黄海皮卡遮阳板

⑴ 国内又好又便宜的房车

皮卡车C型RV、顺旅B型S850RV。

皮卡车C型RV是目前价格最低的自行式RV之一。皮卡车C型RV是指以皮卡车为底盘，在车架上增加一个玻璃钢车厢，然后在车厢内进行装饰，铺设车下水管网，在车架和车身板之间进行电路布线，放置生活家具，以及家用电器的归位和安装。

然而，C型敞篷车的尺寸相对较小，同时车身重心较高，车辆通过性优于轻乘客改装的C型敞篷车。因此，目前国内市场上皮卡型房车的价格在30万以下，当然也有一些B型房车的价格在20万以上，比如东风御风等品牌。

顺旅B型S850RV，顺旅S850车体尺寸为5930×10998×2852mm。车身外观基本保持了原底盘的风格。车身右侧配备了一个3米长的fiama手动遮阳板，停车时可以建立一个外部休息区。车体外侧设有总接口和净水箱进水口，车体外侧还设有外部淋浴器。

卡式座椅沙发区的两个座椅配备了安全带，在车辆行驶时也可以使用安全带。餐桌可向外延伸，上部设有升降床。厨房区域的操作台相对较大，包括电磁炉、杯托、水龙头、菜盆等。配置非常丰富。它下面有许多储物柜，浴室配备了洗脸盆和卫生间等传统配置。

览众C7升级房车，外观上，览众C7车身尺寸已达到5970x2065x2860mm，车厢右侧配有手动遮阳板，储物盒盖可打开成小桌，并配有外部淋浴器。览众C7动力配备2.0升柴油涡轮增压发动机。在参数方面，其最大功率为110KW，最大扭矩为310nm。

发展状况

房车改装仍然属于小众消费，走入寻常百姓家尚需时日。或许可以通过为普通家用车提供简单露营,逐步走向房车休闲度假。的确，大大小小的房车，其外观、动感与力量让人感受到彪悍越野的魅力，看其内，舒适与周到让人恋之忘返。

如果根据旅游热与休闲度假经济将兴起等国情，就断定房车旅游将走强并以此将房车旅游定为产业方向，以记者的观察与判断，那将是个严重的时机错误。从消费市场看，国内车商把房车的消费市场定在欧美，或许是更明智的选择。

⑵ 长城炮商用大皮卡的用车感受——分享它的亮点之处！

皮卡在国内属于比较特殊的一种车型，基本上都是一些工程用车是皮卡，而且国内的皮卡大多比较粗犷，实用性大于观赏性，但是今天要说的这款皮卡，可就不一样了，他就是长城最近新出的“炮”皮卡，不仅使用，而且其较高的颜值，即便是商用也完全没有关系，来一起看看。不仅仅越野，皮卡还能商用，长城“炮”皮卡有何亮点？
在国内皮卡属于一种特殊车型
右侧
超大尾箱
左后侧45℃
右前侧45℃
侧面看起来则完全没有皮卡的那种粗犷感，看起来非常的精致，也没有特别突出的线条，整体比较圆润，但是我个人感觉，轮胎的尺寸或许有些小了一些，但是还是掩盖不住整体的秀气感和精致感，真皮包裹的门把手，都给侧面加了不少分。
真皮座椅
六档手动
座椅六项调节
多功能方向盘
电动后视镜控制区
尾部方面则比较简单了，这没有啥好说的，主要是尾部的承载方面，超大货箱长，也是比较中规中矩的承载空间了，一般来说都是足够用的。总体来说，商用版的炮，在外观设计上更趋近于商用车，另外两款的越野和乘用则有另外的亮点，这里就不过多介绍了。
车门储物空间
四门玻璃控制区
自动落锁功能
仪表盘
多媒体大屏
再来说说车内，和大家所认知的一般皮卡不同，进入这台车内，你甚至认为这就是一台常见的SUV内饰，因为丝毫看不出任何粗犷的设计，黑色的设计非常沉稳，四幅式多功能方向盘也比较秀气，上面的集成按键也比较多，小巧的档把，尺寸不俗的中控液晶屏，再加上布局合理的按键，把他当成一台SUV的内饰完全没有问题。
中控台
遮阳板
尾箱和驾驶舱巧妙链接
防滚架
一键启动
动力方面，这次炮皮卡共有三种动力总成，一种是2.0T国六柴油动力，一种是2.0T国六汽油动力，燃油车型都是4X4四驱驱动形式，最大马力分别是230马力，190马力，与之匹配的是6MT和8AT变速箱。不管是日常使用还是越野，这样的动力无疑是足够的，况且还都是符合国六标准的。不知道大家有没有注意到这些现象，在一些限购比较紧张的一线城市，道路上甚至能看到一些新皮卡车，这在以前是不能想象的，但话无论怎样说，未来的销量才是大实话，也是拭目以待！

⑶ 汽车车身类型有哪些

汽车车身分类还是有蛮多种的，大家平常认识的比较出名的就是非承载式车身、承载式车身了，其实还有很多种类型哦，下面我们一起了解一下吧。
按车身用途分类
（1）客车车身 客车车身按车身的大小、特点分为以下两种。
1、汽车车身，分为4门车身、2门车身、双座车身、活顶车身及客货两用车身等。按照顶盖的结构又分为移动式顶盖、折叠式顶盖、可拆式顶盖等。
2、大客车车身，包括城市公共汽车车身、长途客车车身和旅游客车车身等。
（2）货车车身一般包括驾驶室和货厢两部分。货厢能够分为传统式货厢、封闭式货厢、自卸式货厢、专用车货厢和特种车货厢等多种。


