电动四轮小皮卡价格

A. 全新GMC悍马电动皮卡正式发布，约75万元起售

日前，通用旗下GMC品牌正式发布悍马电动皮卡车型——Edition1，新车预计2021年下半年投放美国市场，售价方面，全新GMC悍马电动皮卡起售价为112595美元（约合人民币74.9万元），2022年推出提供EV3X版本，起售价为99995美元（约合人民币66.5万元）；2023年与2024年还将推出更为入门版的EV2X版本与EV2版本，售价分别为89995美元（约合人民币60.1万元）与79995美元（约合人民币53.4万元）。

动力方面，Edition1版本将会采用三电机动力系统，系统最大功率超过1000马力，峰值扭矩可达到15577N·m，0-100km/h加速时间在3秒内。新车将采用Ultium电池组，容量在50-200kWh之间，最大续航里程预计可以达到640公里。新车可兼容最高350kW充电桩，Ultium电池组在充电时可以从并联模式转换为串联模式，能够在10分钟内提供近160公里的续航里程。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. Rivian R1T电动皮卡开始接受预订，首发7.5万美元起售

新悍马EV同样提供三套动力系统，最大功率可超过1000马力，最大扭矩可超过15592N·m，百公里加速在3秒以内，拥有比肩超跑的加速性能。此外，全新悍马EV将匹配通用汽车最新的Ultium电池组，容量在50~200kWh之间，可以使用350kW高速充电桩，10分钟即可增加160km的续航里程，部分车型的续航里程可以达到640km左右。

总体来说，R1T的续航里程续航里程分别为370km、483km、644km，与新悍马EV大不相上下，但不及特斯拉Cybertruck；在售价方面，RivianR1T起售价为7.5万美元，相比悍马EV更有价格优势，但与特斯拉Cybertruck距离较大。

虽然很多方面都处于劣势，但RivianR1T也有其优势，比如R1T涉水深度为0.9米，最大拖拽能力为5吨，相比特斯拉来说，其电动皮卡四台电机的设定更为强劲。还有令其引以为豪的电动“滑板”平台，是Rivian核心技术的支撑，也是让RivianR1T能够在1年里获得4次巨头投资的原因之一。

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C. GMC悍马电动皮卡车揭晓，输出约1000马力，首发版售价约75万元

曾经家喻户晓的悍马下线10年后，这个老品牌又回来了，这次不再基于军用车辆，而是作为GMC的子品牌重生，采用通用汽车的UltiumDrive新架构，推出了首款全电动汽车：悍马EVEdition1，即首发版。

悍马EV是否有SUV版本？

将在相同的BT1电动皮卡车平台上打造悍马EV的SUV版本。电动悍马SUV可能还会与凯迪拉克sport-ute旗舰级EV共享其机械装置。

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D. 四轮电动代步轿车皮卡二手附近那里买

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E. 徐州方迪车业有限公司猛犀电动四轮车质量怎么样

很好的
电动车在我国非常普及，是家家户户必备的出行工具，因此有车主问有没有适合乡镇地区的电动四轮车，最好是实用性强的。那下面侃侃就介绍2款电动四轮皮卡，客货两用、冷暖空调皆具备。

电动四轮车也被称为老年代步车、低速四轮车、老头乐，似乎都与老年人分不开，因为这类车的用户大都是老年人、年轻宝妈，尤其是在乡镇地区非常流行。既然如此，那下面就一起来看看猛犀四轮皮卡和海上虹桥四轮皮卡2款车，性价比高，实用性强，是接孩子、拉货的好手。
猛犀四轮皮卡

整车外观：这是一款电动四轮皮卡，最大的特点就是拥有一个后车厢，并且采用的是四门五座设计，所以整车还是比较长的，尺寸是3850*1550*1750mm。这款车用料扎实，采用加厚钢板，后车厢有加固加高龙门架，以及四个绳索固定点，可以让稳固车厢货物，实用性满分。

性能配置：考虑到车辆比较大，所以这款皮卡采用的是2000W大功率电机，在满载的情况下也能稳定行驶，不费力。电池方面有多种选择，低配版采用的是52Ah电池，续航能达65公里，尊贵款采用的是100Ah电池，续航可达150公里。刹车采用四轮碟刹，散热快、刹车更灵敏。
此外，这款车还拥有冷暖空调，夏天骑行更加舒适，并且具备油电两用功能，让车辆续航更远。内饰方面就是普通的MP5触屏显示器，支持听歌、收音机、蓝牙连接等等功能。

