强的皮卡车视频

1. 19款坦途TRD Pro 丰田的皮卡 依旧暴力 依旧强悍

今天小编为大家带来一款皮卡车，它就是19款丰田坦途，首先来介绍一下这款车的基本参数，车身尺寸是5815×2030×1930，轴距是3700，这款车是专门为北美打造的大型皮卡，所以在外观设计上会有美式车的那种肌肉感的设计风格，前脸部分，熏黑的进气格栅，看着英气逼人。两侧是主动安全的大灯系统，同时还有LED的雾灯，照明效果可以适应各种环境。

动力方面，19款加版丰田坦途越野版搭载5.7L?V8自然吸气式发动机，最大马力386匹，最大功率284千瓦，最大扭矩544牛米，与之匹配的是6挡手自一体变速箱和全时四驱的驱动系统，动力强劲，越野有保障。

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2. 皮卡车排行榜前十名

皮卡车排行榜前十名：上汽MAXUS T70、域虎7、风骏5、凯程F70、锐骐6、域虎5、域虎9、长城风骏7、长城炮、纳瓦拉。

1、上汽MAXUS T70

T70是一台商用皮卡，上汽MAXUS T70整体设计比较前卫，新车在前格栅部分有所升级，品牌效果更加突出。

3. 轱辘试驾|大通越野最强的皮卡，上汽牛·魔王真够劲

作为上汽大通MAXUS当下热度最高的皮卡车型，T90（上汽牛）凭借让人眼前一亮的名字和别具一格的设计风格，给广大消费者留下了深刻的印象。在获得市场热度的同时，上汽牛还针对不同用户需求推出了多种车型版本。本次我们体验的主角，是上汽牛家族中更偏向于硬核越野的魔王版。

不过既然定位是一款硬派越野皮卡车型，因此在底盘的调教上还是与普通SUV有所不同，虽然在经过细小的颠簸路面时没有太大区别，但在面对较大起伏的路面时，整个底盘给人的感觉还是会稍微有些硬。所以如果座椅能够再柔软一些，整个驾乘感受会更好。

总结

好久没试驾过如此个性的车型，这是轱辘哥试驾上汽牛·魔王之后的第一感受，越野性能强于普通皮卡，驾驶质感接近乘用车。另外，大空间、大智慧等加分项更是如虎添翼，进一步提升其综合实力。如果你想选择一台20万元左右的专业越野皮卡，那么上汽牛·魔王绝对是最佳选择。（文陈）

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4. 皮卡车曲线行驶视频技巧视频教程

皮卡车曲线行驶视频技巧视频教程网页链接

皮卡曲线行驶操作技巧：当车进入第一弯时（目测），车辆左侧与左边线保持0.5米孙吵差进入弯道（或车辆左前角在路中间进入），用左车头压右边线行驶画弧，保持匀速低速行驶，适当修正方向；

皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种。随着改装发烧友规模扩大，皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类。在美国，皮卡十分畅销。

5. 日系最霸气皮卡，从来不是丰田红杉，国外售价30万的巨无霸

日系最霸气皮卡，从来不是丰田红杉，国外售价30万的巨无霸

皮卡车如今在国内慢慢流行起来，很多人都想要拥有一台属于自己的强大皮卡，而且硬朗霸气的皮卡，如今也被更多人关注。硬派越野皮卡车型有着SUV级别的通过性，并且还有极为强悍的越野性能，在拉货方面也是非常厉害。因此这种多功能用途的车型在很多国家都是受欢迎的，而今天我们要说的这款车型，拥有强悍无比的外观，并且动力表现强悍，配备5.6LV8引擎，它的名字就是日产泰坦，被誉为来自日本的“猛禽”，也被称为最霸气的日系皮卡，气场碾压丰田红杉不是一丁点。

来自日本的“猛禽”，霸气值碾压丰田红杉，日产泰坦了解一下

动力方面，这款日产泰坦配备5.6LV8引擎，最大马力能够达到400匹，可以达到560牛米，整个的动力绝对是毋庸置疑的出色，这款车不管是外形内饰还是动力表现都算上是顶尖。

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6. 国产皮卡车哪个品牌最好

皮卡车长城风骏5最好最耐用。

长城汽车起初是做皮卡起家的，所以旗下的皮卡车型不管是技术还是品质都有口皆碑。

长城皮卡，又称风骏皮卡，是长城汽车的一种，所谓的“皮卡”就是介于轿车和货车之间的实用多功能工具车， 也是货车的一种长城皮卡外歼册形与国际接轨，威猛大气。相对国外皮卡来说，它在价格上很有优势，性能也不错。

外观方面，风骏5的设计风格有些倾向于SUV,前脸熏黑式的进气格栅看上去非常简洁明亮，后方的货箱以载货为主要目的，外拉搏坦式的设计非常方便。

皮卡车氏银宏的优点

1、皮卡的实用性是非常的强的，皮卡不仅可以爬坡还可以下水，山路水路都是可以走的。而且皮卡的载货能力是非常的强的，东西也是非常能装的。

2、皮卡是非常耐用的，而且不管在什么道路状况下的行驶的车辆都是完全可以胜任的。因为这个皮卡的性能是非常的好的，所以这个配置也是不用担心的，好几年的零件都是不会坏的。

3、皮卡越野性能非常的好，皮卡的爬坡能力和牵引力都是非常不错的，在出去游玩的时候遇到道路问题，一点都不用担心。