2019皮卡6x6

A. 皮卡进入新时代，长城炮6X6新物种即将亮相上海车展

撰文 | 天天汽车

从1.0工具车时代，到2.0多用途商用时代，再到3.0多用途乘用时代，长城皮卡不断拓宽皮卡的使用场景。如今，几经变革的汽车市场再次迎来新能源革命，对于皮卡品类的破局之道是什么？作为皮卡领导者，长城炮给出的关键词是：“全场景智能新能源”。

#皮卡进入4.0时代#

近年来，自主品牌已经习惯了向上突破，长城的皮卡车也不例外。长城皮卡自上市以来全球累计销量已突破200万，连续25年销量第一。随着高端皮卡长城炮的诞生，其出挑的外观、大气精致的内饰、舒适的座椅，以及跨界8大圈层构建了全场景皮卡车生活，正式开启皮卡生活化元年。

2023年1-3月，长城皮卡全球累计销售48817台，同比增长14%。今年一季度国内终端市占率超过50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。长城炮3月全球销售14470台，累计31个月销量过万，蝉联皮卡销量冠军。3月，长城炮、风骏、金刚炮蝉联皮卡市场单车型销量前三。

如今，能源转型来势汹汹、国际皮卡大举进军新能源，以及用户向富裕家庭积极参与的全场景体验式消费转型背景下，皮卡正式进入“4.0全场景智能新能源”时代。

4.0时代的长城炮，并不会“为电动而电动”，而是以先进技术及硬核产品，持续引领行业发展。其率先以长城汽车全新打造的中国首个6×6超级越野平台为基础，创新推出长城炮6×6首款共创车型。

该平台拥有“全地形、超级动力、无限拓展“三大黑科技。通过匠心独运的设计，实现极端狂野的”3轴6驱”布局，标配5把电控差速锁，成就全场景、全地形超级越野能力。

#混动山海炮#

关于外界最关心的，基于6×6超级越野平台，长城炮计划打造哪些产品？

在长城炮品牌技术干货媒体沟通会上，长城汽车皮卡品牌CEO、中汽协皮卡分会理事长张昊保表示：“ 设计之初，我们就充分考虑到平台的开放性和兼容性。长城炮6×6超级越野平台完美匹配皮卡、SUV车身，同步开发二类底盘，扩展多种功能的专用车、房车等。以专用车为例，我们可以轻松打造出救护车、科考车、指挥车等对平台技术要求极高的大型汽车品类。”

值得注意的是，4.0时代的长城炮采用以电赋能燃油策略，首推山海炮PHEV提供新能源皮卡最优解，围绕“绿色、性能”两大核心，打造中国首款大型高性能混动皮卡。

越野超级混动架构拥有“发动机和电机并联模式、高度智能的能量管理、更安全的全地形适应能力”三大优势，成就山海炮PHEV极致性能体验。

此外，山海炮HEV也将搭载2.0T发动机及9HAT变速器，赋予用户“低油耗强动力”双重体验。

#皮卡蓝海#

近几年，国内有多个城市发布了具体的皮卡解禁消息，皮卡解禁现行政策也从三四线城市慢慢向一二线城市迁移。

至今，全国超过88%的地级以上城市放开皮卡进城限制。重庆、天津、上海三大直辖市也放宽了皮卡通行要求，在皮卡解禁政策的刺激下，国内皮卡市场出现了明显扩容，更是孵化出城市皮卡通勤用途的市场订单。种种政策上的利好，让皮卡在城市内的活动范围更大，用车场景也更为丰富。

政策之外，近年国内皮卡销纤物贺量的增长也离不开企业对用户需求的洞察，及对产品的创新改进。

皮卡是比较特殊车型，企业需要根据消费者需求改进产品。而这，考验着一家企业的研发能力和市场营销能力。

实事求是地讲，我国大部分消费者对皮卡认知不够，皮卡完全蚂颤成为家用车还毁派需要很长时间，目前来说做越野车、专用车等多用途多场景的跨场景品类实际上是更合适的。

长城皮卡在“助推皮卡解禁 引领皮卡乘用化浪潮”的背景下，顺势推出品类丰富的高品质皮卡供消费者选择，从以往的商用用途为主转变为以乘用为基础的多功能用途，助力国内皮卡市场品类更新、需求升级、产品多变、市场细分，也让高端乘用成为新的发展趋势。

2020年推出的越野炮、乘用炮，就是在皮卡市场里打开乘用休闲品类的初局。如今户外经济和户外生活慢慢流行起来，可以拖挂的皮卡自然会被更多户外爱好者注意到，而长城炮目前所有自动挡皮卡都具备拖挂资质，所以也自然成了连接所有场景的超级载具，或者可以说是一种高效率的载具。

“如果说未来在硬派户外生活流行起来的基础上，皮卡市场有100万年销量的话，我们在15万以上乘用休闲市场的期望值占比是30%，因为我们目前定义该部分市场还是空白，还是蓝海。”张昊保说道。

总体来说，过去这几年长城皮卡依托品牌扎实的体系竞争力，紧扣品牌发展战略，以强大产品阵容与领先技术实力完成对细分市场的深耕，赢得广大消费者的高度认可。不久后的上海车展，6X6共创车型、山海炮PHEV、山海炮HEV三款重磅车型，以及长城炮旗下多款高价值皮卡产品，将集体亮相，长城炮在各领域全面发力、多点开花，赋能皮卡文化向上，势必助力长城皮卡坐稳中国“皮卡一哥”的宝座。【iDailycar】

