百公里山地徒步越野赛

① 甘肃一山地马拉松越野赛多人遇难，悲剧发生的原因是什么

之所以会发生这样的悲剧，主要是因为天气原因导致的。在20121年的5月22日，甘肃白银黄河石林山地马拉松百公里越野赛出现了重大的变故，由于天气原因，有21名参赛人员在找到的时候已经彻底的失去了生命体征。除了这去世的21名参赛人员以外，还有8人受了轻伤，目前正在当地的医院接受治疗。

这场赛事里面其实有很多专业的赛手，所以穿着都是非常的轻便，大部分人都穿着短裤以及跨栏背心。而且为了取得好的成绩，他们身上都不会带太多的衣物，所以但遇到这种突发天气的时候，他们压根没有办法应对。另外在这场事故当中也确实是损失了很多顶尖的选手，你比如说上升在这场事故当中的梁晶就是一个90后的顶尖选手，而且他还是国内多向越野赛事的记录保持者。

② 甘肃山地马拉松到底是什么样的环境

据指挥部介绍，当天中午1点左右，百公里越野赛高海拔赛段20公里至31公里处，受突变极端天气影响，局地出现冰雹、冻雨、大风等灾害性天气，气温骤降，参赛人员出现身体不适、失温等情况，部分参赛人员失联，比赛停止。当地马上组织多方力量搜救失联人员。搜了一下，黄河石林百公里越野赛的海拔在1500-2300米左右。

有过户外徒步经验的驴友都知道，随着海拔的增加，遭遇极端天气的风险会大幅提升——几分钟前还是晴空万里，突然就会毫无预兆的遭遇暴雨/雷暴/大雾/狂风，导致气温骤降/雷击/迷路/坠落山崖。而在极端天气带来的危险中，失温是非常凶险的一种，因为它的到来是最“温柔”的，难以防范，但它的后果可能是最“致命

天气在户外问题排行榜里永远是传统的榜首。每位组织者应当首先仔细调查研究比赛区域的气候状况，尽量把比赛设置在一个相对“稳定”的季节里。注意我说的是稳定，而不是暖和。因为挑战本身也是户外的乐趣之一，总有人专门赶在冬季去爬山和扎营是吧。你完全可以组织一场平静的雪地里的赛事，但最好不要在容易出现强风暴雨的季节里搞比赛。不管怎样，也总有意外的天气出现，就像今年的港百，1月底已经是香港气候很稳定的季节了，也没办法抵御来自北冰洋的巨大寒流，结果造成了冻雨，全港60岁以下的居民都没见过。那么下面我们重点说一下出现恶劣天气的时候怎么办。首先你得有一个恶劣天气预案，我是说一定要在比赛准备的阶段就设定好，出现了什么样的天气情况，比赛更改成什么样子。因为比赛是由大量的人和物资组成的，你不能临时把他们从一个地方“piu”地变到另一个地方去。好在现在的科技足够发达，大部分恶劣天气都是可以预报的，至少提前12小时的时候可以做出相对非常准确的预报了。

③ 越野跑比赛有哪些人们都应该知道的规则呢

越野赛在世界各地非常不同的环境中进行，特别是在不同的季节、气候条件和距离，因此不可能在世界范围内对这项运动实行统一和严格的规定。然而，以下规则可用于指导和促进越野跑作为一项独立的运动和作为田径的辅助训练手段。季节：越野赛通常在冬季赛道季节结束后进行。

山地越野：山地越野的主要路段应避开山区道路。包括一定数量的上坡(主要是上坡)或上坡/下坡(起止高度相同)。国际比赛推荐的大概距离和总上坡量如下：①主要是上坡距离：成年男子上坡距离为12km，1200m。成年女性7km550m，青年男性7km550m；②起点和终点设置在相同的高度。比赛距离成年男子12公里700米，成年女子7公里400米，青年男子7公里400米。通过沥青公路的路线长度不应超过整个路线的20%。比赛路线可以设计成环形。

④ 甘肃白银山地马拉松越野赛21人遇难 一场越野赛缘何成了“夺命跑”

来源:法治日报——法制网

甘肃白银山地马拉松越野赛的CP2-CP3段属于急上坡，必然导致速度下降，在大风大雨的极端天气情况下，更容易导致人体失温

在马拉松赛事爆发式增长的同时，赛事人员储备及相应的规章制度并没有跟上，志愿者及相关工作人员培训也不到位，导致马拉松赛场乱象频出

5月22日9时，第四届黄河石林山地马拉松百公里越野赛在甘肃省白银市景泰县开赛，共172人参赛。随后遭遇极端天气，多名选手在高海拔赛段出现严重失温，21人不幸遇难。

172人参赛，21人遇难，其中包括多名国内越野跑的顶尖选手。如此重大的伤亡极为罕见，远远超出了公众对于马拉松这一赛事的普遍认知。

在亚高原无人区举办比赛，防风防雨保暖等必要装备是否纳入了赛事的强制装备要求？在赛道路段尤其是无人区是否准备了完备的应急点和补给站？面对突发的极端天气，赛事举办方终止比赛是否及时、应急预案是否充分？

