三开门车厢皮卡

❶ 五菱皮卡曝光，拉货可以，走烂路就别想了

说到皮卡，我们首先能想到的就是长城皮卡，这是目前中国市场皮卡占有率第一的品牌。而说到MPV，我们首先想到的就是五菱，它也是MPV的市场占有率第一。而如果说到皮卡给消费者的印象，那肯定是能拉，能装，能上山，能涉水，是专门拿用来干粗活的。甚至有很多喜欢越野的朋友会拿着自己的皮卡进行改装。

然而，最近五菱汽车曝光了自己的皮卡，这款车从外形上就颠覆了我们以往对皮卡的认知。

通过已经曝光的信息看，五菱皮卡并没有想跟长城皮卡硬碰硬，因为这样做的话五菱皮卡必败无疑，竞争不过长城。五菱皮卡针对的是对载重物，没有太高要求的消费者，而且用车也更多的是在城市中，不走烂路，对通过性也没什么要求的消费者。可以说五菱又一次开辟了一个新的细分市场。按照以往五菱品牌的惯例，这款车的价格也不会很贵，主打性价比。那么对于消费者来说，吸引力还是相当强的。

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❷ 五菱终于出手了！首款五菱皮卡实车曝光，2米3开门大货箱

在前不久的成都车展上，五菱展示了一款基于宏光MINI打造的6轮电动皮卡概念车，备受关注，很多人期待五菱能够把那辆6轮电动皮卡概念车量产。那辆6轮五菱皮卡能不能量产还是未知数，但是五菱是真的要推出皮卡车型了。日前，五菱首款皮卡实车首度曝光。

动力方面，新车搭载一台型号为LAR的1.5L汽油发动机，最大功率为73kW，满足国六排放标准。预计会匹配6速手动变速箱，其申报的百公里油耗值为7L。

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❸ 皮卡货箱大变样 新潮配置玩法get

3月20日，江铃皮卡全新品牌——“大道”正式发布，全新品类、巡天架构、差异化用车场景等亮点十分吸睛。此外，江铃大道还针对后货箱打造了“大道魔盒”，意在让皮卡成为百变移动空间，为消费者提供用车痛点的解决方案。

我们知道，皮卡和其他绝大多数家用车型的最大区别就是驾驶室后的开放式货箱，无论皮卡如何高端、怎样豪华，货箱始终是皮卡的独有特色和核心价值。最近几年，随着皮卡的乘用化升级，国内车企在皮卡货箱上也开拓了更多玩法，逐渐向国际市场看齐。其中，最具代表性的产品有哪些呢？

综上可以看出，曾让国内车友羡慕的多功能货箱设计逐渐在国产皮卡上出现，而除了已经实现搭载的对开式尾门、多功能放电面板、货箱储物格、货箱蹬车踏板等新潮配置及玩法外，还有很多企业申报了具有亮点的货箱专利，比如：长安览拓卖胡氏者越野版车型采用了两段式尾门设计，雷达汽车在专利图中申报了贯穿式货箱，上汽集团曝光了露营货箱+双层货箱设计，奇瑞汽车正在皮卡上打造可收纳式高盖等等，这些设计未来很有可能在国产皮卡上出现，皮卡的多功能属性也将得到进一步突显。

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❹ 想越野露营推荐这3款皮卡 动力猛脱困能力强

近几年，国内兴起了一股“露营热”，不少历经工作高压的人群，都希望通过这种亲自大自然的方式来缓解身心疲惫。而想要令露营更惬意，那么自然得带上足量的装备才行，比如帐篷、烧烤用具等，而一般家用车难以一次性装载这么多物品。这时，自带箱体的皮卡车型就派上了大用场。而且，很多皮卡都具有不俗的越野本领，也能令用户轻松应对各类复杂路况，到达露营目的地更轻松。如果我们喜欢露营、打算买皮卡车型，那么下面这几款值得考虑。

第一款：长安览拓者

厂商指导价：9.99-14.99万元

上图为长城山海炮的底盘

在动力方面，长城山海炮燃油版搭载的是3.0T六缸发动机，最大功率265kW，最大扭矩500N·m，标配博格华纳4A+MLOCK四驱系统；柴油版搭载的是2.4T柴油机，最大功率137kW，最大扭矩480N·m，两种动力系统都匹配的是9挡手自一体变速箱。底盘采用前双叉臂+后整体桥式非独立悬架，标配有后桥差速锁功能。

