途乐越野e族

『壹』 什么样的车才能算是改装潜力大

改装潜力这种事，不同水平的玩家会有不同的理解。打个比方，切诺基车主，经济实力差的可以买到各种各样的保护杠啊或者加高套件，差速锁等等而且价格还很便宜，即使你并不是特别了解汽车。因为车子保有量大，很多人用来改装，所以配件市场也很成熟，改装方案也多，甚至国内很多个人或是改装店都能自己制作合适的改装件。经济实力强的车主可以为切诺基换装大型发动机，因为发动机舱足够大，可以将整套底盘包括大梁进行更换，防滚架和超大尺寸轮胎都是可行的，甚至可以从新设计底盘悬挂，因为它的结构简单空间足够。所以怯懦机适合大部分越野玩家，我们可以说它改装潜力大。

如果是一台北京吉普212，因为结构非常简单，高端越野玩家可以把它塑造甚至再造成为一台强悍的越野怪兽。但是因为保有量并不大且造价低廉，改装件厂商并不是非常愿意为它开发改装件，所以有些人，所以有些人说它改装潜力大，有些人说它改装潜力小。加之乘坐舒适性极差，即使更换了整套底盘，它的车身大梁连接结构古老，车内配置简陋，几乎没有人会选择212来改装以用作长途旅行，因此在改装潜力上还要进一步减分。

再到丰田陆地巡洋舰系列，我们谈谈玩家眼中的王者LC80，首先市场保有量大，改装件市场非常成熟。其次是陆地巡洋舰车系豪华车的出身，车辆配置丰富(原厂就有双油箱双备胎)，各方面设计趋向人性化，可靠性也得到大家的肯定(发动机舱内的皮带都是两根一起的，同一组飞轮皮带即使断了一根还有一根)，因此许多人选择用它走遍大江南北。最总要的是庞大的车内空间，庞大的发动机舱，让你把你喜欢的统统塞进去，别说V8，V12都能给塞进去，根据需要，你可以给它装全车的保护杠，行李架，大功率绞盘，双电瓶系统，后备箱抽屉，车顶帐篷，拖车，甚至一整套热水淋浴系统，没错！这些东西都有成熟的商家为你准备好了，什么？你嫌它太大了？好吧，我帮你切割车身，摇身一变成为短轴越野车。可是只是装上去的V8发动机依然在上面呢，可想而知何等的暴力！再就是底子好，越野迷们都知道，陆巡和途乐系列的底盘都是非常坚固的，国内的场地越野赛车清一色用的都是陆巡或是途乐的底盘，前后桥，那么强劲的底子减少了你的后顾之忧，这就叫做改装潜力大。

根据我给出的这些套路，想必您大概已经明白什么车的改装潜力到底如何了吧？如果还有疑问，欢迎问我

『贰』 五十铃mu-X的越野江湖：冷门越野车却被冠以母夜叉之名

五十铃在日系品牌中，是一个不太受关注的对象，尤其是国内汽车市场，江西五十铃并没有站在主流合资主机厂的序列里面。但是，如果你是一个越野爱好者，那么一定知道五十铃D-MAX皮卡车和牧游侠mu-X。五十铃也凭借这两款车型，在国内皮卡车和越野车市场被人知晓，我们今天要聊的越野车，就是江西五十铃mu-X牧游侠。

五十铃mu-X在2013年底首次曝光，重点市场也放在了地广人稀的澳洲，在国内市场的价格基本和澳洲市场差异不大，这也体现了五十铃一视同仁。

作为一款越野车，mu-X并不需要过高的配置，只要有过硬的越野性能和可靠的产品质量就可以了，至于其它，并不重要。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 请问一辆99年的途乐Y60值多少钱

都不成样了，能不能开都不一定了，修修好的话卖个四五万还是有销路的。

『肆』 为什么ORV(越野车)的越野性能远远强于SUV为什么都说SUV没有越野能力ORV是什么的缩写，什么意思

你好
ORV是越野车的英文缩写，特点是非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘，使用抓地性好的轮胎，较大的马力和结实的保险杠。可以适应不同的路面行驶。
SUV是指运动型多用途汽车，即城郊多用途车。
具有一定的载货能力，但是运动和舒适型并不突出。比较适合家庭使用。

『伍』 在不考虑油耗的情况下，牧游侠和途达，选哪一款好

简单的说一下吧，这俩车作为越野工具都还不错。

五十铃全系柴油机，这个在国内有些城市是不给上牌照的。

TERRA和MU-X整体外形数据上区别不大，素车途达发动机靠后，接近角更大一点，底盘两个车都曾被诟病，途达源于纳瓦拉，欧版二代纳瓦拉长轴（3.1米）曾有过断梁事故，不过途达源于第三代纳瓦拉，轴距为2850mm，显然不是一个底盘了。牧游侠曾经因为底盘横梁缺焊，行驶时底盘横梁一边焊上一边忘了焊接（早期品控较差，现在不清楚）咣啷咣啷响，横梁失去作用，这事在越野e族沸沸扬扬一段时间被屏蔽了。其实底盘形式两车差不多，都是基于商用皮卡底盘，前双臂后五连杆。

汽车

『陆』 请教：什么越野车最适合穿越藏北无人区【数据最好是齐全一点】

推荐6缸3.0以上车型，无论是跑路还是脱困，都相对出色。。。
根据越野e族玩车对车的考验和表演

推荐，庆铃，竞技者 V6 3.2 性能稳定，可飞可碰
帕拉丁 V6 3.3 或者2.4 车身轻，通过性好
丰田系列 2700 4500 5700 等等重型越野，动力是王道
尼桑途乐Y60 61，
其实只要是四驱，动力够，人胆大。