目前，甘肃省委省政府已成立事件调查组，对事件原因进行进一步深入调查。对于国内近年来几乎遍地开花的马拉松赛事而言，这一悲剧更是一面镜子、一记警钟。

越野赛属于极限运动

要求高于普通马拉松

5月22日13时许，越野赛高海拔赛段20公里至31公里处受突变极端天气影响，局地出现冰雹、冻雨、大风灾害性天气，气温骤降。参赛人员出现身体不适、失温等情况，部分参赛人员失联。

随后，当地停止比赛并组织多方力量搜救失联人员。由于赛段内地形地貌复杂，加上夜间气温再度下降，搜救难度进一步加大。

截至5月23日9时30分，官方确认有21人遇难，另有8人轻伤在医院接受治疗。

据一名参赛者回忆，比赛当日早上阳光明媚，坐摆渡车抵达赛点时天气已转阴，随即起风，“开枪前我跑了两公里来热身，这是从来没有过的事儿，更麻烦的是，跑完这两公里，身上也没有热起来”。

这名参赛者称，在越野过程中，他先后经历了下雨、逆风，其间“发现十根手指都没有感觉了，同时觉得舌头也冰凉了”。他果断决定下山，“我撤到山腰，蓝天救援队的人员指引我到一个小木屋，屋内已经有10位左右先撤下来的选手了。在小木屋等待救援的一个多小时，小木屋里选手的人数已经接近50人”。

官方将此事件定性为“一起因局部天气突变发生的公共安全事件”，正在展开调查。

“山地越野赛和城市马拉松完全不是一回事。越野跑是山地跑，遇到上坡是需要徒步的，并不会全程跑完，平坡和缓坡以及下坡才需要跑动。传统的城市马拉松，赛道以平坡为主，是可以全程跑完的。甘肃白银山地马拉松的CP2-CP3（CP即打卡点）段属于急上坡，必然导致速度下降，在大风大雨的极端天气情况下，更容易导致人体失温。”户外旅行从业者“艾艾艾小艾”说，越野跑的赛道基本都是山上的野路，是人踩出来的路迹，因此越野跑是更偏向于长距离徒步的运动，而不是普通马拉松。

据“艾艾艾小艾”介绍，越野跑补给的概念和马拉松差不多，区别是越野跑会更“因地制宜”，它设置补给点的距离会根据实际路况难度考虑，而不像城市马拉松一样进行固定距离补给。

马拉松急救跑者Seeker进一步分析，普通马拉松与山地越野赛的区别，首先是距离。普通马拉松的距离是42.195公里，但越野赛的比赛距离更长，比如50公里、100公里，甚至可能会是200公里。其次，赛道不同。普通马拉松会将赛道设置在平地上，而越野赛的赛道一般会选择山地，道路比较崎岖。再次，装备和救援不一样。马拉松是在城市举办的，沿路的志愿者、救援人员更多，救援更方便，但越野赛有时需要过夜，需要的装备也更加复杂。

将风衣列为建议装备

被质疑不符赛事标准

事件发生后，不少越野界人士提出质疑，指责组委会对天气预估不足，未将“风衣或冲锋衣”等防风保暖服装列为参赛的强制装备，导致参赛者在风雨中过快失温。

5月23日，有媒体指出，此次赛事的强制装备准备工作和补给配备或不符合山地跑赛事标准。

中国田径协会官网此前公布的《中国越野跑运动赛事组织标准》（以下简称标准）对选手提出了强制装备要求，强制装备清单须在赛事报名说明里进行明确说明，并要求赛事组织者须在选手签到时对强制装备进行检查，并在赛事中途设置一个或多个装备检查站，原则上须进行轮检，条件不允许的赛事可进行抽检，抽检人数不得低于抽检项目参赛人数的50%。

该标准中规定携带的包括但不限于的强制装备中就有保温毯；高海拔赛事，须要求选手携带具有防风及保暖作用的外套等。但第四届黄河石林山地马拉松百公里越野赛公布的强制携带物品清单中，未强制要求携带具有防风及保暖作用的外套等。

此次越野赛报名官网披露，组委会强制参赛者携带的装备包括号码布、计时芯片、电子轨迹、GPS跟踪器、照明设备（头灯）、水具、救生毯、口哨和手机，其中前4项注明由组委会提供。组委会称，未携带强制装备所造成的后果由参赛者自行承担。至于“风衣或冲锋衣”则被列为“建议装备”。

也有参赛人员透露，因地貌等原因，在山顶的CP3没有补给点。暴露的山体让人无处可以休息，且无法在此处退赛；还有的参赛人员考虑到天气预报并无异常，以为天气会很热，担心自己可能中暑。

在采访中，不少越野赛跑者表示，自身经历过才知道强制装备的重要性。比如，TNF100（越野跑系列赛事）的强制装备包括冲锋衣、防水裤、羽绒服、头巾（组委会发）、帽子、手套、头灯等。

