山路越野车牧马人
㈠ 牧马人是什么牌子的车牧马人真的不适合日常使用吗
随着汽车工业的不断发展，如今普通的代步车已经无法满足很多人的需求了，对于越野爱好者来说车辆除了能满足日产代步以外，最好还能具备一定的越野性能，最近就有网友被“安利”了一款名为牧马人的车，那么究竟牧马人是什么牌子的车？
此外，由于牧马人主要是针对非铺装道路设计的，所以车辆在噪音方面的控制并不好，跑高速的时候风噪、胎噪可以用“轰鸣”来形容，而且因为牧马人把更多的精力放到越野性能方面，所以车内的舒适性配置是不如同价位其他城市SUV的，还有最致命的一点就是牧马人的油耗偏高，市区百公里油耗基本都在12-15L左右。
所以综上所述，JEEP牧马人更适合热爱越野的小伙伴购买，如果大家买车主要是为了市区代步，那么选择舒适性、实用性更高的城市SUV会更合适，另外如果你家还有其他的主力车型，那么为了个性买台JEEP牧马人开开也是没有问题的。
㈡ 牧马人RUBICON，只为极限越野而生的利器
它是纯粹硬派越野车的传奇血脉，是量产牧马人车型中的越野最强者，是征服越野圣地卢比肯小道且被冠以卢比肯之名的终极越野利器，它就是第三代牧马人rubicon(卢比肯/罗宾汉)。这款07年推出的两门牧马人RUBICON（即俗称的卢比肯/罗宾汉），是以代号为JK的第三代牧马人车型号平台研发，是二代到三代更新换代后的首款卢比肯车型。整车设计上已基本区别于第二代TJ车型，外形更圆润时尚好看，发动机更换，动力更强，车型体积更大，不变的是依旧强势的越野硬实力，前后差速锁加上低速四驱扭距4:1放大和前半轴可断开续航，无惧困境，征服前行！虽然相比同是硬派越野的奔驰大G，它少了份华贵与强劲的性能配置，但是它更多的是那一份纯粹，纯粹地为硬派越野而生，纯粹地为征服而存在，这就是硬派越野中只为越野而生的利器。下面就一来目睹一下极限越野利器的风采：
————并不是所有的吉普都叫JEEP，也不是所有JEEP都叫传奇————
㈢ Jeep牧马人4xe撒哈拉怎么样它的越野表现如何
同款车的2个版本区别的是“游戏玩法”，中国的牧马人撒哈拉多以撒哈拉沙漠为主导；缘故多见绝大多数牧马人撒哈拉客户并非技术专业越野车人，与此同时撒哈拉沙漠定车也要比罗宾汉的周期时间短一些。下边看来一看2个版本的详细差别吧，关键聊四驱。牧马人撒哈拉，都懂是越野性能极强的越野汽车，它是为越野车为之，有情结不越野车，喜爱它帅酷的表面，买回来作为大城市代步出行还可以，仅仅舒适感耗油量毫无疑问比不上小汽车。
这时锁紧差速器锁以后，上下车轱辘往往会一样得到半对半的平稳驱动力分派，前后左右锁紧可完成一个车轱辘接地装置也可以推动车子解困。罗宾汉的分时四驱系统软件已经是越野汽车里的最高标准，且分动器也有4倍的扭距变大齿轮组。此车国⑥版武器装备的柴油发动机依然为2.0T，但是最大扭矩转速已为400N·m（3000转最牛使力），至大功率可做到195.4kw（266大马力）；驱动力贮备在没有变大的情况下也早已够用了，变大以后的越野车驱动力贮备早已有一些产能过剩，这就是罗宾汉的强劲整体实力。
㈣ 牧马人是什么车
【太平洋汽车网】牧马人属于越野车。牧马人是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶级版本，是吉普系列中最为强悍的品种，真正意义上的ORV越野车。
