有山有水有台可以到达任何地方的越野车,才会拓展出行的最大半径。去往白河大峡谷的路上,沿着琉辛路攀沿而上几乎都是弯度很大的盘山公路,途中会经过天门山风景区、高峡平湖、悬空瀑、寻春湖等。在弯度和坡度都很大的路上才能检验BJ40城市猎人版的动力性能。搭载2.3T直列4缸涡轮增压发动机,其最大马力可达231Ps,最大扭矩输出能够达到345N.m,并且匹配了6挡手自一体变速箱,在动力输出上也更加的平顺。
在整个密云水库的盘山道上行驶,会时不时遇到不大的观景台,把车停在观景台上,从柏油路段行驶至坑坑洼洼的砂石路,可以进行驾驶模式的多种选择。在沿用了越野家族标志性的电控分时四驱系统之后,可以通过操控台中间位置的旋钮来进行驾驶模式的转换,包括两驱、四驱、低速四驱、雪地和运动等多种模式选,会针对不同的路况,根据发动机输的扭矩按照不同比例分配给前后的车轮上。
作为京都三大峡谷之一,白河大峡谷有“小雅鲁藏布江”之称。虽然密云区路段都是以“险”著称,但开着BJ40会感觉格外稳。底盘上,搭载了全新升级的悬架系统,前悬架改为了双横臂螺旋弹簧独立悬架,而后悬架改为了五连杆螺旋弹簧非独立悬架,在安装位置上相比老款更偏向了两端,这样的做法使得整个车辆不论在舒适性和稳定性上都有所提升,让车辆侧倾减少33%。BJ40“两横八纵”底盘构造带来了比SUV更好的机械强度,能够确保车身稳固的同时足以应对高强度的越野需求。
既有硬核操控,也有舒适质感,这才是BJ40城市猎人版的精髓所在。
当然,在做越野选择这道题中,会有很多“干扰项”,比如同样主打越野的SUV车型,包括斯巴鲁森林人、Jeep指南者、广汽三菱欧蓝德等。虽然一些车型会搭载适时四驱,但城市SUV≠越野车,无论是多片离合器式限滑中央差速器还是行前/后桥动力的配比,又或者是接近角和离去角的比例等,都很难在越野性能的统一标准下去衡量,比如斯巴鲁森林人太过城市化;Jeep指南者只出一款高性能四驱版;欧蓝德的车身数据并没有优势等。
转了一圈后你会发现,城市越野SUV是伪命题,BJ40城市猎人版才是硬派越野车的正解。
在电影《战狼2》中以英雄之车的形象出现后,北京越野BJ40便成为了情怀代名词,但显然它的硬派越野实力才是产品根本所在。
在越野车这一小众细分市场, BJ40系列在细分市场占有率达到74%,在中国品牌越野车细分市场连续超过30个月销量第一。目前,北京越野整体在国内越野车的市场占有率达到26.8%,产品覆盖军用、专业化、改装、泛越野等范围。
近期,BJ40城市猎人版推出了全车车型购置税全免的优惠政策;同时在金融政策上推出系列福利,包括3年0息,分期无压力、购北京越野BJ40城市猎人享置换补贴至高10000元等。
零门槛的自由追求,BJ40城市猎人版的诚意真正让情怀落地。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈢ 青藏公路旁有座神秘峡谷,沉寂千万年鲜有人知 被誉为越野探险天堂
车轮承载时光,峡谷间承载传奇。
在一个幽深狭窄的峡谷中,一辆越野车潇洒驶过,水花四溅,绝尘远去。
看到这样的画面,你会不会热血沸腾、心生向往?