“所有这些装备都要在赛前一天接受检查，方可注册拿到号码牌。第二天出发后，每个CP都有随机检查，确保你有需要的强制装备，否则强制退赛。整场比赛一共5个CP，每20km一个，每个CP都有急救人员，沿途有巡逻车辆。这些强制装备适用于几乎所有距离的越野比赛。”一名超马越野赛跑者说，一个负责任的组委会要提供相应的安全保障工作，以及更严格的强制装备检查。

“这次事件再次证明强制装备其实是对顶级跑者的一种保护，并非故意增加他们的负重。”一名超马越野赛跑者撰文称，他曾经在国外参加TNF100时在87km处也经历过失温，“我当时在第二阶段外周供血下降并四肢冰冷无知觉，在凌晨两点半左右，我坐在路边裹着太空毯，想着歇一下继续时被巡逻车发现。巡逻人员给我测了体温，然后强制我退赛，将我载回CP4接受现场急救医生评估，并给予体温恢复治疗。我看到同在CP4的还有一人刚进入失温，也就是第三阶段，意识模糊，已被抬上车送去附近医院”。

马拉松赛事出现井喷

专业人员储备跟不上

近年来，全国各地各项马拉松赛事如雨后春笋般出现。

据Seeker介绍，自从国务院2014年印发《关于加快发展 体育 产业促进 体育 消费的若干意见》后，马拉松赛事便迎来井喷式爆发。仅2019年一年，马拉松赛事就达1828场，平均一天就有5场比赛。然而，在赛事爆发式增长的同时，赛事人员储备及相应的规章制度并没有跟上，志愿者及相关工作人员培训也不到位，导致马拉松赛场乱象频出。

中纪委官网发文称：“一些地方看中举办赛事的宣传效应，加上能够拉动区域消费，收取企业赞助费、广告费，打造 旅游 品牌等因素，纷纷热衷办赛。然而，一些赛事往往只盯着经济效益，不愿意在服务和安全上多投入。有的承办企业根本不具备组织高风险 体育 赛事的资格和能力，只重视设置高额奖金等奖项吸引选手参赛，急功近利。一些地方政府相关部门在指导与监督上不想管或不会管，有的甚至存在严重的安全隐患，极易导致发生安全事故。”

有业内人士提出，目前相当数量的赛事公司在宣传方面下足了功夫，却忽视了选手的真正诉求。职业选手包乐(化名)说：“现在许多马拉松赛事，动辄将几百万元花在电视转播和舞台搭建上，真正花在选手身上的钱不过几万元。时间长了，这些赛事举办方必然会被淘汰。”

“另外，一些相关部门或者赞助商并不懂赛事，使得马拉松赛事变成了单纯的以推介城市形象和 旅游 资源为目的，赛事主办方一边倒地把精力与资源投入到如何规划‘最美’赛道上。很多举办马拉松的城市陷入一个怪圈，地方政府很想要业绩但又不想承担风险，这些因素对选手的赛事体验影响很大。”包乐说。

“艾艾艾小艾”建议，对于此类赛事，主办方应该提高参赛者的门槛，强制参赛选手携带装置；有关部门应该严格审核主办方的资质、经验和能力。

Seeker也认为，有关部门应该提高赛事组织者的标准，制定量化指标；主办方也应该做好赛事保障工作，提高组织能力。

在Seeker看来，此事应对广大跑步爱好者起到警示作用：一定要慎重对待马拉松比赛，对于可能出现的危险要做好充分的准备工作，切不可存在侥幸心理。敬畏生命，敬畏马拉松，更要敬畏危险性极高的越野赛。

⑤ 黄河石林百公里马拉松越野21条人命的重大事故能否避免

不能把悲剧的责任全推给天气

第四届黄河石林山地马拉松百公里越野赛因遭遇冰雹、冻雨、大风灾害性天气而气温骤降，造成了21人死亡，8人受伤的重大事故。

官方认为该事件是一起因局部地区天气突变发生的公共安全事件。不过网友对此有不同的看法，“不能把悲剧的责任全推给天气”。

从目前报道及亲历者反馈来看，有以下几点还是说明了很多问题的：

第一、选手们在赛事中遭遇了恶劣天气是一个客观事实。省气象局5月21日天气预报显示，“受冷空气影响,21-22日,我省又有一-次大风沙尘、降水降温天气过程……气象部门提示，需防范局地较强降水及大风沙尘天气带来的不利影响。”市气象台2021年05月21日21时50分也发布大风蓝色预警：“预计未来24小时内，白银、景泰、靖远、平川大部分地方平均风力将达5~6级,阵风可达7级以上,并伴有扬沙或浮尘天气,请注意防范。”虽然天气预报没那么精准，但还是提出了警示。

第二、赛道设置及补给点救助点设置是否合理。

官方线路图显示，整个赛程共设9个打卡计时点。高海拔赛段主要位于CP2之前（20公里）与CP3（32.5公里）之间，据亲历者反映，这一段没有补给点和救助点，而且，由于地形地貌复杂，救援也极不方便。恰恰当天下午1点左右，在CP2到CP4的路上，冻雨、冰雹、大风等恶劣天气发生。在整个比赛中很长一部分赛道处于无人区且地形地貌环境恶劣，这些区域的赛事安全保障存在很大风险。

