lx470越野使用
A. 请问凌志470[雷克萨斯]的具体性能
凌志作为丰田汽车进军高级轿车的急先锋,丰田在这个品牌上花了不少的心血。最近为了争夺豪华SUV的市场,凌志推出了2003款GX 470,这款新车的定位是在普通公路和越野两种条件下的综合性能的和谐统一,凌志称之为“完美的平衡体”。 2003款凌志GX 470可以看成是丰田4Runner的姊妹车,GX系列的设计吸收了凌志RX 300和凌志旗舰车型LX 470的优点,预计在今年12月正式上市,她的市场潜在竞争对手是宝马的X5 4.4i和奔驰ML500。2003款凌志GX 470的基本价是45,550美元,和竞争对手的价格差不多。凌志在这款车应用的"牵引和控制系统”可以使车在不同路况下的驾驶性能趋于平衡,这可能是对她的德国竞争对手来说是一个卖点。 为了更好的测试这款车的性能,我们特地把试车地点选在了犹他州的Park City,这是一个废弃的采矿小镇,道路都是高高低低,崎岖不平。这正好能够考验凌志GX 470在恶劣路况下的真实表现。在Park City的崎岖不平的山间小道上,(我们选的这段路也是盐湖城冬奥会越野比赛的路线,可想而知路况的恶劣。)凌志GX 470应付以来易如反掌,感觉就像刮胡刀刮剃须膏一样。在试车中,我们把车停在一个上坡上而脚不用踩刹车,斜坡辅助控制系统可以使车停在斜坡上而不用踩刹车,下坡的时候也是一样,这个系统在其他高级SUV上也会配备,这能帮助驾驶者有效的应付恶劣的路况。 试完上下坡以后,我们又把车开到了一片坑坑洼洼的鹅卵石地上,结果同样让人满意。据凌志估计可能有20-30%的凌志GX 470车主会经常在越野条件下行驶,但是我们打赌一般的越野路况恶劣程度可能连我们试车路况的一半都不到,所以对凌志GX 470来说只是小菜一碟。 凌志GX 470采用的底盘有九根焊接横梁,这就为应付恶劣路况提供了很好的基础。前减震采用的是垂直双横臂式悬架,后减震采用的是四连杆式,弹簧用橡胶空气弹簧取代了传统的螺旋弹簧,另外通过按下一个按钮,后减震弹簧能够变长。凌志GX 470采用的转矩敏感式防滑轴间差数器,典型的Torsen式差数器,这款差数器有三种速比。 通过试验我们知道凌志GX 470的越野性能在SUV中也可以算得上出类拔萃,其实凌志的工程师在设计这款车的时候另外一个主要目标就是在普通路况下追求轿车的驾驶舒适性,自动调整减震(AVS)可以根据变化的路面情况来实时调整减震比例,而且每个减震器都单独采用了这种系统。 凌志GX 470采用的发动机是4.7升V8发动机,在4800rpm下功率可以达到235马力。所以强大的功率可以使这个4675磅的大家伙在8.5秒内从静止加速到60英里/小时(约96.5公里/小时)。根据厂家提供的资料油耗大约在15英里/加仑(市区),18英里/加仑(公路)。凌志GX 470的变速箱采用的是五速自动变速箱,在正常行驶中加速减速非常平滑。ABS也是基本配置。 除了硬件方面毫不含糊以外,凌志GX 470在内部的设计和装修上也是煞费苦心。坐在驾驶座上,前方视野很宽阔,座椅是真皮,全方位可调节的。控制面板是淡棕色中镶嵌着少许黄色。月亮天窗(天窗玻璃是有色或者不透明的)尺寸适中而且可以能够隔音。 凌志GX 470的后排座位空间宽裕,一个六英尺高的成年人坐进去也不会显得局促,也可以选装第三排座椅(加2,030美元),这样乘坐人数可以增加到8人。其他的选装配置包括凌志巡航系统,240瓦14声道Mark Levinson音响系统(两项共计2,700美元),原厂DVD影院系统(1,560美元)。打开后舱门,行李舱的容积可以达到77.5立方英尺,同时第三排座椅可以很方便的折叠起来靠着窗户而不用拆掉。 自从1998年凌志的RX 300s在美国上市以来,总共销售了300,000辆。所以凌志对凌志GX 470每年销售20,000辆的目标也充满信心。我们也祝愿凌志GX能取得好成绩。
B. 1998年 老款 lexus lx470 auto 4x4 好吗
LX470的优点已经为美国车主认同,在J.D.Power公布的最新一期美国新车质量调查(IQS)和汽车可靠性调查中,LX470成为顶级豪华SUV级别中的双料冠军。
前脸上四个高强度远光照明大灯的设计十分突出,车流中俯视位居车腰线的其他轿车,感觉LX470就像舢板群中的巡洋舰,又高又宽又大的车身,让人开起来特别放心。
尽管外观粗犷硬朗,其内部却尽显豪华舒适。
拥有真皮座椅配鸟眼枫木内饰、DVD语音导航系统、MarkLevinson高级音响系统、方向盘集成音频控制器、自动雨滴感应雨刷器、车载冰箱和电动天窗、免提蓝牙功能等一系列高级配置。
无惧任何险恶路况在30度的陡坡,在坑洼不平的泥地,在车流密集的高速路,LX470都不怯场,应付自如。
LX470具备了卓越的越野性能,配备了LEXUS雷克萨斯经典的4.7升V8四凸轮轴引擎,输出功率可达175kW/4800rpm,最大扭矩可达434Nm。