按车身壳体的结构型式分类
（1）车架式具备完整的骨架（或构架），车身蒙皮固定于已装配好的骨架上。
（2）半车架式只有部分骨架（如单独的立柱、拱形梁和加固件等），它们彼此直接相连或者借蒙皮板相连。
（3）整体式无骨架，利用各种蒙皮板连接时所形成的加强筋来代替骨架。客车和较大型车厢多采用车架式，汽车和货车驾驶室广泛应用整体式。

按车身的受力情况分类
（1）非承载式车身 用弹性元件和车架相连，车身不承受汽车载荷。
（2）半承载式车身和车架系刚性连接，车身承受汽车的一部分载荷。
（3）承载式车身全部载荷都由车身承受，底盘各部件能够直接与车身相连，因此取消了车架。承载式车身具有更轻的质量、更大的刚度以及更低的高度。

车身按汽车尺寸分类
（1）紧凑型汽车又称为经济型汽车，车身为最小级别。它一般采用小型的4缸以下发动机，质量较小，燃油经济性较高。
（2）中高级汽车它一般采用41、6缸、8缸发动机，具有中等的质量和外形尺寸。通常采用整体式车身结构，但是一些老款车仍旧采用车架式车身结构。
（3）豪华汽车 它是汽车中尺寸最大的。由于它尺寸比较大，因此质量比较大，一般采用高性能的V8发动机。豪华汽车采用整体
车身按汽车车身结构分类
（1）普通汽车这种车通常都有前座和后座，适合4人或6乘坐，并可分为2门或4门汽车。
（2）硬顶汽车 这种车有前座和后座，金属顶盖，一般以没有门柱或有B立柱为特征。它也能够分为2门和4车。
（3）敞篷车 目前敞篷车具有塑料顶篷，它能够升起或落下。
像硬顶汽车一样，敞篷车没有门柱，根据需要能够制造成有或者没有后窗的。它有2门和4门型式。
（4）掀背汽车这种汽车分3门与5门型式车尾部有行李厢，行李厢盖向上打开。

（5）旅行车这种车分为3门与5门型式。顶部向后延伸到全车长；车后部有宽敞的后备厢，尾门是后备厢的入口。
（6）多功能车（SUV）这种车一般采用四轮驱动，离地间隙比通常的汽车高，常归到越野车一类，能够在雪地和泥泞路面顺利行驶。
（7）厢式车 这种车的厢形车身宽大，增大内部空间。全尺寸厢式车一般采用全周边式车架和前置后驱的型式。微型厢式车体形较小，一般采用整体式车身结构和前置前驱的型式。
（8）轻型卡车 这种车一般称为皮卡车，它的驾驶室和车架一般是独立的。大多数轻型卡车使用前置后驱的型式，有些是四轮驱动。

⑷ 黄海皮卡巨威行吗

很行。
巨威黄海皮卡房车的储物间、厕所、客厅灯庞大，在车身右侧配备了3米进口手动遮阳棚，在驻车时可以搭建一个临时的休息区，配上桌椅，一家人在遮阳棚下喝茶、聊天或是工作都非常的方便。在尾部设计了大的贯穿式行李舱，空间宽裕，满足旅行需求。
巨威牛大房车是一款汽油版房车，采用了黄海皮卡底盘，整体白色的外观没有多余的装饰，非常的简洁素雅，也非常的大气。车头与车厢部分过渡自然，前后衔接紧密，一体化完整度很高。

⑸ 房车什么品牌的车实用

国产越野房车价格为60-70万，代表车型中天越野房车。拖挂式房车价格为13-25万，代表车型为中天陶彼房车、拖挂式9020、拖挂式9030,长城背驮式房车及北方拖挂等。

法国越野房车由意大利设计名师操刀、采用太空舱式规划概念设计的Clasgre凯郡房车，在空间设计与功能整合上尤显匠心独运，于同一空间内尽纳实用与气派，采用游艇工艺的设计与技术成分，更为Clasgre凯郡房车添加了从容优游的高贵气质，让陆上的行旅意义变得不只是点与点之间的移动，而是连过程都可以无比享受。

如果说飞机上的头等舱是曾经豪华的代名词，那么，越野房车越野之星就是公路上的头等舱。2011新款越野之星精益求精，除具备原有宽大硬朗的车身设计、灵活的操控性、强劲的动力外，其在内饰方面做了很大改进，改进后的新款GMC商务之星拥有更为宽敞的内部空间，舒适性也得到了大幅提升。尤为值得一提的是，2011款GMC 7座领袖级采用了新型电动升降前后舱私密隔屏，给后舱乘员营造了更为私密舒适的乘坐空间。2011款GMC 7座领袖级的车身尺寸为：6200mm*2018mm*2489mm.

车厢前部是一个小型的吧台，功能相当齐全，传真机、冰箱等一应俱全。第二排座椅则是整车的核心，配合了功能强大的座椅和丰富的娱乐装置。车内顶部是满天星的灯饰，更加凸显了极其奢华的感觉。虽然GMC商务之星是以商务为主的房车，但对于第三排座椅的设计也还是凸显了“房”的概念，将座椅放倒之后，在后备箱的空间里就能够形成一张床，供休息使用。动力方面，商务之星搭载了Gm.vortec 8汽油型SMP电子燃油喷射装置，6.0L峰值马力325匹，最大扭矩506Nm.

酷炫的越野房车，喜欢的可以自己了解。