第三、赛事组织及服务执行过程中的问题。

多位选手说赛事刚开始就刮起了大风，很多人的帽子都吹掉了，都去捡帽子。有的选手甚至被吹得失去平衡而摔倒，但是很显然没有引起各方足够的重视。“按道理讲，这样的强风天气，其实是可以暂停比赛的。但是主办方没有引起重视，依旧让比赛继续。”张先生表示，出发不久，在CP1的时候，天上就已经下起了雨，“没下多久，就开始夹杂着冰雹了，打在人的脸上生疼。如果这个时候，主办方能够直接叫停赛事，就不会发生这样的悲剧了。”

如果设置了赛事的全程监控机制，比如在合理布置的补给点救援点的服务人员同时兼具观察员的职能，比如采用无人机跟踪监控，及时发现并报告该赛段出现的问题，比如气候情况，也许能够弥补未能精准预报天气的不足而带来的严重后果。

有跑在前面的选手跑到CP4、CP5的时候，发现两个打卡点都撤了，直到给组委会打电话，才被告知，比赛取消了。还有的选手在遇到很多选手倒地需要救援时拨打组委会的救援电话，却没人接。

有选手认为主办方并未按照极限赛事的规格来做相应准备，强制装备规定与赛事规格不匹配，比如冲锋衣并没有被列入强制装备。且赛前，主办方对于装备的检查非常随意，“有的可能和工作人员认识，聊两句就过去了，没有检查，还有的被检查到有东西没带，但和工作人员求求情，也就过去了，这不是组织一项极限运动的态度。”

在意外事件发生后，有记者采访多个部门均表示不清楚赛事的医疗、救援保障等具体事务。而此前2018年的赛事报道中“市卫计委共在比赛现场设置了29个医疗保障站点。其中在马拉松赛道设置了17个医疗点，按每2.5公里进行配置，欢乐跑设置了4个医疗点，百公里越野赛赛道设置了8个医疗点。”但此次赛事尚未有此类相关报道。

网友刘先生他参加过第一届此赛事，当时他根据自己经验向主办方“提议，所有选手佩戴鲜艳的标志比如红领巾一类的能发光最好，方便选手白天和夜晚结伴一旦有问题也利于救援，还有补给点要有盐，结果当时就被组委会和群里很多选手无情嘲笑了。”

这些信息表明主办方在风险意识上的认识还是非常不足的。

第四、整个赛事的筹备实施方案及应急预案是否完备且具有可操作性。

我相信这么大的赛事一定会有立项、方案、审批等流程，方案及应急预案应该会有的，因为即使随便找一个网上的通用模板，这些内容一般也会在框架里面。更何况，从相关文件资料来看，官方还是是非常重视各类危机事件的应急预案编制的。为此多次发布相关文件强调和落实。比如：

在2012年《关于认真组织开展应急预案修订完善工作的通知》中规定：“大型活动(集会、庆典、会展、文化、体育、经贸等重大活动)的应急预案，按照“谁主办、谁负责的原则，由主办单位负责修订完善。”

2017年《“十三五”应急体系建设规划》的通知中规定“举办重大节庆活动、体育赛事、文艺演出按照“谁主办、谁负责”的原则，结合实际制定应急预案，不断完善“横向到边、纵向到底、辐射到点”的应急预案体系。”

对于应急预案的具体内容，相关文件也做了详细的规定：

“二、应急预案修订的原则和主要内容

（二）修订的主要内容。应急预案的主要内容包括各项应急工作的组织体系、职责分工及预警机制、信息发布（报送）、应急响应和处置、应急保障等内容，其关键是要明确事前、事发、事中、事后各个环节由谁来做、怎样做、何时做，以及用什么资源来做，为处置突发事件提供准确有效的程序和依据，确保用得上、行得通。”（2019年关于做好突发公共事件应急预案修订工作的通知）

而且就在2021年3月4日的市应急管理系统工作会议还强调，“全市应急管理系统要按照全国和全省有关会议要求和应急管理工作要点安排，紧盯为建党一百周年创造安全稳定环境这一总目标，打好专项整治攻坚战、集中整治突击战、洪灾火灾防御战、体系建设持久战、重点时段保卫战“五场硬仗”，力促提升保障、指挥、基层、预防、处突“五种能力”，全面做好改革、治理、强基三大板块五个方面的工作。”

虽然三令五申，虽然常抓不懈，但是到了具体的资源投入和落实中是否踏踏实实的去严格按要求做了，这个还是需要检查和检验的。因为从管理的角度来看，很多时候“人们并非去做应该做的，而是去做要被检查的”。

从赛事的宣传资料来看，本次大赛赞助招商活动圆满完成。运营执行方说，“一场大型赛事的成功举办，离不开物资供应与后勤补给，赛事赞助商们的帮助。因为有你们的参与，才能有一场高质量、高规格的徒步盛会。在此，诚挚感谢本届赛事赞助商们的鼎力持！！”后面特别鸣谢了一些赞助单位。应该说，物资供应与后勤补给是没有问题的。