侃侃点评：说实话，这是一款不错的电动四轮皮卡车，后面的车厢还可以加装车盖，直接合为一辆完整的车，在雨天可以挡雨。这样的车在城市可能会限制，但在乡镇、农村地区还是可以通行的，不管是接娃，还是拉货、干农活都不错，并且价格才一万出头。
海上虹桥四轮皮卡

整车外观：这也是一款四轮皮卡车，但与上一款还是有区别的，首先就是整车大小，这款车只有3000*1050*1700mm，双门四座设计。其次这款车更像是电动三轮车，具备行李架、高射大灯、前后保险杠。不过相同的一点都是有后车厢，可以用来装东西、拉货、买菜等等，还是挺不错的。

性能配置：这款车采用了1200W电机，配合24管控制器，可以实现高效率输出，提升车辆的动力，保证载货状态下也能动力充沛。电池有三种选择，低配版采用60V45Ah天能电池，续航超过50公里，高配版采用69V52Ah天能电池，续航超70公里。至尊版采用60V58Ah天能电池，续航超过90公里。
这款车还拥有冷暖空调、倒车影像、防盗器、收音机、电风扇等配置，增加车辆的实用性。另外在舒适度方面，采用了100-10真空铝合金轮毂、高弹座椅坐垫、升级刹车、减震系统，可有保证驾驶过程不颠簸、更舒适。

侃侃点评：电动两轮车不防晒，也不挡雨，电动三轮车性能不够强，空间也不大，而这种电动四轮车，能够遮风挡雨，并且支持冷暖空调、油电两用、客货两用，对于乡镇地区的车主来说还是很实用的。这个价格要的是价格也是大部分人都能接受的，裸车价只有5000元，最高配置也不过7000多。
侃侃而谈
电动四轮车哪哪都好，只是有一个致命的缺点，那就是到现在还没有合法的身份，也就是说不能够合法上路，因此在大部分城市地区都禁止此类车上路。不过，据传今年最迟11月将出台新国标，大家可以考虑之后再选择这类车，毕竟谁都不想被扣车和罚款。

如果你还想了解更多电动四轮车产品，欢迎点赞、留言评论，一起讨论！

F. 海外电动皮卡盘点！造型科幻，性能炸裂，宛若神仙打架

北京时间2020年10月21日，悍马EV皮卡正式发布，这台汇集了通用集团几乎所有先进技术的电动皮卡，让广大看客自特斯拉Cybertruck、RivianR1T后再次感受到了电动皮卡板块发展的强势。除了上述三款产品外，在海外市场其实还有其他品牌同样意在占领电动皮卡的蓝海市场，接下来我们就将为广大车迷盘点海外出现的电动皮卡，一睹科技发展的魅力。

悍马EV皮卡

悍马EV皮卡作为一款明星车型，是目前来看功能性和科技感最强的车型，新车拥有可分区域移动车顶、弹射起步、自适应减震器、螃蟹模式、超级巡航系统，以及6段式多功能尾门等多项令人心动的功能。外观融合了传统悍马车型的精髓，并添加了富有科幻感的灯组，内饰采用了13.4英寸中控屏+12.3英寸仪表的双屏设计，最大功率超过1000马力，最大扭矩超过15592N·m，还拥有超级快充能力，由内而外均透露出一种令人着迷的科幻感。悍马EV皮卡拥有非常亮眼的数据，就是价格有点小贵，基础款车型起售价都达到了7.9万美元，而且基础款要2024年才会问世，最早发售的Edition1售价为112595美元（约合人民币751616元）。

上述9款车型都是目前已经有相关实车亮相或发布了具体细节的产品，此外雪佛兰、大众、Ram三家传统车企业都或多或少的透露了要推出电动皮卡车型的消息。因此，电动皮卡几乎已经成为了海外皮卡行业的业内共识，中国皮卡行业同样有新能源发展趋势，目前长城皮卡已经推出了面向普通消费者的长城炮EV，上汽EV车型也通过了工信部公告。未来随着国内对燃油车排放标准要求的提高，以及对新能源产品的鼓励，也许有朝一日国内新能源皮卡将不受路权限制、不受报废限制，走向广大普通消费者。

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