『柒』 猎豹Q6汽车，我非常满意,值得拥有，可惜停产了

时间过得可真快，转眼间绿豹默默的陪伴我已经三年了。 随着时间的推移，对它的审美也渐渐到达了疲劳期；也随着猎豹厂面临的暂时困难、也随着自己创办了个车友俱乐部需要换台好点的车，于是怀揣着对它最后的情感，请了摄影师定格下了与它最后的瞬间。。。。。。 视频制作好以后，突然发现它还是蛮帅、蛮猛的，朋友圈被点了无数个赞，被圈子里的微信群广泛转发，又收获了无数个赞。心里暗自窃喜，哈哈，没想到啊没想到！ 5月23号俱乐部搞活动，主题是山路穿越加河道穿越。正好陪伴了三年的它还未曾下过河，是驴子是马怎么都该出来遛一圈，检验一下“军工品质”的实力。
2017年5月11日回家的豹子，当初凭借曾经的情怀加上落地才14W的硬派四驱越野车价格，毫不犹豫地选择了它。
四驱30，四驱猎豹，总之是我的三菱，哈哈。三年了，我的发动机故障灯咋就不亮呢？什么鬼
在越野e族这个庞大家族里面，Q6并没有让我感觉到没面子。其他车车能去的地方它基本上也能去，唯一就是到现在它没有下过河，因为印象里面电子四驱非常怕水。
两天活动的路线图画出来了，车友的本事值得点赞！但是计划没有变化快，事实上大家玩了三天还意犹未尽。
本来没有安排紫鹊界的，听说那里风景好，那就说走就走呗，[微笑]，野餐是必须的，拖餐车这个体力活当然得交给身强力壮的途乐Y60去完成了，[色]
住宿地、吃饭地、野餐地就选这家了，老板非常不错，会做生意。
女将们玩得很开心
紫鹊界最出名的就是梯田，刚刚农忙完毕种上水稻了，秋收时节绿的树、黄的稻视觉感官会更加强烈，秋天一定会再来滴。
大山里的风景很美
水稻在阳光雨露的沐浴下正在茁壮成长。
那山、那梯田在日落阳光的映衬下显得格外的迷人。
第二天，大熊山河道穿越，十多台车向着快乐出发！猎豹汽车，这么好的车怎么就玩不下去了呢？
普通SUV车主无法亲身体验河道穿越的乐趣，只能站在沿河公路上拍照啦！
活动结束后有车友发朋友圈：越野车带来的越野乐趣，让我感受一次就深深爱上的体验，中毒之深，恨不得马上就想切买一辆属于自己的越野车，尽情释放，圆梦年少轻狂时想要做的那个特立独行，一个帅气的人！强烈推荐猎豹Q6，但是但是但是打电话到湖南煜峤4S店被明确告知没有新车卖了，出汗，这么好的车竟然被玩废了。
这次的穿越活动非常适合家庭出动，好玩，没有安全风险，小孩子玩得特别过瘾。
河道里面的水真浅，大家发现有什么不同吗？
枯水季节自然生长出来的野草，非常适合休闲。
看似平静不深的水面实则暗流涌动，强大的途乐Y60也无奈地需要救援。
作为探路先锋的Q6，一不小心掉入陷阱熄火、趴窝了，汗汗汗，静水流深绝非空穴来风，正如人生一样会经历不少的波折，但不要灰心风雨之后总是会有彩虹的。
晕死啦晕死啦，救援的快来，可是他们却说：“遇事不要慌，先发个朋友圈”。擦，驾驶室里的水越来越大，只能眼睁睁看着对讲机被淹、电子四驱旋钮被淹、烟灰缸浮了起来。。。。。。
这都是说遇事不要慌，先发个朋友圈的同学们给拍的，唉！
软拖不行，只能弹射，弹射意味着车内激起浪花时驾驶室内、发动机舱过水的深度又增加了20公分。心里那个焦躁无人能知。看热闹的人却不怕“事大”。
弹射了四次，豹子终于出水了，车门一开水花花的流，看客高兴，可是谁知我的伤心，我该怎么把它弄回家？
上岸后的第二件事就是打开发动机舱，然后打开空气滤清盒，空气滤芯有点润，盒子里面进去了一点水，擦干。检查保险盒、拔出机油尺检查，没有发现明显的水，擦干四个火花塞周边的水，整个过程大约10分钟。然后打开钥匙自检，故障灯、发动机故障灯终于亮了，亮就亮吧，不亮那就真不正常了。点火，马达无力，没有发动起来，关钥匙。心想这下可能真的要拖回家了。。。。。。又等了10分钟再次点火，哈哈，竟然一把发动了。我晕，就这样也能发动起来？太奇怪了。只是雨刷在关闭档位它自己就开始刮了起来，随他去吧。 集合，大伙全体上车，我们继续出发！一路上奇怪的是电子四驱竟然是好的，四驱功能它它它一切正常，没有丝毫受水泡的影响。
继续前行的路途上水里埋藏着巨石，豹子四驱杠杠，再也没有出现要推要拉的动作了。
和其他进口车在一起，豹子没有丢国产车的脸，反倒是一路上让其他车主敬佩不已、啧啧称奇！其实我也感到非常的震惊！[强][强][强]好样的—猎豹Q6，你是国产车的骄傲，[强][强][强]
组织的旗帜，不抛弃不放弃、路越远、心越近，[强][强][强]
夜宿的地方，周边环境很好，大家喝着小酒聊着猎豹，这段记忆、猎豹品质的口碑将使全体参加活动的同学念叨几天、几月、几十年。。。。。。