正如央视网评所说，“举办包括马拉松在内的极限运动赛事本就是一项极为科学专业的工作。路线规划、安全保障、医疗准备、应急救援、食品补给等等，需要事无巨细，万无一失。唯如此，才能从容应对‘不测风云’”。

也希望如2021年1月21日下午，在全市安全生产和应急管理工作会议上主要领导所强调的：要聚焦关键环节，统筹防范化解重点领域的风险点，牢固树立“安全事故可控、自然灾害可防”的意识，毫不松懈地抓好安全生产的每一项措施、每一条规程、每一个制度，坚决守护好人民群众生命财产安全

虽然马后炮是让人讨厌的，但是前事不忘，后事之师，希望不管是监管部门、社会各界组织还是参与的个人，都能重视安全，避免悲剧的再次发生。

⑥ 仙境变地狱！甘肃越野马拉松最高海拔2300米，冻雨冰雹致21人遇难

已经办了4届的甘肃黄河石林山地马拉松百公里越野赛，这次出大事了！5月22日上午9点开赛后，下午1点在高海拔赛段出现极端天气，172名参赛选手遭到大风、冰雹、冻雨袭击，截止23日上午已有21人遇难。根据一些网友提供的照片显示，有人口吐白沫，有人头部受伤，现场极为惨烈。

这无疑是一次悲剧，不仅是天有不测风云的问题，赛事组织方也有着不可推卸的责任！近几年来，驴友穿越造成伤亡的案例时有发生，著名的“鳌太线”已经夺走了许多生命，即使出台禁令也难以抵挡徒步越野爱好者的热情。但这些都是驴友的自发行为，责任自负，然而甘肃白银市景泰县这场连办4届的山地马拉松正规越野赛（人称“黄马”），其强度之大、危险程度之高并不亚于驴友的私自穿越。

人马君查阅了赛事网站，根据介绍，今年的越野赛分为三组：5公里的 健康 跑，21公里的山地半程马拉松和100公里的山地越野赛。其中后两项需要参赛者提供1年内的半程、全程马拉松或50公里以上越野跑完赛证书。近年来即便是平地上的马拉松比赛，猝死等意外也时有发生，黄河石林的100公里山地越野赛比起平地上的马拉松，难度更是堪称地狱级。

百公里越野赛的起点是黄河石林景区南山广场，比赛路线是经13公里处的Cp1打卡点向北进入高海拔山区，沿黄河前进至24公里的Cp2打卡点后折向西。从路线地图上看，从Cp2一直到距离约54.5公里的Cp5，均为地形崎岖的山区。根据赛事介绍，整个 赛道的平均海拔是1716米，最高海拔2300米，其中有16公里左右的赛道海拔在2050米以上，累计爬升3500米。

这段路线汇集了 黄河、石林、戈壁、绿洲、峡谷、高原、山地等地貌，构成了难得一见的西部特色，如果在正常天气情况下， 应该是美丽如同仙境。然而5月22日，极端天气出现在20至31公里的高海拔赛段。2300米的最高海拔虽然比不过鳌太线，但在极端天气来袭时，极强的风力和冻雨冰雹仍会导致人体失温，严重时会失去意识，甚至致人死亡。

为了抵御高海拔地区的极寒，驴友们往往需要配备大量的保暖衣物，如抓绒衣、冲锋衣等，各色品牌五花八门，但并不是每个人都有足够的专业经验，而各人的体质也不尽相同。在大风和冻雨面前，很多看似厚实的衣物实际上不堪一击，很快就会失去功能。遭遇灾难后，一些“老鸟”可能有自己的办法逃生，但大批经验和装备不足的选手就有可能产生不测。本次事件中，很多越野高手为追求名次，未携带冲锋衣等保暖衣物，仅穿短袖短裤轻装上阵，使得失温问题加剧。

现在救援队早已出动，所有选手已被接回。但21条生命的逝去，让人们不得不拷问本次比赛的组织者：从现场镜头可以看到，在比赛开始时，已经是雾气缭绕，天空阴沉，再结合天气预报，组织者应该能够判断出选手进入高海拔地区后可能遭遇的风险，即便天气未必会转差，也应从安全的角度出发，及时做出推迟或中止比赛的决定。

这样做肯定会影响到比赛进程或商业利益，但人的生命无疑是最重要的，尤其是参加百公里越野的有170多人，更是不容有任何闪失。而组织者在赛前必须做好应对突发情况的预案，以防不测。从实际结果来看，预案和应对显然不够好。

除了组织者的责任外，选手自身在参赛前也要冷静思考：这种长达百公里，又在高海拔地区进行的山地越野赛，自己是否能驾驭得了？参加比赛的准备工作是否充分？现在很多人或是盲目自信，或是要挑战自我，经常在缺乏经验和对自己能力完全没有认知的情况下，挑战一些高难度的户外运动。鳌太穿越中的遇难者，有很多就是盲目自信所致。

