阿拉善腾格里沙漠越野大高赛

⑴ 阿拉善英雄会和越野e族是什么关系

阿拉善英雄会是越野e族发起的沙漠文化盛事。

相关介绍：

“阿拉英雄会”是“越野e族”年度最大规模的嘉年华，自2006年创办以来，分别在翁牛特、七星湖、崇礼等地区举行，而由越野e族首创的三辆车为一组进行团队竞技的的T3挑战赛，也成为了英雄会上的一个经典赛事，其蕴含的不畏挑战和团队协作的精神也是每一位越野爱好者所必备的精神。

(1)阿拉善腾格里沙漠越野大高赛扩展阅读

越野e族是一个全国性的超级俱乐部，起源于2000年，凭借独有的群体文化，吸引了上百万事业成功、向往自由、推崇挑战与团队精神的高端人群加入。越野e族给绝大多数会员的生命带来了系统级的变化，自2005年后，越野e族每年有规模有记载的活动超千次，成为中国影响力最大的自发性民间组织。

位于内蒙古阿拉善盟的腾格里沙漠，是西部文化最具代表性的地点之一。每年十一期间，由“越野e族”发起的“阿拉善英雄会”都在此隆重举行，至2017年已有十二载，已成为当地乃至全国最著名、参与人数最多的沙漠文化盛事之一。

⑵ 普通的轿车、城市越野，为何阿拉善英雄会能吸引如此多的非专业越野人士

因为阿拉善英雄会的涉及范围非常广，不管哪个等级的越野爱好者都可以参加。作为全国最大的越野车集会，阿拉善英雄会早已成为了越野人自己心中的年会。在这里你可以与三五知己频频举杯，也可以在美丽辽阔的腾格里沙漠中来一场放肆的穿越。

在会场的上空也不乏精彩的表演。此次梦想航空嘉年华安排了特技飞行表演大师马克杰弗里斯和帕蒂瓦格斯塔夫等一众特技飞行表演队在沙漠上空为观众们带来了精彩刺激的节目，他们以天空为纸，用飞机勾勒出一幅灵动唯美的艺术作品，浪漫焰火点燃整个大漠创造出你心目中最经典最难忘的的回忆。

⑶ 沙漠越野的地方叫什么

越野圣地，阿拉善。

沙漠越野的地方叫阿拉善，内蒙古阿拉善沙漠——中国最富盛名的越野圣地，从克什克腾大草原再向西1400公里，在内蒙古的另一端，草原已被黄沙所取代。作为中国第二大、世界第四大沙漠，阿拉善沙漠正坐落于此。

阿拉善沙漠主要包含腾格里、乌兰布和与巴丹吉林三片小沙漠。相较中国第一大沙漠塔克拉玛干，这里的交通和配套设施都更加便利，故而吸引了更多越野爱好者相聚于此。

2019年阿拉善越野赛事

阿拉善在蒙语里的意思是五彩斑斓的地方，这里集中了沙漠、戈壁、草原、森林、湖泊、山峦等地质奇观。2019年的本届阿拉善英雄会分为三大主线、六大板块，共举办50余场活动，越野赛事涵盖其中。

阿拉善越野赛事参赛者中的越野炮拥有多项硬核越野配置，包括三把差速锁、蠕行模式、坦克掉头、标配绞盘以及涉水喉等，为越野爱好者全面保驾护航。同时相比于乘用炮还增加了车顶射钉、机舱12V电源等预留改装，可以拓展野外用电，以提升户外露营便利性。

⑷ 在世界众多汽车集会的场合里，阿拉善英雄会算什么水平

基本上可以算得上是中上等的水平了，也是国内最大的赛车爱好者协会。阿拉善不仅是英雄会，更是文化盛会，越野世家肩负重任。

10月2日，主题为"四海兄弟 大漠英雄"的2018北京越野世家阿拉善英雄会，就在阿拉善左旗盛大开幕。

北京越野世家作为中国越野车第一品牌，以阿拉善英雄会为舞台，弘扬越野精神，传播越野文化，开启探享之梦，为越野人谱写了一曲高亢的越野华章。

在北京越野世家大本营内，不仅展示了“十万级全能型SUV”北京(BJ)20、“全地形探享家”北京(BJ)40 PLUS等主力销量车型，还有代表中国豪华越野车的北京(BJ)80珠峰，展现越野世家强大的产品实力和深厚的历史底蕴。

现场还有勇士巨轮、迷宫巨绳、以及T3挑战赛等互动体验区域，让参与者玩得不亦乐乎。

当然，越野不止一面，越野世家还在营区精心准备了纯越野生活展示区、沙漠越野技术讲解、专业沙漠越野体验等项目，强悍专业的越野性能，极为丰富的现场活动，全面点燃腾格里这片热情的沙漠。