全新LX470拥有全时4轮驱动、坚固的车架一体化结构、可调节高度的适应式可调悬架系统(AVS)和电脑控制的减震装置、主动悬架高度控制装置(AHC)等一系列高级配置和先进功能,从而使LX470兼具平稳从容的驾驶感受和强悍卓越的越野性能。
LX470前悬架采用独立双叉式悬架,并配有横向稳定杆,后轮采用独立4连杆式悬架,大大增加了行车时的平顺性和操控稳定性。
即使在崎岖不平的路面上行驶较长时间,LX470同样拥有舒适的行车体验。
美国式的安全设计理念LX470的完善安全性令其傲视越野群雄。
搭载了主动牵引力控制系统(A-TRC)、汽车稳定控制系统(VSC)和防抱死制动系统(ABS)三套先进的主动安全系统,这三套系统通过相互作用为车辆提供了优异的操控性和稳定性。
LX470配备翻滚感应气囊保护(RSCA),当车辆因陡坡而可能发生侧翻,或在受到外力撞击而发生翻滚时,RSCA会迅速开始作用,两侧窗帘式SRS气囊打开,而安全带顶张紧器也开始工作,为驾乘者提供周密的保
C. 雷克萨斯LX470性能怎么样
LX570
雷克萨斯新一代设计理念L-finesse在推出之时,着实让所有人感到惊艳不已。这套概念同样完美地呈现于雷克萨斯LX570身上,加上原有的越野粗旷性格,打造出一股截然不同的王者风范。由引擎盖开始延伸的折线,塑造出车头立体感,头灯组近光灯上缘切线设计,让整辆车看起来更有气势。搭配精致而大胆的水箱护罩、前方进气坝设计,LX570开在路上,绝对能够震慑所有人的目光。
厚实的车身造型,采用全新设计手法打造出饱满且具备强悍力道的肌肉线条,辅以镀铬饰条的点缀,营造出LX570的豪华质感。全新的LED组合尾灯设计,在高科技的照明技术帮助下搭配导引光条设计,造型上看起来更有雷克萨斯家族外观造型的同时也散发出成熟稳重的气势。而尾部对开式后车门,上半部可电动开合,兼顾了车主在日常生活中的使用便利性,具有极高的实用价值。
LX570的内装设计一如LS460导入了豪华房车的概念,中控台整体的设计为3D金属调性,而向两旁延伸的冷气出风口也让整个中控台看起来更有气势,EMV屏幕也在科技冷调的氛围下更有未来科技感。除了中控台,排档杆面板及行驶模式控制面板都呈现厚实的金属感,兼顾功能性及设计理念。带有折痕的非洲玫瑰木饰板也为LX570更添几分立体的线条,几何美学的多功能显示仪表板与外围的时速表及转速表内围绕着一层蓝色冷光,更具时尚科技感,内部的四个显示表呈现矩形排列,将多功能信息显示面板围绕在中间。
全车八座Semi-Aniline顶级皮椅,带来了更加豪华舒适的乘坐质量。质感细腻触手温和,兼具优异的支撑性还有包覆感,使驾驶者与乘客宛若处在量身打造的豪华住宅内般舒适。而LX570独到座椅设计,使第二排座椅只需要轻松扳动拉杆就能够用一只手轻松收折,第三排两段式电动收折座椅,让车主弹指间完成多样化的车内空间配置。
LX570配备了强大的5.7升V8发动机,最大功率达到280kw,比上一代4.7升发动机功率提升了81kw,最大扭矩达到542Nm,其拖重能力将达到3858kg,比上一代908kg的拖重提升了相当多。LX570将配以最新的6速顺序式自动变速器。新一代的LX570也更换的新的底盘和悬挂,在成熟的电子控制系统下,LX570将以相当经济的油耗带来最佳的性能表现。
LX470
陆地巡洋舰4.7的顶级配置版本价格为72万元,LX470的国内售价则为115.6万元,再加之,二者在外观、发动机、底盘、机械构造等方面,都如出一辙,40多万元的差价究竟体现在哪里?经过几天的试驾,我终于明白,40万就在于豪华与细节的体现。
从外形上看,雷克萨斯LX470绝对不算时尚一族,中庸的外形加之庞大的身躯,就像一个侠肝义胆的猛士。略显扁平的车头,宽大的横条状进气格栅,方方正正的前大灯,平平谈谈,并没有什么出彩的地方。
只有走近它才会看出其中的不同,那就是做工和材质的变化。其实LX470的侧面和尾部并无新意,如果不是更有质感的车漆,几乎就是陆地巡洋舰的翻版,雷克萨斯好像把全部的心思都花在了车的前脸上,分离式的前大灯是除了“L”型的品牌Logo外最明显的家族特征了,也就是这里才能显出LX470独特的身份。
坐在庞大的车身内,视线极其的好,那种居高临下的优越感,着实让我很得意。而舒适奢华的内饰享受,也正是雷克萨斯所得意的。内饰的材质,无论是作为点缀的木纹饰板、座椅上的真皮还是各个塑料件,都比陆地巡洋舰高出一个档次。
座椅是手感细腻柔软的小羊皮,木材则是采用来自美国加州的乌眼枫木,并且左右纹理对称,视觉和触觉都显得非常高贵。而且所有的联接部位做工都非常精细,即使是刻意的寻找一些边角部位,做工同样精致。
奢华不仅仅表现在做工与材质的选择,高科技含量则是另一种体现方式。首先是进口车中首创的全中文界面触摸屏GPS卫星导航系统,蓝牙手机无线免提系统。备有全国197个城市的详细地图,甚至精确到哪里有厕所、便利店或是加油站等实用信息
两套系统的操作全部可用触摸屏就行,简单方便。此外,Mark Levinson高级音响系统及11个扬声器;6碟DVD/CD 转换器;全自动雨滴感应式雨刷器;驾驶席及后排乘客席侧面窗帘式SRS气囊;翻滚感应式气囊保护;车载冰箱等奢侈配置应有尽有。