在海拔2000米以上，无遮无拦的高山上，大自然的伟力可以轻易夺走人类的生命。无论是赛事组织方还是选手，都应该存有基本的敬畏，量力而行。不能为了一时的冲动，或者足以向他人炫耀的成就感，而将生命置于险地。这一次的惨烈事件，又一次为人们敲响了警钟。

#甘肃一山地马拉松越野赛21人遇难#

⑦ 一面是海，一面是山，大连温柔而坚毅，越野虐身却修心

    大连100越野赛落下帷幕，这是我第一次有机会认真地感受大连。初见大连是参加2017年环黄泥川越野赛，时间比较匆忙，所以只在汽车城附近吃喝睡，没有办法到市区去走走，这次来挑战大连100，终于可以去看看大连的样子。

    这两天的天气有点阴冷，阴天之中的大连给我的感觉是冷峻的。高楼林立遍布小山之间，星海广场在海风的围裹之下显得孤傲有型，它与星海湾大桥隔海对视，这座矗立在广场对面的跨海大桥瞬间掠夺了我的注意，我计划着跑完越野赛一定要去大桥上走一趟。大桥的姿态就像大连城，新颖现代、冷静沉默，无论时局变迁，城就静静看着大海，桥就默默立在海中。

    转天早晨，随着枪声响起，50公里的选手从起点付家庄公园出发，踏上这一场城市越野跑的征程，赛事总监于雷先生令我非常敬佩，不但赛前亲力亲为跟工作人员一直筹备赛事，还在出发的起点与大家击掌以示鼓励。跑过老虎滩海洋公园，我们一路冲进山林，开始上上下下的爬升。

山里的景色很美，桃花一簇一簇，山路上还铺满了上一季的落叶，踩在脚下清脆作响，有种边跑越野边吃黄瓜薯片的畅快！不一会儿就飘起小雨，雨滴绵软细密，扑到脸上湿润温柔，像大连柔美的一面，用她海的胸怀在包容亲吻着我们。

爬公路长坡，爬山体土坡，爬石台阶，爬木台阶，爬碎石路，各位混合爬让双腿受尽委屈，爬山的辛劳在穿过城市街道的过程中得到缓解，这个方式看大连，发现大连很禁得住看。有山的硬朗，有海的温柔，有高楼大厦的现代，也有高低起伏的故事。这座城空地儿少，公园多，跑步不同于旅游，穿街越巷看到素颜的城市，翻山越岭见识本土的自然！

20多公里我有点累了，跟最佳cp速度降了下来，跑过一个人突然听到耳熟的说话声，那略带乡音的话语让我感到分为亲切，回头一看果然是我们的团长大人！此次比赛他是百公里选手，这时他应该跑了近70公里了，感觉出来他的疲倦，拥抱团长大人！给您力量也给了我力量，就像打了鸡血针，我感觉电量又瞬间满格，继续疯跑起来，也希望团长能坚持到终点！

跑过40是最后的爬升，上山前志愿者阿姨亲切地问需不需要帮我按摩。必须要给大连的志愿者团队点个赞！听于雷先生说这些志愿者由大连徒步团和高校大学生组成，每一个cp点的服务人员和路口的志愿者都非常亲切负责，他们挥着旗子为我们指路加油，贴心地给我们倒汤倒水，用温暖热情的服务融化了比赛过程中的疲劳，每一张志愿者的笑脸都让我汲取到能量。

终于到了41公里的大爬升，坚持不带手杖的我手脚并用向上攀爬，感受原始人的生存方式。我的cp边爬边喘调节着呼吸，抬头不见山顶容易涣散意志，我从内心告诉自己低头爬山，每爬一节就少一节，每前进一步就离山顶更近一点！

山顶上有电塔一座，到了这里就胜利在望了，接下来的下降虽然也恼人，但距离终点已越来越近，冲线指日可待！

辗转坚持，终于踏上公路，迎面走来的志愿者告诉我们还有1.6公里就到终点了，我问东哥，为什么人们如此喜欢自虐？明明累到精疲力尽，身体恢复后仍会踌躇满志再次报名？明明边跑边疼边骂自己，可看到报名链接还会义无反顾点击付款？越野的魅力绝不仅仅是近距离的接触大自然，接触一个城市一个村庄，它所产生的巨大吸引力一定还有填补人们内心需求的价值。东哥极具哲理的回答了我的问题，幸福快乐与痛苦是相对存在的，赛道上、比赛中有多痛苦，冲过终点的那一刻就有多快乐，痛苦可以让人暂时忘掉一切，忘掉工作的压力，生活的烦恼，失恋的悲伤，失意的苦闷…让一颗心专注下来，去体会当下这一刻的感受。人越成长，越难专注于一件事情，参加越野赛也是禅修的方式，让我们这颗心得以片刻的安静，沉淀，去思考生而为人的意义，思考自己的价值，思考人生该追求的方向。我想，人们在挑战自己，不断增加距离或提高速度，这是越野跑给修身打造的平台；在比赛过程中享受沉淀，寻求静谧，与自我对话，追求内心深处的超脱，是越野跑对于修心的魅力所在。