⑸ 宝马M已疯：冲进沙漠玩越野！亮剑对手：我比你行

宝马将主打运动的M级性能车开到沙漠里越野，如何理解反差如此巨大的举动？“宝马敢为人先，就是要证明我们比竞品优秀啊！”在阿拉善腾格里沙漠，宝马有关负责人私下铿锵有力的回答了《车壹圈》&《玩车帝》的提问。

用性能车去沙漠越野，民间人士偶有为之。 汽车 品牌官方，这样去玩的，并不多见。至少在 汽车 沙漠越野大热的阿拉善，在同级竞品层面，宝马尚属首次。宝马如此举动，明显是向竞争对手奔驰AMG和奥迪RS亮剑：让对手望尘莫及、望漠兴叹啊！

不知两家老对手听到宝马有关负责人如此言论后有何感想？会否顿生不服之气？

该负责人是在近日举行的一场“宝马M沙漠越野”活动上做出上述表示的。该活动官方名称为“创新BMW X3 M和创新BMW X4 M西区塞北探险之旅”，于今日（6月8）结束。活动主题为“撼世新生 天地尽擎”。仅看这主题，或许就能感受到宝马的“霸气”。

M系列车型，在宝马里，是高性能车的代表，M是Motorsport首字母，即赛车运动之意。宝马的M事业，始于近50年前的1972年，当初就是为宝马能在赛道上取得优异成绩而创立。所以，发展至今的宝马M系列车型，虽然已成了宝马安全、优雅、极致工艺等的代名词，但运动仍是宝马M系列车型的精髓与核心。

这次沙漠大越野，用的车是宝马M级的代表：X3 M及X4 M。X3 M是一款外观与宝马X3差不多的越野车，X4 M是一款外观与宝马X4差不多的轿跑SUV。看似有点像“宝马X3/X4”，但就是多了一个“M”字母，“宝马X3 M/X4 M”与“宝马X3/X4”就成了完全不同的车款。所以，不能简单理解为带了M的就是不带M车型的性能版。除了外观相似度高外，发动机、变速箱、底盘以及整车构造几乎完全不同。不然，带M的X3/X4为啥就比X3/X4官方售价要高出一倍多，达80多万元呢？不过，据说最近终端价格有不错的优惠，感兴趣的消费者可以尽快去看看。

《车壹圈》作为受邀媒体，参加了宝马M沙漠越野的媒体场，体验内容主要包括救援脱困、刀锋梁驾驶、沙漠涮锅等。

沙漠涮锅，有媒体同行吓得不敢涮。有媒体同行自认技不如人，只能涮第一高程。当然，也有艺高人胆大者涮了官方设置的最高程。还有甚者，比如同车的“老檀”，在涮了最高程后还嫌不过瘾，并向现场官方教练表示：可否试下更高的坡？但现场官方教练，并未同意“老檀”的申请。

“老檀”应该是本次最疯的一个媒体同行：50多岁的他，每个环节都玩得像疯子似的、嗨得像小朋友过六一儿童节一样。由于太过尽兴，“老檀”在有些环节“脱口而出”霸占了我的“体验资格”。

据了解，媒体场，仅是这次的几个专场之一。除媒体场外，还有经销商、车主等专场。大多数人都完整了体验了沙漠越野项目，整个活动体验人数有两三百人之多。

除了试驾越野沙漠，宝马还安排了试乘体验：乘坐X4 M穿越15公里沙漠。这15公里的沙漠穿越，是典型的魔鬼路段。出于安全考虑，宝马官方仅让媒体朋友试乘，严禁试驾，即使有媒体同行一再“申请试驾”。

没有明显的路，只有若隐若现的车辙。有的地方由于风沙覆盖太快，连车辙都没有了。刚冲上一个坡，坐在副驾驶上看到的还是天空，马上又要调整方向向坡下开去，车还没下到坡底，旋即又要调整方向冲出“山腰”。下坡、右转、斜面，需要有一定的斜滑技巧才能顺利通过……宝马官方教练全程手动模式驾驶，时不时的会被陷坑或搁置，要么被同行车救、要么救同行车，救与被救，已是惯常。

15公里的沙漠穿越路，在这些全部是赛车手官方教练的亲自驾驶下，也花了差不多1小时左右的时间。足见，这不是一般人可以驾驭的沙漠穿越路，慎之！

“这可不是拿12.8万元就可以体验的啊！”随车的媒体同行如此慨叹。据透露，这次的三天探享之旅市场价是12.8万元。“如果是自己的车，谁会舍得这么来玩？”高档车颇多的“老檀”都开始叹惜眼下的宝马爱车了。

