公羊皮卡限量版

① 道奇公羊皮卡都有什么型号

道奇公羊皮卡车型全部座椅均采用真皮包裹，前排还配备了十分实用的运动座椅。在途径颠簸路面时，运动座椅所带来的包裹性要比不同座椅好很多。主驾位置配备了电动调节功能，副驾仅为手动调节。道奇公羊皮卡配备了克莱斯勒研发的HEMI-5.7升自然吸。

较之市面上常见的商务车而言，道奇公羊商务之星的确够豪华，够奢侈，接送高层团体客人的确体面过人参加过商业交流活动的人都有体会，从接待方的用车便能看出对方的实力以及接待的重视程度。本文介绍的这款道奇公羊商务之星以接待企业高层领导团体为主，可以说是总裁之选。

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内部设计：

道奇公羊的外形更加紧凑，前脸短小，与前挡风玻璃有弧形过渡，显得整体感略好。十分宽大的“田”字形散热格栅位于车头中位置，方形的前灯组与之连在一起。在发动机舱盖上，镶嵌一枚“羊头”车标，以表明尊贵身份。

道奇公羊一共设计了6个车门，但表面看上去感觉只有5个：主副驾驶席各一个、右侧车身一个和车尾两个，其实侧面车身那个车门是两扇门叠在一起的，感觉与本田元素的车门设计思路一致。

两扇门开启的角度要比单门大很多，而且在安全方面也比较好。厚厚的车顶将车身显得非常高，为减小风阻，车顶造型比较圆滑。另外，道奇公羊在全系列车型当中采用裙边设计，显得车身更加稳重。

② 机械部落：威猛豪华 皮卡悍将！20款道奇公羊1500运动版 实拍解析

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 3.6丅的公羊皮卡4×4多少钱

3.6t的道奇公羊皮卡4×4价格在五十万出头，这价格不如买福特F150、丰田坦途了。

④ 什么车是道奇公羊

霸王龙皮卡是道奇旗下的车型。

新款道奇公羊TRX，又叫霸王龙，是道奇旗下的越野车型，性能秒杀猛禽，越野高性能皮卡，搭载6.2LV8机械增压发动机，最大功率可达702马力。

道奇公羊霸王龙简介

道奇公羊霸王龙肉感满满的线条，高高隆起的机盖，超多的散热口。前倾式车头，相较中规中矩的家族设计无疑多了几分对路面的侵袭感。

霸王龙传承了道奇Ram家族高大威猛的造型设计，同时细节部分融入了更多高性能元素，包括经过黑化处理的前格栅，引擎盖两侧的黑色进气口，以及为了容纳巨大的机械增压器而设计的通风口等。

车身尺寸，车身的长度为6706毫米，高度和宽度都在2387毫米。这款车选用的是串联轴的技术，所以能够把强大的马力值分配到每个不同的车轴上。另外这款车还会配备37英寸的泥地轮胎，有效结合20英寸的青铜色轮毂后，在运行过程中拥有比较好的效果。

车内氛围堪称豪华，绝对可以媲美高级轿车。眼神中没有透露出一丝的活泼神韵，唯一展现出来的只有凶狠。同时，霸王龙内饰部分进一步强化了其高性能版本的形象，中控台和座椅随处可见的TRX标识便是最好的例证。

作为道奇家族的旗舰车型，新车还配备了12英寸竖置中控屏幕，除了支持蓝牙、导航和车载Wi-Fi等常见功能，还支持AppleCarPlay和AndroidAuto手机映射。

道奇公羊橘配蠢霸王龙座椅各自独立，配有加热等舒适功能，每个座椅独立配一个操控手柄，各项功能由乘坐者自己控制。道奇公羊皮卡车型全部座椅均采用真皮包裹，前排还配备了十分实用的运动座椅。圆陪

四驱方面选配了博格华纳48-13全时四驱分动箱，低扭放大2.64：1，可通过面板开关卖铅选择低扭放大，标配后轮电子差速器，前轮用刹车模拟限滑功能，后轴采用Dana60五连杆减震，离地间隙300mm，比公羊1500标配皮卡的离地间隙高了75mm。

搭载地狱猫同款6.2LV8机械增压发动机，8速手自一体变速箱，品牌为采埃孚变速器。虽然其车重近3吨，在4.5秒内便可由静止加速至60英里/小时（约合96公里/小时），由静止加速至100英里/小时（约合161公里/小时）仅需10.5秒。

完成四分之一英里（约合402米）冲刺仅需12.9秒，最高时速190公里/小时，由此可见惊人的大马力发动机。

⑤ 明星们的座驾都是什么车

1.道奇公羊皮卡

著名主持人撒贝宁，网友成为“小撒”，他的坐骑正是这款车。

路虎揽胜前脸外观采用了新的蜂窝式中网设计，采用LED作为发光光源，高配可选择激光光源，照射距离可达500米。采用智能可变式控制，迎面会车自动关闭部分LED光源防止炫目，满足夜间行车需要。

路虎揽胜主要采用新的阿特拉斯侧腮 首要以富足多选，刚直硬朗的车身造型，侧面标志性的鲨鱼腮让这部车霸气感齐备，加长车身除了增进内部空间外，还给人营造一种崇高典雅的感官，营建出一个豪华、浪漫而又极具今世感的车内幕况，时尚的外形、宽阔的空间、丰硕的设置设备铺排陈设、 强劲的动力，高昂的身姿随时备战，精练干练的线条非常畅通，让人有种对它无法割舍的情怀，依附其出色的越野性能、不错的恬逸性和优越的口碑，深受全国SUV斲丧者的青睐，足量容纳您的世界，才足以容纳您征服世界的王者豪情。

⑥ 2024款道奇公羊RAM纯电皮卡，229度超大电池

（关键词：800V电气架构、纯电平台、非承载式车身、自动空气悬挂、全包式车底、6.3吨牵引力）

近日，道奇在纽约车展上的发布了集团首款纯电皮卡--公羊RAM 1500 Rev，在国内平行进口的全尺寸皮卡中，RAM公羊品牌占据一席之地，目前福特F-150已经完成了纯电化，RAM纯电意味着全尺寸皮卡也进入电动时代，相比燃油RAM，零排放意味着进口价格更低，那么纯电版动力续航够用吗？下面我们来详细分析。

选车侦探观点：RAM 1500 REV通过大电池解决了续航焦虑，牵引力、载货能力和配置不输于燃油版，加速能力强于V8版本的公羊，但229度的大电池让价格飙升，甚至高于森咐V8版本的公羊，买皮卡时你会选择大电池还是大V8，欢迎讨论。

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