【本文来自易车号作者天天汽车V，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

B. 五菱小皮卡6x6车身多长

回答如下：
长宽高分别为5105mm*1640mm*1810mm
货箱尺寸为2000mm*1520mm*365mm,轴距举脊为3160mm。采用可以三面开放的平底货箱设计,整体以毕答备实用性为主手毁。

C. 五菱又玩新花样，成都车展推出6×6皮卡，不烧油，大城市畅通无阻

代步车市场在这几年越发火爆了起来，这类尺寸小巧的车型更加适合用于城市通勤，也拥有更强的实用性。所以很多车企都针对这一细分市场推出了车型，比如说归属于五菱旗下的纯电动代步车宏光MINI?EV，这款车就深得消费者欢心。它的外观呆萌可爱，而且定价合理，2.88万-3.88万便能拿下，在细分市场中的性价比很高。所以宏光MINI?EV在上市之前，便拿下了近3万笔订单，如今这款车在成都车展正式上市，自然更受消费者关注。

综上所述，宏光MINI?EV皮拉6x6是一款相当特别的车型，作为一款改装车，它基本保留了宏光MINI?EV可爱呆萌的特点，同时又增加了更多的个性、硬派元素。而这恰恰满足了年轻人爱玩、追求时尚的需求，彰显了五菱品牌越来越年轻的特性。所以，要是宏光MINI?EV皮卡6x6的特别版真能量产，相信该车系的热度会更高，能吸引到更多的年轻用户青睐。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 实拍牧马人6X6 皮卡版，全车军绿色，六驱+6.2L排量，马力达707匹

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此，而本期的内容是：“皮卡版”牧马人，6.2L排量+六驱，标配35寸轮毂，国内一台都没

前言：不少人都知道Jeep牧马人这款车，越野性能强悍，而且车价和一台奔驰E级差不多，但是要说到皮卡版的牧马人，不少车主都没见过，而如果是6X6皮卡版的牧马人，那就更稀有了。

?综上所述，面对这样一台牧马人，个人认为这款车的油耗都能媲美千万的布加迪威龙了，而且动力也不差，只可惜太罕见了，你在国外也不一定能看到一台。

对于这类情况，你会怎么看待呢，欢迎大家在下方留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容，如有文中内容和文中配图侵权，还请联系删除

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 海马2obd接口在哪里；海拉克斯6x6油耗

海马2obd接口在哪里 海马2的OBD接口在方向盘的下方。如果想伍凯看到OBD接口，需要拆开盖板，在右侧就能看到。

海马2也就是海马的 丘比特 （ 查成交价 | 车型详解 ）车型，海马丘比特之前叫做海马M2。

汽车的OBD接口，就是在汽车上有一个类似于插电源的接口。OBD接口统一采用梯形的16针DLC形式接插件，梯形接口是防误插设计。

OBD的作用，简单理解就是：工作人员通过电脑连接OBD接口，就可以知道车辆的信息、状态等。

举个例子：车辆出现了故障码，那么维修人员只需要用电脑连接OBD接口，就可以判断出车辆问题出在哪，快速进行维修。

如果没有OBD系统，维修人员就需要使用排除法，挨个部件进行检查，费时又费力。

这里多说一句：汽车年检的时候，也是需要插OBD接口的。

截至2019年9月5日，海马丘比特已经停售了，最后一款车型是2015款，官方指导价：4.99~6.39万元，车型定位小型车，车身样式为两厢。

车身中物尺寸方面，长宽高分别为：3 918 /1725/1518mm，轴距为2500mm。
海拉克斯6x6油耗
这款车的百公里油耗为30升，如果在一些越野路段行驶，那油耗会更高。汽车的油耗不仅与汽车本身有关系，还与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系。如果驾驶习惯不正确，并且在一些拥堵的道路上行驶，那油耗一定是比较高的。

海拉克斯6x6是一款六轮驱动的皮卡车，驱动轮越多传动效率就越低，所以油耗也会相应升高。

但是，驱动轮越多汽车的越野性能和通过性能也是越强的，这样可以提高汽车的越野性能。

海拉克斯6x6是丰田旗下的一款皮卡车，这款车是非常出名的，这款车以出色的可靠性耐用性而出名。

这款车配备了大排量的发动机，并且这款车的自重很大，所以这款车的油耗也是很高的。

如果想降低汽车的油耗，首先要做的就是改变自己的驾驶习惯。

在驾驶汽车时，要尽量让汽车保持匀速行驶状态，要尽量避免急加速和急减速，只有这样汽车才是最省油的。

在选择行驶的道路腔培唤时，尽量要选择一些比较通畅的道路。

在堵车道路行驶时，汽车经常需要走走停停，汽车从静止状态起步时需要很大的动能，此时发动机需要输出很大的动力，如果经常走走停停，那油耗是一定会升高的。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

F. 6x6是什么车

6x6是指奔驰6x6越野车，奔驰6x6越野车是基于奔驰G63AMG的衍生皮卡车型，采用6轮驱动，搭载5.5L双涡轮增压DOHC32气门V-8AMG发动机，最大功率536马力，传动系统匹配奔驰7G-tronic七速自动变速箱。该车有五个电子差速锁，可以通过仪表板上的三个开关操作，实现所有六个车轮的100％锁定。车身长度为5875mm，宽度为2110mm，高度为2210mm，轴距为4196mm，庞大的车身保证了车内充裕的空间。离地间隙为460毫米，可以降低或增加轮胎压力，使牵引力适应不同驾驶环境，轮胎支持快速充气，可以在不到20秒的时间内从沙漠路况变为普通路况。