公牛皮卡57

『壹』 这组让你乐而忘返的改装合集 不看会后悔！

皮卡改装有哪些项目？

如何对我们的皮卡进行改装？

相信这些问题对于了解皮卡的朋友来说

并不是一个新话题了...

可能对于许多皮卡车主来说关于改装都会有属于自己的看法，只不过是专业与否方面的问题，那么下面我们就来讨论一番关于皮卡都能改出什么样的花样！是否让皮卡自身的档次能够有所提升，是多数皮卡车主在做出改装前的想法！

可能会有人说越野皮卡的气质本身就属狂放不羁，但在它一番升级改装后，它能够变得斯文，也能够变得更加狂野，就如同一个裹着西装的健壮男人、既野性、又不失精致的气质，这样的感觉往往是更能俘获车主们的心！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 解禁皮卡再下两城，皮卡的春天来了，哪款更适合你

写在最后

皮卡其实是多用途车中非常好的一种，在美国和泰国等地区有着非常高的普及率。在使用中，其优势远超同价位的SUV车型。尤其是随之而来的皮卡文化，更是成为美国和泰国汽车文化的一个符号。在这方面，中国的皮卡市场其实还是一块待开发的处女地，随着皮卡解禁的逐渐铺开。笔者相信，皮卡这颗生命力极强的种子，很快就能够在中国这片土地上繁茂生长！

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『叁』 后面有个公牛标志的皮卡车是什么名字

倔气十足的“公牛”标志便成了兰博基尼的象征

『肆』 丰田都有什么类别的皮卡车型

5.7L排量2011款 丰田皮卡(进口) 坦途 5.7L 手自一体 限量TRD越野版手自一体暂无50.00万-60.80万 询价>>+对比2011款 丰田皮卡(进口) 坦途 5.7L 手自一体 限量版手自一体暂无50.00万-58.80万 询价>>+对比2011款 丰田皮卡(进口) 坦途 5.7L 手自一体 TRD越野版手自一体暂无50.00万-61.80万 询价>>+对比2011款 丰田皮卡(进口) 坦途 5.7L 手自一体 TRD岩石战士版手自一体暂无46.50万-60.00万 询价>>+对比2011款 丰田皮卡(进口) 坦途 5.7L 手自一体 白金版手自一体暂无50.00万-65.00万 询价>>+对比2011款 丰田皮卡(进口) 5.7L 手自一体 双门手自一体暂无55.00万-68.00万 询价>>+对比2011款 丰田皮卡(进口) 5.7L 手自一体 一门半手自一体暂无50.00万-62.00万 询价>>+对比2011款 丰田皮卡(进口) 坦途 5.7L 手自一体 标准版手自一体暂无50.00万-58.00万 询价>>+对比2009款 丰田皮卡(进口) 坦途标配自动暂无50.00万-70.00万 询价>>+对比2009款 丰田皮卡(进口) 坦途高配自动暂无50.00万-69.00万 询价>> 具体请网络：易车网

『伍』 丰田皮卡最低价是哪款

丰田皮卡共有3个系列，最大为丰田汽车坦途5.7L，最小为丰田海力士2.7L。 目前丰田的大皮卡都是2014款全新上市机型，5款中最高的型号为1794款，58万款左右，低1款的型号为白金版，57万款左右，还有TRD版本，55万款左右仅供参考。 庆红丰田，信任的选择。 丰田皮卡的最低价是丰田皮卡LC79:1，丰田皮卡LC79的出厂越野能力已经足够强大，稍微改造一下就可以成为越野穿越的利器，但是换成6x6的丰田LC79的话，大多数无敌。 由于LC79具备前、后硬桥的硬派结构，皮结实、可靠、耐用，再加上钢板结构的后吊，LC79天生就为长距离穿越满载移动利器，加上专业的改造升级，神车应运而生。 2、LC79原是越野车世界知名汽车，是极端环境下最可靠的合作伙伴。 而从4驱变成6驱的LC79更是强大，全新的底盘架取代了传统的结构，其装备已经武装在牙齿上，前脸更加坚固，是全钢制保险杠、绞盘。 拖车挂钩、涉水喉头、两排高强度LED车顶飞行，即使不懂也能体验强悍的能力； 3、丰田LC79 6x6版本陆地巡洋舰军用皮卡。 这些军车是基于丰田LC79底盘研发的，版本6x6载荷非常高，约2千-330公斤，最大拖曳重量约3500公斤，越野性能非常强悍。