中山市皮卡改装

㈠ 2022年皮卡加装后盖新规定

2022年皮卡加装后盖新规定，想要给皮卡车加后盖，需要去办理机动车变更登记手续，只要是改动汽车结构的车辆，都需要到车管所备案。

1、机动车驾驶人的身份证明、机动车登记证书、机动车行驶证。

2、如果是属于更换皮卡的车架、车身或者是发动机的，还需要去提供机动车安全技术检验合格证明。

3、如果是由于质量问题，需要更换整车的情况下，需要提供机动车安全技术检验合格证明。不过经过海关进口过来的机动车辆，以及国务院机动车产品管理部门认定，可以免除阿全技术检验的机动车除外。

4、给皮卡车加装平盖是可以通过年审的，但需要注意如果是加装高盖，并且没有备案的情况下，这样就是没有办法通过年审的。由于现在很多地方对皮卡限行政策有变宽，因此有些地方皮卡需要加派橡装后盖有，才可以在主要道路上行驶，具体需要以实际规定为准。

皮卡车型介绍

皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡（pick-up）是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡。

皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种。随着改装发烧友规模扩大，皮卡改装尘慧旁越来越成为改装发烧友热衷的门类。在美国，皮卡十分畅销。

上世纪20年代，皮卡产品首先在美国出现，它在美国是非常实用和常见的一种交通工具，并且深受美国人的热爱，它是美国现代牛仔文化的象征。随着美国皮卡市场的碧历繁荣，皮卡也向世界其他地区延伸。

㈡ 皮卡货箱改装，你们是怎么改的

皮卡的货箱作为皮卡实现多用性的重要条件无疑对于皮卡车来说是非常重要的，可以说皮卡车就是靠货箱吃饭的！所以，对于货箱的保护也是非常重要的，皮卡车改装后货箱市场主流方法

1，斜盖

这种改装它外形流畅，加装后与车身浑然一体，有SUV外形的特征，所以深受一般改装喜欢

2，平顶盖

平顶盖的盖顶与车顶平齐，像是一个小篷子扣在后货箱上，不仅不影响货箱空间，整体看起来也美观大方。这款改装方式低调奢华有内涵

3，高顶盖

高顶盖，是将平顶盖加至高于车顶，我们可以从上图中看到，装车后会比前面驾驶室高出一块，虽然箱体加高让其有了更高的容量，但是在颜值上有算欠缺。这种改装是很多改装厂家使用的方案较多的一种，如果确实需要这种，有专卖这种内型的车辆，这种市面见到较多，电力维修，石油勘探，工程机械维修售后到等都使用这种

皮卡后箱封闭改装形式在国外已应用多年，尤其是在美国和拉美地区以及中东地区的皮卡车上的应用非常普遍，但是 在中国皮卡车归类为轻型货车，依照货车条例来管理的，不让进城 ，很大程度限制了皮卡的发展，希望皮卡车在某一天能够得到解放，获得更多的自由。

皮卡在国内越来越流行，到后斗在国内是实际使用中其实不太安全，特别是越野时，里面的物资也容易颠出来，所以建议加装后盖。

改装后盖有几种选择：高盖和平盖。高盖可以使空间更大，但看起来呢有些臃肿，失去了皮卡原有的味道。个人推荐加装平盖，平盖也分电动和手动两种！具体的看我视频介绍吧

㈢ 皮卡加后盖需办理什么手续

皮卡车加装后盖需要办理机动车变更登记手续。

对于私自改变车辆结构的需要到车管所备案，如果是出厂直接带后盖的皮卡就不需要到车管所备案，可以在工信部进行登记，把这类车归类为乘用车而不是货车，进城也变得方便多了，所以这种全封闭一体式皮卡是合法的。

因此对于皮卡车友想改装后盖进城，最好先到当地车管所咨询一下可以怎么改装，避免不必要的麻烦。一般情况下，皮卡车加装平盖是不需要到车管所备案的，但是皮卡加高盖车管所备案。