这个峡谷就是青藏公路旁的秘境-昆仑山大峡谷。
昆仑山大峡谷位于青海省海西州格尔木市境内,青藏公路G109国道2812公里附近,是一处新晋的越野穿越网红圣地。
长时间以来,昆仑山大峡谷隐匿于巍巍昆仑雪山下,距青藏公路主路约15公里。由于人烟稀少,未被开发,因此很少有人踏足,且远不如分布在青藏公路两旁的昆仑山门、玉珠峰、昆仑圣泉、可可西里保护站出名。前几年,地质勘探队在勘探地质时,偶然发现了这一地质奇观,从而被世人所知晓。
昆仑山大峡谷是昆仑山世界地质公园的一部分,记录了昆仑山亿万年的地貌变迁,是一座活的“地质演变史博物馆”,拥有大峡谷、羚羊谷、雪山峡谷等奇观。大峡谷全长约12公里,最适合越野冲浪;羚羊谷最适合徒步穿越;雪山峡谷最适合平湖望雪。
沿着青藏公路出格尔木一路向西南,70公里后,路边左侧可见昆仑山大峡谷的指示牌。下了国道,驶上一条土路。行驶20分钟后,彩虹水电站跃入我的眼帘。驶过彩虹水电站来到了一片开阔地。
远处,是巍峨屹立的雪山群,寸草不生的开阔地延伸至雪山下,简易的土路通往远方。车辆驶过,扬起滚滚尘土。这是昆仑山大峡谷么?是不是走错了?小鱼心中不免萌生疑惑。
朋友看出了我的担心,笑着说:“放心,没走错。别着急,好戏在后头。”
车子继续向前驶去,又颠簸了20分钟左右,终于停下来。不远处,一个碧绿的湖泊跃入我的眼帘。四周山脉岩壁裸露着粗砺的纹理,远方雪山泛着银色的光亮。
朋友告诉我,这儿就是昆仑山大峡谷景区三大景点之一的雪山峡谷。再往前的的道路未修好,我们只能远望。
在湖边放飞无人机。湖的另一侧,湖水在平静开阔的大地上冲刷出一条狭窄的缝隙,用大地的裂痕来形容最为恰当。那条裂痕便是我们今天的另一目的地-大峡谷。
大峡谷几乎都隐没于草原之下,极易被人忽视。因此,谁也不会想到,茫茫荒原上,竟然会隐藏着一条长12公里、深数十米峡谷。
关于大峡谷的形成,有这样一个说法。
昆仑雪山雪水融化形成舒尔干河(格尔木河的正源),将嶙峋的巨石切割开来,活生生在昆仑山脚下形成了这道峡谷。
这是亿万年雪山融水冲蚀雕刻的苍桑,这是昆仑山刻下的年轮,其景观奇特,震撼人心。
从空中视角来看,是一段很不起眼的距离,但是真正置身其间行走起来,才知道路有多险峻,有多崎岖,有多折腾。
继而,我们离开雪山峡谷,后沿峡谷上方戈壁向左方山中疾驶。开始还有简易土路,跑了一会儿,路也没了,前面一片苍凉,连远方的雪山也不见了,前方的山体光秃秃的不见一丝生命。此处海拔约3500米。
我们小心翼翼顺着水声缓缓而下,驶入谷底。
站立于峡谷之下上仰视险峻的断崖,小伙伴们无不感慨大自然的伟岸与神奇。
谷地是干涸的河床,有一道道水流冲刷的波痕,是下雨时山洪泻下留下的印记。光秃秃的石山没有植被,雨水瞬时便会流走。与其说是大峡谷,其实就是苏尔干河冲蚀形成的裂缝。与其说是河床,其实就是乱石滩。
凸凹深邃的大峡谷有宽有窄,最宽处约十米左右,全长12公里左右,两侧高耸峭壁,据说最深处落差近50米。
河底大大小小的鹅卵石经亿万年雪水冲刷,呈现出各种颜色和形态,精彩纷呈。这里很安静,仿佛能听见大地的低语,轻轻诉说着亿万年来的变迁。仰望蓝天,感觉心灵都被净化了。
越野车溯谷而上,时而辗过石滩时而跨过溪流。越野车驶过溅起高高的水花,我们就像几只大峡谷中蠕动的甲壳虫,在这孤独的天地间爬行着,只有发动机的轰鸣声在山谷间回响着。
这是世界上独一无二的全新体验,其神秘和震撼使语言的表达贫乏和苍白。这是大自然赋予的神迹,这是昆仑屹立天地的崇拜。穿河而过的惊险畅快,太刺激太过瘾!
越往前开,峡谷变得愈窄,涉水路越来越深,且到处都是尖锐的鹅卵石,稍不留神就会陷入险境。弯过几道河谷后,谷底收窄,越来越难走,且行且停,渐渐不见有人活动过的痕迹。
再往前,一块巨石拦在谷地中央,于是立即停车。然而,小伙伴们愈加兴奋,几次三番地来回在峡谷中穿梭急驰,感受着亿万年雪水奔腾的刺激。
我们调头又行驶了一会儿,来到了大峡谷旁的分支-羚羊谷。
羚羊谷与美国的羚羊谷、陕西靖边的波浪谷、新疆库车的天山大峡谷有些类似,都是流水的侵蚀形成的。羚羊谷全长约800米,是美国羚羊谷长度的2倍多,而且更独特更壮观,只是局部发育没有羚羊谷成熟。
朋友叮嘱我们,遇到下雨的时候,一定不能进谷。羚羊谷所在的山体极度干燥坚硬,吸水性很差,湍急的水流和携带着一路冲下的砂石几乎无坚不摧,而且没有躲避的地方,因此非常危险。
整个羚羊谷就只有我与小伙伴们,安静得只有自己走路的声音。最狭窄处仅可一人通过,在阳光下可幻化出奇异的色彩。突然间,觉得分外刺激。
目前,昆仑山大峡谷景区正在开发。羚羊谷与大峡谷为第一期,在不久的将来,可以体验越野摩托、自驾四轮越野、 骑马、徒步穿越、峡谷漂流、星空露营地等。据说景区还将配有世界上最有个性的咖啡屋,有玻璃观光平台和步道,有品茗阅读雪山的茶吧,有休闲饮品和烧烤等。雪山峡谷为第二期,将来不接散客,只对专业的徒步团队开放。
文图/纳兰小鱼 小午