车型优点：长城山海炮造型硬朗大气，内饰质感营造在皮卡车型中极为罕见，充沛的动力、出色的通过性及越野配置令翻山越岭更加轻松。

车型缺点：长城山海炮尾箱空间略小一些，实用性打了一点折扣。另外，大排量的发动机导致油耗居高不下，养车成本较高，对比蓝鲸动力的览拓者基本上没有胜算

总评

以上三款皮卡车型价格差异大，都有着各自的优缺点，因此我们可以根据购车预算及实际用车需求在三车中做出合理选择，但是从家用性，舒适性，我还是选蓝鲸动力的长安览拓者！

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❺ 三开门皮卡有哪些

三开门皮卡有中兴小老虎、福田萨普轿卡、长安神骐F30、五菱征途。

1、中兴小老虎：是中兴汽车旗下一款非常有性价比的纯工具型皮卡，由于车宽较窄，小老虎整车看起来并不大，但货箱长度却十分惊人。小老虎有标双、大双两种轴距，其中大双车型提供三开门版，货箱长度可达2025mm。

2、福田萨普轿卡：是一款工具型皮卡，整车设计灵巧且有个性，长箱版的货箱长度达到2020mm，并可三向开启，这对个体批发、果蔬经营、售后服务、作业工具用车等领域的用户非常友好。

3、长安神骐F30：长安神骐F30一向是国内长货箱皮卡的代表车型，货箱长度为2020mm，且三面可开启。

4、五菱征途：配备了2米的长货箱，可三面开启，而窄体的车身设计让其可以灵活地穿梭于各种地形。

❻ 全国多地皮卡全面解限，还没入手，看看这四辆高颜值皮卡

尽管是一辆高性能越野皮卡，但F-150猛禽内饰却丝毫不简陋。12.4英寸仪表盘+12英寸LCD彩色触控屏幕的组合，科技感满满；SYNC+车机系统集合了整车OTA软件升级、福特车路协同等功能；三辐式的多功能真皮方向盘配有换挡拨片并支持电动调节和方向盘加热。

不过在售价方面，68.68万元的裸车价也着实不低。

总结：其实，本届成都车展亮相的皮卡车型远不止以上四款，而大量皮卡的现身，也佐证了随着皮卡“解限”带来的巨大市场潜力。那么，如果您的城市已经解除了对皮卡的限制，您会买一辆皮卡作为日常使用车型吗？

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❼ 长安汽车新皮卡曝光 或命名跨越王F3

近日，我们从工信部网站获取了一组长安汽车全新皮卡车型申报图，新车采用全新的前脸造型，并且拥有平底三开门货箱和常规货箱可以选择，从尾标来看，该车有可能命名为跨越王F3，动力为哈尔滨东安汽车动力股份有限公司的1.6L汽油发动机。

动力方面，新车将会搭载来自哈尔滨东安汽车动力股份有限公司代号为DAM16KL的1.6L自然吸气汽油发动机，最大功率90kW。从整体的配置和造型来看，新车将会是工具型皮卡的定位。

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❽ 邯郸买5万多工具型皮卡就选福田小货郎

在今年的福田年会上发布了一款工具型皮卡——萨普轿卡小货郎。现场共发布了招财小货郎、创富小货郎两个版本，标箱招财小货郎版售价62800元，长箱创富小货郎版售价65800元。

萨普轿卡小货郎的内饰整体而言更加年轻化，空间也十分充足。中控台横平竖直，带有收音机、空调旋钮等比较实用的功能。座椅为织物包裹，并且在前排中部还带有中央扶手箱。此外，该车还拥有多功能方向盘、电动门窗、电动空调、倒车雷达等丰富配置。

●  智能工厂出产整合全球顶级供应链 福田皮卡品质有保障

福田皮卡目前拥有国内皮卡行业唯一一座基于德国工业4.0+标准打造的智能工厂，同时整合全球顶级供应链资源，先进的技术工艺与欧洲标准质量体系为卓越的产品力保驾护航。

●  编后语

随着皮卡解禁政策的逐步推广和新一轮汽车下乡政策的落实，萨普轿卡小货郎必将拥有更广阔的市场空间，未来可期。

❾ 三开门皮卡有哪些

如下：

1、中兴小老虎

货箱长度：2025mm（长轴三开门版）

小老虎是中兴汽车旗下一款非常有性价比的纯工具型皮卡，该车比市面上大部分皮卡产品更加实惠，并且已经延伸到了微卡、微面这种不同品类的车型市场中，作为“回本利器”使用非常合适。

由于车宽较窄，小老虎整车看起来并不大，但货箱长度却十分惊人。小老虎有标双、大双两种轴距，其中大双车型提供三开门版，货箱长度可达2025mm。

这也是目前市场上最长的双排皮卡车型。动力部分，小老虎采用了三菱1.5T涡轮增压汽油四缸发动机，最大功率120kW，峰值扭矩230N·m，与之匹配的是5挡手动变速箱，传动形式上仅为后轮驱动。