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海格御骏新五十铃皮卡价格

发布时间: 2023-09-15 18:26:49

皮卡新选择,江西五十铃D-MAX V-CROSS开启预售

近几年,皮卡在国内市场上的热度一直呈上升趋势,一方面原因是部分地区对皮卡车型的解禁起到了很大作用,一方面离不开皮卡车型自身具备的产品优势,同时结合上用户多元化用车需求的增长,皮卡逐渐成为了不少用户的购车新选择。

像来自自主品牌的长城炮、福田大将军、雷达RD6等车型在市场上都有着不错的表现。当然,合资皮卡也在积极改变,这不,5月10日,江西五十铃在510铃粉嘉年华上隆重发布了全球化高端旗舰产品——全新D-MAXV-CROSS。

同时,官方也公布了新车的预售政策,5月10日,前510名订车用户可享五重超值福利,包括新款车型享受老款价格旁橘订车,最终依据实际上市价格多退少不补,3000元置换补贴,享受江铃财司两年免息及新车500元加油卡,十周年典藏版原厂D-MAXV-CROSS车模等。

全新D-MAXV-CROSS是一款全球车型,新车在外观设计上升级了V-CROSS套件,同时在内饰设计与底盘等部分均进行了全面升级。

具体来看,在外观设计上,全新D-MAXV-CROSS最显著的变化就是在五十铃D-MAX的基础上增加了V-CROSS套件,前脸格栅内部和周围均进行了熏黑处理,搭配上底部包围的灰色下护板,让前脸看上去更加时尚、运动。另外,透镜式鹰眼前大灯也让前脸看上去更加精致,下方雾灯区域还配备有转向辅助照明,使得前脸整体看上去更加时尚大气。

车身侧面,同样是针对细节进行了调整,像车门把手、车顶行李架与宽大的轮眉均采用了熏黑处理,配合上流畅的车身线条,让车侧多了几分活泼感。车尾部分,最吸睛的地方当弊昌属竖状尾灯经过熏黑处理,加上车身配色上橙色涂装,呈现出的视觉效果非常个性。

进入车内,全新D-MAXV-CROSS相比外观的变化更加显著,单就设计来说就非常贴近乘用车风格。所配备运卜团的10.25英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控大屏,为车内带来了十足的科技感。其中控屏还搭载了全新升级智能语音系统,支持免唤醒多轮对话,智能导航、行车记录仪、前排手机无线充电、64色氛围灯,以及座椅加热等功能配置。

在智能辅助驾驶上,全新D-MAXV-CROSS搭载了ISUZU第三代I-DA智能驾驶辅助平台,包括全速智能巡航、紧急制动,侧向预警和变道辅助,后向碰撞预警和穿行预警、泊车辅助等多种智能科技配置一应俱全,让新车具备了L2+级别的智能辅助驾驶能力。

除此之外,在车内用料和做工上,全新D-MAXV-CROSS在驾乘人员经常用手触及的地方大面积采用了软性材质包裹,搭配上座椅等处的黄色缝线,提升了车内的高级感。

动力部分,全新D-MAXV-CROSS搭载的是重新调校的1.9T柴油发动机,最大功率为130kW,峰值扭矩达410Nm,传动系统匹配采埃孚8AT变速器。此外,在底盘悬架上,全新D-MAXV-CROSS采用三段式变刚度螺旋弹簧,舒适性更好,承载能力更强;后悬架采用五连杆,进一步提升了车内驾乘人员的乘坐舒适性。

总的来说,随着国内对皮卡政策的放宽,以及皮卡乘用化和用户多元化用车需求的增长,当下的皮卡车型已经不是曾今的“工具车”形象。而作为老牌合资皮卡代表品牌,江西五十铃自然不会错过这样的机会。

据官方消息,江西五十铃在2023第一季度中皮卡销量排名行业前三,其中D-MAX全球销量已突破300万台,全新D-MAXV-CROSS的到来无疑为广大消费者提供了一个全新选择,关于新车的最终价格,让我们一起拭目以待吧。


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❷ 黄海大柴神,长城风骏5,福田萨普,恒天瑞玲,海格.这种皮卡汽油版,加长的那个最好以后也好卖价格不超过7W的