晚上等待迎接归来的队友们，看到于雷先生还站在终点迎接每一位参赛选手，我被他的敬业深深感动！每一个选手冲线，他都会走上前去拥抱，甚至送上雷神公主抱，参赛的选手上千人，他一直坚持迎接大家，鼓励选手们，给大家送去温暖的完赛祝福。闲下来时跟他聊两句，被他的人格魅力所打动，他是雷越野品牌的创始人，曾在10.5天内连续完成三场比赛，共计850公里，堪称中国越野第一人！他告诉我，最初做雷越野就是想把在国外比赛的良好体验带到中国，让越来越多的人爱上越野跑这项运动，让国内的跑友享受更加精彩的赛事服务！我为之敬佩，这种情怀让我们有机会体验细致入微、贴心周到的赛事活动，这是我参加过的所有比赛中补给最豪华的一场！热汤热水热稀饭，鸡腿面包煮鸡蛋，光是小点心就有三到四种选择，还有饭团、方便面和丰富的水果，每一个补给点都搭配着热情周到的服务，让选手们一下子就元气满满！

于雷先生说，每年活动结束，这些补给够他们吃一个星期都多，准备的时候都是超量备赛，剩下的东西浪费了可惜，团队的工作人员们要消化好久。与他的交谈让我体会到他对于越野的热爱和对国家的情怀，这虽然是我第一次参加雷越野赛事，但心里瞬间将他封神，决定将大连100作为我的首百挑战！

期间一个细节让我感动，持续的工作过于劳累，在没有跑友冲线的时候于总监会坐在车里小睡一会儿，但一旦听到主持人说：“又一位跑友回来了，冲呀！”他马上就会从车里出来，依旧站在终点微笑着等待大家，站在他身后，射向终点的聚光灯给他的背影镀上了一层光芒，掩去了他的疲惫，反射出他内心的坚毅，一位如此有知名度的总监还这样精益求精尽善尽美，让我看到匠心精神在他身体内闪光！

转天早上我如愿以偿地在威武的星海湾大桥上走了个来回，这架跨海大桥全长6.8公里，我边走边唱歌，一面是大海的辽阔，一面是城市的繁华，自然之美与人文之美在大桥上交汇，熔铸到我的内心深处。这一刻的开心和自由离不开完赛50公里的铺垫，我似乎能感觉到在脚步和放声高歌中，一颗鲜红的心被海风蓄满了能量！

再次回到付家庄公园，与完赛的小伙伴们合影留念，我又看到于雷先生来慰问昨天忙碌了一天的志愿者团队，中午还亲自宴请大家以示感谢。一个人做事如此尽心竭力，真的是做出了境界，做成了精神，做成了旗帜！我喜欢雷越野的赛事，更加欣赏于雷本人，他的严谨和专注、周密与亲和传递给我巨大的正能量！

赛事虽然告一段落，前进的脚步不会停止，短暂修整之后我们又回到了生活原本的轨迹之中，但留在内心的精彩如启明星一般，会点燃生命的火光，继续发出绚烂的光芒，让我们真真切切地感受到，我是活着的，我的每一次呼吸都充满力量，我的生命如此精彩！

⑧ 多项越野赛、马拉松项目紧急延期或取消

172人参赛，21人遇难，12.2%死亡率。

5月22日在甘肃白银举办的百公里越野赛，成为国内马拉松赛事有史以来最严重的灾难之一。

微博截图

受突变极端天气影响，在高海拔赛段20公里至31公里处，出现了冰雹、冻雨、大风灾害性天气，气温骤降，参赛人员随即出现身体不适、失温等情况，部分参赛人员失联。

事件之后，国家 体育 总局5月23日晚紧急召开“全国 体育 系统加强赛事安全管理工作会议”，进一步压实 体育 系统的赛事安全管理工作，不断完善 体育 领域安全风险防控制度和举措。

5月23日、24日已有多项户外运动赛事宣布延期。

多项户外运动赛事宣布延期或取消

5月23日上午，原定于中午12点开始的 浙江莫干山越野赛 女子10公里项目被紧急取消，据悉，这次的女子10公里项目是今年首开的新项目。据赛事客服解释，主要因下雨道路泥泞，有选手退赛，故决定取消。

24日下午，中国登山协会就延期举办第四届“一带一路”中国四明山百公里山地户外运动挑战赛暨2021CHINA100山地越野系列赛(中国·宁波·余姚)发布通知。原定于2021年5月29日至30日在浙江省余姚市举行的 第四届“一带一路”中国四明山百公里山地户外运动挑战赛暨2021CHINA100山地越野系列赛(中国·宁波·余姚) 将延期举办，具体举办日期另行通知。

24日，吴中四季越野赛组委会发布《关于取消举办2021吴中四季越野赛·夏季赛的通知》：取消原定于2021年6月12日举办的 2021吴中四季越野赛·夏季赛 。因赛事取消对各位选手后续的行程安排造成了诸多不便，在此我们深表歉意！

24日，丽水庆元廊桥国际越野赛组委会发布《延期公告 | 2021“山屿海杯”庆元廊桥国际越野赛》：根据气象部门预测，5月27-30日庆元天气连续阴有中到大阵雨或雷雨，局部暴雨，存在山体滑坡等隐患。为了赛事安全考量，经组委会慎重、反复研究决定， 2021“山屿海杯”庆元廊桥国际越野赛 将延期举行。

