北汽皮卡口碑

A. 【车主点评:终于圆了我的勇士梦，北汽勇士皮卡】

#选车理由 在我心中一直有一个勇士的梦，而且这款车活动力度刚好也挺大的，综合性价比很高。
#最满意 最满意的就是车子的越野性能相当的不错，空间特别的大。
#最不满意 比较不满意的就是车子内饰配置不太理想。
#空间 勇士这款车的空间还是相当的大的。无论是前排驾驶后排乘坐都不会觉得压抑，头部预留空间也很足够，后备箱可以存放很多东西。
#外观 这款车的外观相当的赞。车前脸设计霸气十足。开在路上回头率也是百分百。
#内饰 车子的内饰设计比较的简单不花俏，中规中矩的，还有一点粗犷。这样的价格真心不敢追求太多。
#动力 车子的动力是相当充沛的。越野性能非常的好，通过性强，低速四驱上山爬坡轻松过去，平路更不在话下。
#操控 车子的方向盘大小刚刚好很合适，转向也比较精准，可是角度小了一点，有一点虚位，不过越野时比较好，不打手。
#舒适性 这款车舒适性真的一般，钢板比较硬，走不平路面颠簸感是很直观的。
#油耗 这样的车身这样的油耗感觉还是不错的，比心里价位略低一点。现在还处于磨合期，希望过了磨合期油耗会更棒。

B. 北京F40车值得买吗北京F40车友驾驶感受

周末探店，体验了北汽F40皮卡，该车型是基于短轴版BJ40而打造的两门两座皮卡车型 硬朗个性的外观无疑是F40的加分项，其延续了BJ40系列的硬汉风格，前杠两个红色拖车钩、双门车身配合皮卡小尾箱呈现出硬派且有几分复古的气质

内饰在保持越野车粗犷风格的同时还兼具一定的科技感，出风口的设计则体现出几分北汽与奔驰的特殊关系，用料及做工符合其价格定位，配置方面基本保持了和主流城市SUV不相上下的水平

4350mm的车身长度以及2465mm的短轴距让这台小皮卡拥有更小的转弯半径以及高达24度的通过角，这对于一台为越野而生的车型而言无疑是至关重要的先天因素

F40采用带大梁的非承载式车身，前悬为双横臂式扭杆弹簧独立悬架，后悬为五连杆式螺旋弹簧非独立悬架，并匹配可提供三种驱动形式的电控分时四驱系统

F40搭载了一台2.0T 224马力涡轮增压发动机，最大功率165KW，最大扭矩380牛米，匹配采埃孚8AT变速箱

这样的动力水平来推动F40这样灵巧的车身堪称大马拉小车，足以保证其在恶劣路况下的动力储备

一番体验下来，个人对几个方面略感遗憾

首先，既然这款车号称专业短轴越野，但却并没有配备差速锁，这使得其在越野能力方面多少会打一些折扣

其次，由于采用两座布局导致座椅调节空间有限，不能将座椅调至较大的角度

第三，尾箱容积较小，差不多只有1米见方的空间，如果将一个大号行李箱平放基本上就没有什么富余空间了，当然，如果给尾箱加个后盖可以将使用空间至少向上扩充一倍，但话说回来，如果给皮卡加个后盖还不如直接买两门版BJ40……从这方面说，这台车不太适合用来长途穿越，它的装载空间不能满足携带大量装备的需求

总结：从“越野”“皮卡”“两门”这几个关键词可以明确得知F40注定是一台比较小众的车型，而舒适性、实用性则不是它的长项，对于条件较好的越野玩家而言，F40开在城市里拉风，开到郊外能越野，是一台不错的大玩具

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

C. 北汽制造卡路里皮卡好不好开动力怎么样已试驾的车友说说呗！

我试驾过，感觉卡路里是挺好开的一款车，动力方面还行，虽然是2.0L自吸发动机，但槐枣烂这是上汽通用的发动机技术，差不多有600多万人用过，质量和稳定性方面不用担心，况且这款车还比较省油，百公岩陵里油铅漏耗才7个，很实用的一款皮卡。󠖴

D. 北汽制造的卡路里皮卡的操控和舒适性好不好

前几天刚刚提的北汽制造的卡路里皮卡，很帅气的一台车，操控上车子开起来比较稳，即使有时候闹唯轿闭行驶液帆培在路况不太好的路面也没有特别重的颠簸感，刹车也比较灵敏。油耗也还行，燃油经济性还不错，在我的理想范围内，车子平时都要载比较重的货物，平均油耗我是可以接受的，舒适性的话车子平稳性不错，坐着也就比较舒适，坐在车内就是家用车的体验感，空间不会觉得拥挤，自然舒适感也得到提升~

E. 最近一直关注北汽制造新出的卡路里皮卡，这车开着舒适吗

去试驾过，大厂出品，果然不错，尤其是这几年，北汽制造在青岛投入150多亿元兴建的全新自动化、数字誉碰化、智能化工厂，自动化率达到90%以上，大大的提升了产轮指品的品质和一致性。内饰的用料也很实在，首先皮质座椅很是舒服，据说是采用了打孔工艺，透气性好，舒适性也很高，再有就是操控很灵活，驾驶感也很平稳。动力方面也跟脚，给点油就走了，你可以去试驾一庆桐谈下，试驾后你就知道了，这车是真不错。

F. 高速用车路段，北汽制造的BAW卡路里皮卡开着怎么样

高速用车路段，也是很多关注皮卡哪一款比较好的老司机比较担纳扮心的地方。北汽制造的卡路里皮卡在高速上给我带来惊喜的地方还是非常多的，结合指向性精准、回力适中的方向盘，高速上真的很省心；而且后桥采用运蚂高承载全渐变钢板弹簧悬挂，进而增强了车辆的承载能力，结合硬派越野底盘装甲调校，不仅让卡路里可以保持出色的车身姿态，同时还旁茄埋能兼顾舒适性！