买皮卡 建议长城风骏 你以上说的其它皮卡都是小众车 后期配件不好找 价格偏高 风骏保有量巨大后期维护方便 当然外观可能没大柴神之类的气派

❸ 海格皮卡的新五十铃·御骏性能配置

海格皮卡由苏州金龙于2011年5月投产上市,因其海格客车品牌早已声名鹊起、享誉海内外,海格皮卡上市伊始,曾被其官方命名为“海格客卡”,这也是厂家利用海格在客车领域的地位提高用户心中的认可度,但从名字上看,更像是强调皮卡在驾乘舒适性方面的优势。最终这款被海格寄予厚望的皮卡被命名为“新五十铃·御骏”。
外观:参照五十铃的D-MAX系列皮卡
柴油动力:
采用五十铃4JB1TI:排量2.8L、国Ⅲ标准排放、功率75KW;丰田技术DK4B高压共轨:排量2.5T,国Ⅳ排放标准,功率85KW;
汽油动力:
采用JM491Q-ME:排量2.2L、国Ⅳ排放标准、功率76KW;4G22B:排量2.2L、国Ⅳ排放标准、功率82KW;4G69S4N:排量2.4L、国Ⅳ排 放标准、功率100KW。
货厢:标准1.38米,长厢1.835米
驱动形式:两驱、四驱
底盘:海拉克斯、三菱越野
变速箱:5MT
最高时速:130KM
可选颜色:海格红、海格白、钛金灰、宝马绿、星光银、金属绿、海格香槟、工程黄、金刚黑
新五十铃·御骏最大看点仍然是其大气时尚的外观,抓住当下70、80后汽车消费主力群体,其二拥有国内皮卡最大的货厢长度,达到1.835米,其单排皮卡货厢更长达2.16米。

❹ 10万左右的皮卡哪款好

随着人们生活水平的不断提高,越来越多的人成为了车主。然而,对于汽车来说,装载能力是有限的,在移动和货物运输的情况下,装载能力更是无能为力。这时,一辆小货车正好合适。经常听到“5-8万元皮卡推荐”。今天就来说说10万左右的皮卡哪个好。首先,我们来看一些皮卡的价格手册。

长城皮卡

冯军5价/售价:7.58-11.98万元(二手车价格:6.5-8.8万元),相关阅读【能买冯军5柴油版吗】

冯军6价/售价:9.58-11.98万元(二手车价格:5.80-15.88万元)。详情请参考“冯军6有什么致命缺陷吗?”

冯军7价格/售价:8.68-13.88万元(暂时没有二手车报价),可以点击了解【长城皮卡冯军7怎么样?】

长城炮售价/售价:1268-1598万元(暂时没有二手车报价),建议查看【长城炮皮卡怎么样?】

总结:长城皮卡是国产车中不错的一款,和国外皮卡相比,在价格和性能上有很大的优势。同时,购买它也能极大地体现个人的爱国主义。

江铃皮卡

江宝典皮卡报价:7880-1053万元(二手车价格:130-960万元型卖肆)

江铃虎T7报价:119.8-176.3万元(二手车价格:7.68-136.0万元)

江铃虎5报价:9.68-13.63万元(暂无二手车价格)

江璐虎3报价:8980-12220万元(二手车指导价:9280-9280万元)

也可以点击【江铃皮卡价格】了解车型。

郑州日产皮卡

郑州日产纳瓦拉皮卡报价:13.98-19.58万元(二手车价格:10.50-18.50万元)【纳瓦拉和dmax哪个更好】

郑州日产瑞奇皮卡报价:7.98-15.28万元(二手车价格:3.50-9.38万元)

郑州日产瑞奇6皮卡报价:8.98-13.98万元(二手车价格:暂无)

总结:推出的主要新产品包括郑州日产d22系列高档皮卡、帕拉丁多功能suv车型以及基于皮卡、帕拉丁系列的系列改装车。这些新产品在产品设计、性能、质量等方面均处于国内市场同类车型的领先地位。

福田皮卡

福田拓路皮卡4S店优惠:7780-19880万元(二手车价格:558-1150万元)

福田兰德E3皮卡报价:826-1111万元;福田兰德E5皮卡报价:1041-1241万元

详情点击【福田皮卡价格图片】

江淮皮卡

江淮t8皮卡价格:9.98-13.48万元【为什么不买江淮t8,帅铃t8有什么缺点?】

江淮皮卡指导价:5.58-10.08万元(二手车报价:2.28-2.88万元)

江淮t6皮卡价格:8.58-12.78万元

JACv7皮卡售价:7180-8380万元(二手车价格:7380-7380万元

具体车型介绍见【江淮皮卡价格手册】。

总结:“以人为本”的造车理念在江淮皮卡上得到了淋漓尽致的体现,国际化的流线型驾驶室结构、宽阔的视野、房车式的内饰设计、无与伦比的操控性感受,集高通过性、强承载性、高安全性、强越野性能于一体,完美演绎中高档皮卡新的驾驶标准!