24日，2021美林湖城市马拉松赛组委会发布《关于延期举办2021美林湖城市马拉松的公告》：为确保参赛选手的生命安全，经慎重考虑和评估，兹决定：原定于2021年5月30日举办的 2021美林湖城市马拉松 ，拟推迟至2021年10月举行，具体时间另行通知。

对于很多人来说，

参与越野马拉松的选手多是身体素质极佳的人，

但为何会出现如此巨大的损失，

究其造成事故的主要原因

就是失温

失温是怎么一回事？有多危险？

马拉松比赛的最适宜温度大约在10—15 ，但身体对外环境温度（冷、热环境）的适应也非常重要，而体温调节又是其中的一个关键。当产热速率低于散热速率，体内热量越来越少、不足以保持体温，就会出现“失温”现象。

户外运动中失温的原因主要有：

环境温度过低和穿着太少，使得人体通过体表传导流失的热量太多；

身体能量不足，特别是运动进行到后程，因为体内能源物质的消耗，没有足够能量供以产热维持体温。

温度过低时，身体中的生物酶会失效，导致人体的化学反应难以进行，进而抑制人体机能，严重者会导致死亡。

失温有哪些症状？

轻度失温

患者体温下降到33—35 ，同时会产生剧烈的寒战、四肢冰凉、脸色苍白、严重疲劳、语言不清、肌肉不受意识控制、呆滞、记忆力减退、情绪改变或者失去理智、脉搏减缓、幻觉等。

重度失温

患者体温降到32 以下，并且失去意识，进入类似冬眠的状态。具体表现为肌肉不再痉挛、脉搏和呼吸速度放慢、体表血液循环大幅度下降、丧失意识等。

为何夏季也会出现失温死亡现象？

人体本身就是一个热原体，随时随地和外界进行热传递作用，其中温度、湿度和风力影响是导致失温的最常见因素。

即便在夏季，也会有早晚温差，由于马拉松运动会造成人体流汗湿度加大，再加上风力加大，也极容易出现热量迅速流失，造成失温现象，更不用说遇到了恶劣极端天气。

出现失温，具体如何施救？

第一步：安全转移

在众多失温遇难案例中，遇难者都是暴露在恶劣的环境中引发失温。此时，应立即停止户外活动，将患者转移至避风处，躲在岩石等遮挡物后方。必要时搭建帐篷进行救援。

第二步：冷面隔离

患者被安全转移到避风处后，冰冷的地面仍然会继续蚕食宝贵的热量，此时救援队第二步，要迅速使用睡垫将患者与地面隔绝，防止患者的核心体温继续流失。因为热量会从高温物体传导到低温物体，睡垫的作用便是阻隔地面，减缓热量传导过程。

第三步：干燥处理

患者出现失温症状时，可能在风雪中已经徒步很久，内层衣物已经被濡湿；外部雨雪也会打湿衣物。救助者要尽快帮助患者更换衣物，用织物擦干患者身体，保持患者身体干燥，用睡袋或厚衣物将患者全身包裹。

第四步：核心区域加温

当患者失温严重时，会意识模糊，肌肉也不再颤抖，这也说明患者身体已经失去为身体供热的能力，此时将其放入再厚的保暖物中也无济于事，只能针对核心部位进行外部加温，如使用热水袋、发热贴，对患者脖子、腋窝、腹股沟等核心区进行加温。对四肢进行加温是错误的。

注意！不要试图给失温严重者进行四肢加热或者喝热水，大量低温血液回到循环带来的低血压和温度进一步降低会增加复苏失败的风险。

如何预防失温？

注意内衣的选择。户外出行的人注意力大多集中在防雨防雪，只顾保暖，而忽略了大量出汗引起的失温风险。要选择快干排汗的内衣，切忌棉质内衣。棉织品很吸汗，不容易导出从而引起失温。

注意衣物的增减。在高寒地区徒步出发前将保暖衣物放在随身携带的包里，出发时穿着薄快干T恤或加一件透气好的外套。每到一个休息点就立马取出保暖衣物穿上，避免着凉和失温。

注意保暖防护。如果遇上寒冷天气出行，应做好相应的防风防护措施，不要暴露在寒风中。保暖的帽子、手套、围脖、防风衣、厚袜子、防风面罩等都是大风寒冷天气出行的必备物品。

及时补充体能。不要让自己体能透支，防止脱水，避免过度出汗和疲劳。备好食物和热饮，随时补充身体热量。

如何救助失温者？切忌给低温患者饮酒

如果在寒冷的户外，发现有人神情淡漠、剧烈颤抖、动作无法协调，甚至意识模糊，很可能他正面临失温的威胁，急需你的救援。

这几年，热衷户外运动的人越来越多，大家应该好好掌握相关救助知识。

切记不可给患者喝酒，亦不可擦拭或按摩患者四肢，以免让大量的冷血液从表皮回流到心脏，引起心律失调。

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