七座敞篷越野

㈠ 3.0T+9AT，5米7座，便宜17万，放血也不如国产

前几天去逛一次坦克的改装展，忽然发现原来国内玩越野的人还真是不少。但仔细想想，或许不是喜欢越野的人多了，而是随着坦克300、坦克500这样的车型加入，越来越多喜欢越野的人，能买得起一个还不错的越野车了。那么橘改野今天我们就来聊聊，坦克500对比很多越野爱好者都喜欢的牧马歼做人，到底有哪些差异？看看国产越野今天实力如何？

如果觉得这个油耗高了，也可以期待下坦克500 PHEV，作为一款插电式混动车型，它将发动机降低到2.0T，并且搭配电动机和9HAT变速箱，系统综合功率达到300kW（约407马力），峰值扭矩750牛米，破百时间只要6.9秒，满油满电状态下的综合油耗仅2.3L/100km。

牧马人也推出了自己的插电式混动车型，结构比较简单，采用了P2架构，说白了就是在2.0T发动机和8AT变速箱之间增加了一个电动机，最终车辆的系统综合功率为375马力，637牛米，参数同样表现不错，但是牧马人4xe只支持慢充，实用性大打折扣。

  总结

到这里，这次的对比就接近尾声了，其实以往不管是牧马人或者是普拉多、FJ酷路泽，它们在有口皆碑的越野性能之外，论空间和舒适性似乎都差了点意思，也正因如此，真正能选择他们的人，要么是预算充裕的玩家，要么是狂热的越野发烧友，稍微冷静理性一点，可能就会放弃它们。但坦克500这类车型正猜中了这些消费者的心思，能越野，照顾家人满足通勤需求舒适性也不错，一车多用，动力规格更高了，空间更大了，配置更丰富了，价格反而低了一大截，要是你，你会怎么选？

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㈡ 敞篷轿车非常常见，那么有没有敞篷的越野车

敞篷轿车非常常见，那么有没有敞篷的越野车？有的。吉普牧马人认为，这两款车都是大多数人能想到的一款敞篷SUV。牧马人越野车的双门版配有软硬车顶，两张图纸包括SC him和吉普。保时捷，也被称为bolscever，是一个德国汽车品牌。吉普车是一种越野车，四轮驱动，稳定性好，虽然饲养员的价格稍微“贴近人群”，但仍然很高。有没有一个敞篷车国家离人们很近？当然。BJ40和BJ212都是越野车，外观与牧马人相似。

车顶采用敞篷式，开启后风很大，B柱和C柱全部发黑，进一步凸显了车辆的运动性能，下部采用轮胎和专业越野车轮。气场很好，车顶更舒适，车的前视很好，但是侧面一点也不好，因为是敞篷车的设计所谓敞篷SUV,就是它可以把前后排的车顶手动拆掉,放到后备厢的收纳袋里,这台自由侠就变成了一个可以让前后排都亲近大自然的SUV。

㈢ 请问奔驰的敞篷车有哪些

1、奔驰SLC

奔驰的车型都是很拉风的，而SLC这款敞篷跑车尤为甚，但奔驰SLC的性能部分，作为一款跑车，奔驰SCL的动力表现其实并不出色，所以这款车主要还是以外观和内饰为卖点。

奔驰SLC仅仅搭载了一台2.0T发动机，并且还分为高低功率版本，低功率发动机最大马力211匹，峰值扭矩350牛米，高功率发动机最大马力245匹，峰值扭矩370牛米，全系标配9AT变速箱，动力表现对于跑车而言只能说是比较一般了。

2、奔驰E级

E级是奔驰的中高级轿车系列，当然也有硬顶跑车和敞篷跑车的版本。E级敞篷版基于双门的E级Coupe打造，除了顶篷，整体线条基本保持一致，熟悉的各种家族元素在敞篷版车型上同样体现，而最大区别是车顶提供开合功能，时速50km/h以下，车顶可在20s内打开或关闭。

3、奔驰SL级

SL级大型敞篷跑车脱胎于经典的1954年300 SL，就是那款硬顶版是鸥翼车门的漂亮车型。奔驰SL系列目前已经发展到第五代。在前期，第五代SL系列的产品线相当单薄，除了基本的SL500之外，另外一款就剩下amg所推出的强化版本SL55 AMG了。

4、奔驰SLK350

全新SLK350搭载的是3.5L发动机，在缸内直喷技术的作用下，其最大功率达到了225kw，最大扭矩则为370N·m。

官方数据显示，SLK350仅需5.6s便可完成0-100 km/h的加速，极速则使用电子限速在250km/h。所以驾驶SLK依然不能掉以轻心，狂躁的动力依然限制你急转方向的权力，加上后轮驱动的应用，想让SLK发生甩尾也是件极其容易的事。

5、奔驰c级

c级车有一个传统的软车顶，但增加了折叠机构和底盘加强意味着它的重量比一辆标准的汽车更大。尽管是后轮驱动，但C型车并不以笨拙的动力著称，而且无论如何，敞篷车激发了一种更轻松的驾驶风格。

㈣ 敞篷越野车有哪些牌子

【太平洋汽车网】敞篷越野车有PORSCHE保时捷，Jeep吉普，保时捷（Porsche）又称之为波尔舍，是德国的汽车品牌，吉普车是越野车的一种，是四轮驱动，稳定性良好的车型。