黄海皮卡

黄海N3皮卡报价:11.18-16.08万元(二手车价格:11.20-1.5万元)[为什么说永远不要买黄海n3]

黄海N2皮卡报价:928-18780万元(二手车指导价:650-11880万元)

N1皮卡黄海报价:6980-1098万元(二手车报价:5700-7500万元)

黄海大柴神皮卡报价:6280-12980万元(二手车价格:3280-3280万元)

东风皮卡

东风瑞奇皮卡报价:8.58-12.18万元(二手车价格:3.30-9.38万元)

郑州日产东风瑞奇6报价:8.48-13.98万元(二手车价格:12.38-12.38万元)

东风裕丰p16报价:8.48-15.18万元(暂无二手车价格)

提供【东风皮卡价格图片】查看。

中兴拾音器

中兴胡伟售价:7.18-11.68万元

中兴胡伟G3售价:6180-9980万元

中兴虎TUV(后驱/四驱)售价:6.88-11.43万元

中兴领主(后驱/四驱)售价:8.48-19.88万元。

五十铃皮卡

江西新款五十铃皮卡售价:9.28-11.88万元(二手车价格2.35-9.9万元)【买dmax后悔配团吗?五十铃dmax3.0质量很好]

总结:五十铃商用车和柴油发动机产量位居世界前列。12月,世界品牌实验室发布了世界品牌500强榜单,五十铃排名第420位。现在五十铃的皮卡系列已经到了第八代。

相关热搜

①国产皮卡即将上市卜轿。

百万购车补贴

❺ 江淮皮卡安装后厢盖,能密封不

15万可以买到密封的皮卡车,也基本能满足你的要。皮卡车,国人又称之为轿货车。目前货仓能密封的国产车相对比较少,国外的轿货车货仓密封的比较普遍,其原因是,国产的货仓空间比较小,一旦密封起来,会影响载货量的,尤其影响体积大,重量轻物资的运载,所以货仓部分密封的比较少。目前国内后货仓出厂直接密封的比较少,大部分都是后加装的密封盖,现在日产的锐琪多功能商务车有货箱密封的。
皮卡(PICK UP),美国名词的音泽,义名轿卡,顾名思义,亦轿亦卡。是一种驾驶室后方设有无车顶货箱,货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车,后面带货箱的客货两用汽车。
皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡(pick-up) 是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车,也可作为家用车,用于载货、旅游、出租等使用。所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种。随着改装发烧友规模扩大,皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类。在美国,皮卡十分畅销。
上世纪20年代,皮卡产品首先在美国出现,它在美国是非常实用和常见的一种交通工具,并且深受美国人的热爱,它是美国现代牛仔文化的象征。随着美国皮卡市场的繁荣,皮卡也向世界其他地区延伸。
从技术层面来看:皮卡可分为日式(丰田系列、日产系列、五十铃系列、马自达系列等)和美式(通用系列、福特系列等);从产品档次来看:皮卡可分为高、中、低三档;从结构设计来看,可分为标准双排座皮卡,轴距及货厢加长的双排座大皮卡,一排半座皮卡,中双排皮卡,以载货为主的大单排座和小单排座皮卡,厢式皮卡(即多功能越野车、经济型SUV)等。市场上最为常见的是标准双排座皮卡和经济型(SUV)厢式皮卡车型。
20世纪90年代初,随着国际流行车型的发展,皮卡开始进入中国。中国皮卡发展速度很快,大部分品牌已具备了标准、豪华、超豪华三个层次车型的生产能力。中国皮卡生产厂家已达30多家,中、高档皮卡品牌主要有扬子、长城、中兴、奥铃、曙光、新凯等。
皮卡车的特点:皮卡的功能优势在于:首先是它兼具了家用车和商用车的双重特性(客货两用),具有显著的单位和家庭工具车特征;其次是它构造多样化从而满足了更广泛的需求(双门或四门、长货厢或短货厢、两驱或四驱、汽油或柴油发动机)。相比于轿车它有承载性和通过性的优点,相比于轻卡和微卡它有安全性和驾乘舒适性的优点。
皮卡车的发展趋势:
首先是车体大型化。以风骏和海格御骏(新五十铃)为代表的宽体皮卡已进入市场开始引导宽体大皮卡市场需求。其次是产品技术含量不断提高。发动机电喷和电子控制技术、安全控制系统等在皮卡产品上已广泛运用,有效满足了消费者对油耗和安全性的需求。最后是向乘用功能化嬗变。主流皮卡高配车型上都提供真皮座椅、dvd、电动座椅、abs、环保空调、中控锁、动力转向、可调式方向盘、电动升降玻璃、电动后视镜、铝合金轮毂、真皮座椅、安全气囊、电动天窗等乘用车配置。
现今,高档豪华皮卡的消费在快速上升,功能上有向中高级轿车和多功能车转变的趋势。随着中国人生活方式的日益欧美化,皮卡车型受到了许多国人的追捧。尤其是一些国内的富裕阶层,已经不满足于跑车和SUV带来的身份感,而追求特立独行拉风的大皮卡。
上世纪传统的工具类皮卡,已不能满足客户日益发展的时尚、舒适及智能化等需求,市场的充分竞争需要全新皮卡。“乘客载货两相宜”的皮卡除了特殊行业的集团采购外,其主要用户群体是小私营业主,这一部分群体的规模越来越大。
高端产品的比例也越来越大。在海外市场,我们的产品从低端产品转向高端产品,从出口第三世界国家转向发达国家的高端市场。现高端皮卡的需求增长迅猛,对舒适性、功能、操控性等各个方面的要求也更高了,这意味着皮卡产品正面临着质的提升,而以往喜欢越野这块小份额的用户群体也将越来越多。
“十二五”期间,将会是中国皮卡行业蓬勃发展的五年,主流皮卡生产企业数量预计将增加一半,从20家企业左右增加到30家左右,2015年全国皮卡销量有望突破60万辆,产能超过200万辆。
2010年之前,主流皮卡生产企业主要包括长城汽车、江铃汽车、中兴汽车、郑州日产、福田汽车、庆铃汽车、黄海汽车、广汽吉奥、长丰猎豹、华晨金杯、福迪汽车、东风集团、扬州江淮、江淮安驰、北汽制造、大迪汽车、凯马汽车、天马汽车、新凯汽车等19家企业。
2011-2012年,海格汽车、一汽通用、东风云汽、奇瑞汽车等企业投产皮卡产品;恒天汽车先后收购大迪汽车和天马汽车,也已进入皮卡领域;2013年,江苏卡威汽车、陕汽全新皮卡将正式上市。
2014-2015年,江铃将增加两大皮卡生产基地,一个是江铃集团、五十铃合资成立的江铃五十铃,生产五十铃D-MAX皮卡及新研发皮卡,预计工厂设在江铃集团收购的晶马汽车原厂区,产能10万辆/年。另外一个皮卡基地生产低端皮卡,将在江铃集团收购的华翔富奇汽车厂生产,产能5万辆/年。另外,沃东皮卡有望再肇东下线,产能10万辆,东野实业皮卡有望在四川巴中市投产,产能10万辆。
另外据悉,中国重汽、长安集团等汽车企业也已经在研究是否进入皮卡生产领域。因此,到2015年末,主流皮卡生产企业有望达到30家,产能超过200万辆,年销量超过60万辆,中国皮卡市场将进入一个全新的发展阶段。
皮卡车的改装:随着改装发烧友规模扩大,皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷
改装皮卡 的门类。众所周知,皮卡向来以动力取胜,所以用改装的皮卡车进行越野是首选。皮卡改装的几个主要地方是:货箱宝、平盖、平顶、高顶。当然除了发烧友,战争中也是大量使用到了改装的皮卡。在第四次中东战争中,战争爆发仅1小时,以色列就征用了大批民用车辆投入到军事运输,一些加装了武器的民用车辆还直接参与了前线作战。民用车辆军事化应用大体来说分为两种:一种是进行武器化改造,成为战斗车辆;另一种是直接运用,通常用于运输等辅助任务。通常情况下,只要具备一定的载重能力,动力性能较好的民用车辆都可以进行武器化改造,比如卡车、中小型面包车等车型都适合武器化改造。