除了沙漠驾乘体验越野性能，宝马这次还安排了“黄河大峡谷穿越”，以体验X3 M与X4 M出色的公路性。

公路性，显然才是宝马M的王道。这次穿越的大峡谷为“北长滩黄河大峡谷”，往返60公里。仅看名字大家就知道了，那里有黄河、峡谷，不过，名字没体现出来的还有沙漠、戈壁、中国版66号公路以及高速，也就是说这次穿越将完整的体验“城市道路、越野道路、高速公路”等各种路况。

官方教练是头车，我们是“1号车”紧随其后。同车的，有我、“老檀”及另一大个子同行，我仨出发开的是X3 M，返程换车后是X4 M。无论去程还是返程，“老檀”都是首发试驾。

“额……今天教练把距离给我们拉得开，看来是要让我们放开跑！”“老檀”好似懂起了头车的“暗号”，飞奔了起来，那快感和欢笑声比他平时开911还开心：“哎呀，妈呀，好久都没这么放开开了……”已有30多年驾龄的“老檀”，作为曾经一汽汽研所的技术人员，现今有多种高档车，“但让我这么欢乐的还是第一次！”

由于爆发力超强、底盘稳定、操控精准、制动灵敏，“老檀”驾驶在路上是典型的“老檀已疯”，跟在教练头车后面，出现了极速。此时“老檀”操控的已不是一台车，而是一头性能怪兽……

当事后带队的江教练获知我们车的最高时速超过设置的极速太多时，江教练也不禁慨叹：“啊……怎么会这样？这究竟是你们技术太好？还是车太好呢？”我在想，这应该是两者都有吧！

⑹ 阿拉善是什么梗

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  2019年10月1日晚，第14届越野e族阿拉善英雄会在阿拉善盟阿左旗的腾格里沙漠梦想公园拉开帷幕。来自五湖四海的越野爱好者如约相聚阿拉善，参加一年一度属于自己的盛大嘉年华，开启新的越野征程。

  初创自2006年的“越野e族英雄会”是一个越野爱好者的大聚会，2013年，阿拉善被确定为永久举办地，并命名为“越野e族阿拉善英雄会”。

  19时，伴着激昂的《运动员进行曲》，一群6~14岁的小车手们代表“阿拉善小小英雄会”英姿勃发地驾驶着儿童版UTV赛车进入活动场地，他们代表着越野e族英雄会的希望和美好明天。据介绍，今年英雄会主办方推出“小小英雄会”，为热爱越野的孩子们提供全地形车驾控体验及培训，并推出“UTV小小英雄榜”等系列活动，旨在进一步推动越野运动及越野文化的普及发展。

  当擎着五星红旗和英雄会会旗的越野e族北京大队缓缓驶入会场，人群顿时沸腾，掌声、欢呼声、喝彩声此起彼伏。随后，天津大队、河北大队、山西大队、内蒙古大队等29个大队依次经过英雄会圣火台，一展当代越野人的激情与风采。

  19时30分，随着众人同时启动能量柱，2019第14届越野e族阿拉善英雄会正式拉开大幕。顿时，五彩的烟花从圣火台喷涌向天空，将腾格里大漠的星空映照得格外灿烂。在热烈的气氛中，来自全国各地的游客与越野人齐声欢呼，共庆新中国70华诞，共贺盛会启幕。

  越野e族英雄会落地“苍天般的阿拉善”8年来，经过不断探索发展，已成为全球最大的越野嘉年华和中国最大的汽车越野赛事品牌。今年，承办方中电智云控股有限公司运用大数据、云计算、物联网、移动互联网等技术，从吃、住、行、游、购、娱等方面提高英雄会的品质和梦想公园服务能力，赛事活动及基础设施也全面升级，希望本届英雄会能让远道而来的朋友们在阿拉善的神奇大漠中，充分享受越野激情，领略多彩民俗，体验多元文化。

  据了解，本届阿拉善英雄会以“英雄本色、共庆华诞”为主题，期间将举办内蒙古自治区文旅产业大会、T3系列汽车挑战赛事、中俄蒙电竞赛车锦标赛、猛兽独行音乐节、航空嘉年华飞行特技表演和英雄礼赞烟火盛典等三大主线、六大板块共50余项活动。紧张刺激的越野赛事、丰富多彩的互动娱乐项目和极富大漠、民族特色的住宿、美食体验及丰富多彩的文创产品，让本届英雄会备受瞩目和期待。