6缸四驱硬派越野
Ⅰ 2023款丰田坦途，外观更霸气，配3.5六缸发动机
在提到造型硬派、通过性能强、适合拿来越野的车型时，相信很多消费者都会先想到丰田普拉多、兰德酷路泽这两款SUV车型。的确，在硬派越野车领吵游域中，丰田品牌的影响力是比较高的，上述两款车型也是很多消费者买越野车时的首选。此外，曾经丰田有句广告语为“车到山前必有路，有路必有丰田车”，这句话不仅说明了丰田的高品质和高销量，也从侧面证明了丰田车型具备较强的通过性能，可以通过各种路况。
综上所述，2023款丰田坦途的整体实力并不差，外观设计更霸气，动力强悍，也有一定的越野能力，足以满足大家对个性和越野性能的追求。但是，这款车的内饰设计比较粗犷，并没有太强的豪华感，和同级别的福特猛禽F-150比起来有些差距。那么，你更喜欢2023款丰田坦途还是福特猛禽F-150呢？
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Ⅱ 4.0L V6，四驱+双速分动箱，丰田硬派SUV气场不输日产途乐
该车将搭载4.0LV6发动机，最大输出273Ps，越野必备“神器”四驱（适时）和高低双速分动箱，大幅提升其越野性能。
外形堪比小号路虎揽胜，又与日产途乐几分神似，丰田这款硬派SUV如能引进国内或会“大卖”，毕竟市场上的中大型SUV硬派越野风格的就那么几款，厌倦了审美的眼光或会对于丰田这款更加方正有形，硬派加持的霸气SUV产生浓厚兴趣，Jeep牧马人、日产途乐等车型或会“纷纷让路”，当然，猜想总归不是现实，依靠平行进口的丰田4Runner港口并不多见，期待它能来到我们身边进入我们的生活。欢迎留言讨论。
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Ⅲ 双锁六缸纯进口，30万内最强越野车就是它！
随着国6排放的正式实施，硬派越野车帕杰罗、普拉多、陆巡、途乐等只符合国5排放的车型基本“名存实亡”，转眼间，日系硬派越野车可选范围越来越窄。
加入了电机和电池的全新帕杰罗，似乎没有了历代车型的硬派，作为需要爬山涉水的硬派越野车，电机和电池并不能很好满足野外恶劣路况的高强度使用场景，同时2.4L发动机的基础功率和排量也略显不足。
但对于三菱而言，使用插电式混动系统或许是无奈之举，毕竟三菱目前产品布局较少，而且缺少新能源产品来拉低能源消耗，在日益严苛的排放政策下，现有的动力总成已经难以满足排放法规，不知全新一代帕杰罗未来表现如何，但就目前来看，帕杰罗劲畅是个不错的选择。
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