外观方面，牧马人硬朗阳刚的车身轮廓，宽大的前后轮眉，车头七孔格栅，圆形前大灯，充分显示了越野车的魅力。值得一提的就是双顶组合的设计，即同时配置软、硬两种顶篷。Jeep牧马人两门款是国内市场唯一一款配置双顶组合的越野车。牧马人的核心技术是Rock-Trac分时四驱系统。分时四驱是指由驾驶者通过手动接通或断开分动器，来切换两轮或四轮驱动模式。
动力方面，牧马人搭载的3.6LPentastarV6全铝发动机曾蝉联美国权威汽车杂志Ward“全球十佳发动机”称号，体积更轻巧紧凑，进排气系统更精密高效，运作更宁静，并获得V6型自然吸气引擎中顶级的性能输出，最大功率209Kw，最大扭矩347Nm。与之前的3.8LV6发动机相比，尽管排量下降0.2L，但新技术的应用让最大功率提升40%，而通过可变气门正时系统可以在1600—6400的转速区间内输出超过90%的最大扭矩。
（图/文/摄：太平洋汽车网张黄彬）
㈤ 越野活动选择什么车Jeep牧马人怎么样
喜欢自驾游户外活动？教你怎么选Jeep牧马人。
一、大部分喜欢工作之余自驾游的小伙伴估计只能在城市间穿梭，如果想要亲近大自然 看到最原始的山川树林还是需要一部硬派越野车来满足你的奇妙之旅，牧马人独特的造型经典的车身让很多人喜欢，但是一定要选择最合适你的小马驹来陪你找到诗远方的田野。现在硬派越野车的主流玩法就是硬派的配件配一个很时髦很细致的内饰来吸引大家。
二、自2018年Jeep 牧马人大改款后，外观颜值和内饰设计都得到提升，全系大灯都是LED的 户外自驾尤其重要，内饰整体更加年轻化 焕然一新的感觉，而且增加了方向盘加热这个特别特别重要的功能，增加了许多实用性。后期众多可改装 拓展 增强越野能力的地方也使人称为DIY大玩具。
三、牧马人分为两款 Rubicon卢比肯和Sahara撒哈拉、如何选？
六、如何选？
- 如果你是资深/极度热爱 户外越野的玩家 并且经常去山路崎岖 充满沟壑 需要翻山越岭那种地方，Rubicon 更适合你，强大的原厂越野能力，帮助你走遍野外。
- 如果你是更多选择平坦路面的户外自驾游玩家，比如草原戈壁，乡间土路，平坦山路这种类型， 但偶尔会走一些山路或非铺装的烂路，极差路况不经常接触，那么Shara更为合适，因为它有越野能力去城市SUV去不了的地方，但兼顾舒适型 为坐车的人更着想。
㈥ 牧马人3.6的好还是2.0的好
牧马人可谓是越野界中最家喻户晓的车型之一，虽说第四代牧马人在外形上和之前的牧马人没有什么分别，但是发动机和变速箱都是全新的产品。很多人担心新牧马人2.0T发动机会不及老款3.6L的发动机，究竟牧马人2.0t和3.6哪个好？2.0T牧马人真实油耗多少你知道吗？
牧马人2.0t和3.6哪个好？
我们先来对比一下参数吧，2.0T牧马人最大马力为266匹，最大扭矩为400牛米，变速箱全系搭载8AT。3.6牧马人最大马力284匹，最大扭矩347牛米，搭载5AT变速箱。虽说2.0T发动机在马力上不及3.6排量的发动机，但是两者之间的差距并不大，而且在扭矩上2.0T发动机还提升了接近60牛米，对于追求低扭的越野车来说，2.0T发动机更适合。
同时在燃油经济性上，2.0T发动机有省油得多，工信部油耗仅9升。3.6发动机简直是油老虎，工信部百公里油耗高达12升。其次新款牧马人在8AT变速箱加持下越野性能更强。
2.0T牧马人真实油耗多少
2.0T牧马人的工信部油耗为9升/100KM。根据实测2.0T牧马人的平均油耗为12升/100KM，油耗范围为10.6-13.44L。3.6L牧马人的平均油耗为14.8升，油耗区间为12.6-17升。总体来讲，2.0T发动机的性能更加好。