(3)中山市皮卡改装扩展阅读：

皮卡车加装后盖介绍如下：

皮卡加装平盖可以通过年审，对于加装高盖没有备案就不能通过年审了。由于全国各地对皮卡限行政策有所放宽，部分地方需要皮卡加装后盖才能进入主要道路，也有报道皮卡加盖北京不限行。

对于小型、微型道路客运车辆加装前后防撞装置，道路货运车辆加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等，道路运输车辆增加车内装饰等，在不影响安全和识别号牌的情况下，可由道路运输经营者自行决定。

㈣ 皮卡车加装后盖违法吗

加装后盖属于皮卡车外饰改装件，并没有没有改变车的外形，因此是合法的没有问题的，而且后盖的本质实际上就是举档橡和篷布差不多的。

所以是不存在违法的问题的。

皮卡加房箱不用增加其他手续，房箱属于皮卡货物，合法上路。

政策中是允许皮卡车加装后箱盖之类的皮卡车外饰改装件的，所以大家尽可以放心的加装皮卡车后箱盖。

皮卡车加装货箱宝和后箱平盖是不需要办理任何手续的，但是如果要给皮卡车加正旁装后箱高盖是必须要去办理手续的，至于手续的办理方法和其它汽车手续一样，具体的情况可以去咨询本地的车管所。

国家对机动车的改装把控的非常严格，机动车所属的的单位和个人可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用的，这三种颜色分别是红色，黄色以及上白下蓝。

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㈤ 皮卡怎样改装才合法

皮卡是一种很喜欢改装的车，但是在中国任何改装都必须是合理的，那么皮卡应该怎么改装才不违法呢？皮卡改装项目有哪些要知道？让我们和边肖一起看看。

车身的颜色可以改变。在规定中，车身颜色可以改变，但仿搜必须上报。当然颜色不能是特种车辆的颜色，比如警车、消防车等。，这是应该避免的。

此外，货舱盖可以安装，但高度需要控制，不允许超过车顶。但是，有些地区也支持它，但是您需要进行更改，但是一般不建议进行这种修改。

轮毂也可以换，但只能换一种。如果修改了，原厂的数据和尺寸是不能改变的，这样的修改是允许的。毕竟如果原厂不符合要求，很容易发生交通事故空大。因此，如果你真的想改装你的皮卡，那么这几点真的需要了备亏历解清楚。

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㈥ 皮卡车可以改装吗，有什么可以推荐的

在合规范围内可以小改、轻改，上个月车展的新车型郑州日产纳瓦拉皮卡，满足了轻改装需求，极具个性化的颜色和设计，彰显个性，与众不同。

㈦ 皮卡车可以加个货箱盖吗

目前皮卡改装最主要的就是围绕货箱进行的改装，加装货箱盖是最常见的一种，但要注意的是，如果上牌的时候是不带货箱盖的，那么就算非法改装，路上交警查到会处罚的。

㈧ 皮卡后钢板硬如何改装

皮卡后钢板硬，会影响驾驶感受，毕竟减震太硬舒适性就会降低，处理方法可以采用更换减震钢板，或者重新制作副迹档车架，用一部分弹簧，替代减震钢板。

部分皮卡的后悬架系统是比较简单的，就是用一摞弹簧钢板，然后后轴，直接悬挂在弹簧钢板之下，属于一种非独立悬架。这种悬架的好处是结构简单，非常易于维修。同时承载能力大，重物压不坏。但是这种简单的结构，也会产生很多的问题，舒适度低，车辆操控性差。

想要调整这种悬架的硬度，简单的办法，只能是将这种悬架拆卸下来，然后选择同样尺寸，但负载更小的弹簧钢板，重新安装，这样，弹簧钢负载减小，变形系数增大，就会软一些。

但这种方式治标不治本，车子还是会有比较难开的感觉，舒适度虽然有所提升，但是提升幅度不是很大，比较复杂的处理方式，可册灶以将车辆的元宝梁，副车架，重新制作，将弹簧钢片完全取消，替换成减震效果更好的螺旋弹簧式悬架，同时增大液压阻尼系数。

这样，在收姿姿乱获舒适性的同时，也能大幅度的提高车辆的操控性能。