❻ 五十铃皮卡汽油四驱自动档的什么价格,在什么地牙能接车

五十铃四驱汽油皮卡车

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❼ 新款五十铃皮卡四驱与二驱差价多少

新款五十铃皮卡四驱与二驱车型如果是同一款配置,只是两驱和四驱不同的话,新车指导价的差别在1.5万左右,具体见下图。

❽ 五十铃皮卡箱货,四驱,新车价格是多少。

五十铃 T系列 2.8L 四驱 双排 柴油4JB1-TCT:百公里等速油耗:9.2L/100km 燃油种类:柴油 排量:2.815L 座位排数:双排 变速箱形式:手动 额定载重:0.8吨 驱动形式:4X4

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❾ 新款五十铃铃拓上市,国六2.5T柴油+6AT,12.28万起

五十铃皮卡可以说是国内皮卡市场的启蒙者,在自主品牌皮卡车型还未发展起来的时候,五十铃皮卡是国内皮卡市场的主力。但是随着在价格上有着很大优势的自主品牌皮卡的兴起,逐渐取代了五十铃皮卡的地位。如梦方醒的江西五十铃在推出了新一代的皮卡之后,还增加了入门级的铃拓车型。

点评:作为老牌的皮卡品牌,五十铃如今在国内的表现并不理想,虽然有着皮实耐用的口碑,尤其是五十铃的发动机可靠性很不错。但是面对自主品牌皮卡的兴起,五十铃皮卡在价格、配置上都不具有优势。这一次把国六柴油自动挡车型拉入12万的价格区间,或者会有一定的吸引力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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