皮卡改装小型客车

㈠ 小型皮卡车可以变更为小型专用客车吗

皮卡车通过小专手续改为小型专用客车。

皮卡的小专手续是只能走代理公司办理，个人是不可以办理的。办理小专车手续的前提是先要办理机动车辆保险，按照国家相关法规政策规定，在办理新车入户前，需先行办理车辆保险。然后才交纳车辆购置附加税，车辆购置附加税申请表；发票第三联；在实行小型专用车检查，车辆合格证原件；小型专用车注册后即可使用。

小专车手续的利弊：

小专车手续是车辆类型为轻型非载货专用车，是允许一定程度改装的小型客车。小专车手续可以把汽车的报废年限咐尘延长到30年，并且还可以摆脱市区限行和高速限速，大大提高了运输效率。同时因为大多数专用汽车基本都是过改装的，所以在运输过程中也能极大的确保货物质量。

但是需要说明的是，小专车手续不是买车后办理的，所以只适用于新车，对已经上过牌的皮卡，是不适用于的。并且，一线城市的小专车手续比较严格，能成功上牌的少之又少，比如全国的一线城市或部分二线城市是不允许办理小专车手续的，至少个人是不能办衡猜禅理的。只能通过找代理公司办理，这就会对车辆的过户、年检、迁移、过户等方面带来一定的麻烦。

所以，如果想要办理小专车手续，建议综合利弊慎重考虑，毕竟小专车手续实际上就是一种兆早灰色地带，需要找代理公司去办理，交一笔费用给代理公司，同时里面还有很多隐患存在，不然皮卡厂家早就自己直接出小专手续的车型了。

㈡ 皮卡小专手续什么意思

法律分析：小专手续指车辆类型为轻型非载货专项作业车（非载货划重点）, 小专用车手续，类似那种运钞车，救护车的手续，是允许一定程度改装的小型客车，高速限行和小型客车一样，车船税一按排量算，按车重算，30年报废，一年一检。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第九条 申请机动车登记，应当提交以下证明、凭证：

（一）机动车所有人的身份证明；

（二）机动车来历证明；

（三）机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证；

（四）车辆购置税的完税证明或者免税凭证；

（五）法律、行政法规规定应当在机动车登记时提交的其他证明、凭证。

公安机关交通管理部门应当自受理申请之日起五个工作日内完成机动车登记审查工作，对符合前款规定条件的，应当发放机动车登记证书、号牌和行驶证；对不符合前款规定条件的，应当向申请人说明不予登记的理由。

公安机关交通管理部门以外的任何单位或者个人不得发放机动车号牌或者要求机动车悬挂其他号牌，本法另有规定的除外。

机动车登记证书、号牌、行驶证的式样由国务院公安部门规定并监制。

㈢ 皮卡适合跑长途吗

皮卡是英文Pickup的音译，是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种。随着改装发烧友规模扩大，皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类。

皮卡的功能优势在于：首先是它兼具了家用车和商用车的双重特性（客货两用），具有显著的单位和家庭工具车特征；其次是它构造多样化从而满足了更广泛的需求（双门或四门、长货厢或短货厢、两驱或四驱、汽油或柴油发动机）。

在中国、皮卡不是属于乘用车型、他被划分为卡车！所以在大城市里限制行驶、其实皮卡是非常实用的一种车型、在美国皮卡的销量经常占据第一的位置、但是中国市场的不成熟和制度的不完善使皮卡成为一种小众车型！在中国用皮卡做家用，却会面临很多问题。首先，皮卡在中国交通系统里，是被分类到“货车”一类的。

第一，跑高速收费都贵不少。节假日人家高速免费了，皮卡却要收钱。

第二，很多地方，皮卡都不让进城的。这个必须要考虑清楚。没办法，政策如此。

第三，省油还劲大的柴油皮卡，在中国受到的限制更大。不为别的，就因为柴油机排放问题，所以受限严重！

所以综上所述，开皮卡可以跑长途，但是舒适性，经济性要远远不如轿车和SUV车型了！

大家好，我是懂车滴！

题主问皮卡适合不适合跑长途的问题，我这里要说的是没有适不适合，只能说皮卡跑长途肯定没问题，跑长途走高速最便捷，这里我就把皮卡走高速的相关问题给大家做一分享。

1.皮卡可以上高速。

2.皮卡高速限速最高限速120KM，最低限速60KM，最高限速要看实际情况，每条路都不同。但是《道路交通安全法》的规定是，最高限速最高只能标定为120。目前一般多为100-120之间，有些遂道、桥梁会限在80。恶劣天气时也会调低限速。一般在进入高速公路时，都会有限速牌提醒。

3.皮卡上高速算客货两用 汽车 。《道路交通安全法实施条例》 第七十八条 高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。

4.特别提示，常见的皮卡车是小型货车，属于收费车型。皮卡属于小型货车，可以在货车车道行驶。皮卡车属于货车，虽然在收费金额上和小型家用轿车的价钱一样，但是计费方式是不一样的，皮卡车按照吨公里收费。

5.皮卡车节假日上高速公路不免费。因为皮卡属于客货两用的，免收费的是指七座以下的小型客车。

以上回答希望能帮助到你，欢迎大家就 汽车 领域的话题和我交流，记住我是懂车滴！

没有适合于不适合之说，皮卡跑长途完全没问题。只不过速度不会那么快就对了。还有在国内的话皮卡收费标准和到每个城市的限行路段都不一样。只能说皮卡在国内 旅游 ，不方便

㈣ 皮卡改装后成都限行吗

皮卡改装后若没有加装货箱盖就不限行。根据查询相关资料得知，成都限行未加装货箱盖则按小型货车限行规则限行，如果加装了货箱盖则按小型客车（轿车）限行。货车在早上8点后是不可以进入三环内行驶。

㈤ 皮卡小专手续什么意思

皮卡小专车手续是指车辆类型为轻型非载货专用车，是允许一定程度改装的小型客车。
小专续汽车的高速限行和小型客车一样，车船税按排量算，按车重算，30年报废，
一年一检。具有小专手续的汽车，可以用来从事专门运输并脱离市区限行和高速限速的限制，类似运钞车或救护车。
小专手续个人是不能办理的，只能走代理公司办理，并且小专车手续只适用于新车，车辆在出厂前时就已经确定的属性，对于已经上过牌的皮卡，是不适用的。
在办理小专车手续前，需要给车辆购买保险，因为根据国家有关政策规定，在办理新车入户前，需先行办理机动车辆保险。然后交纳车辆购置附加税，车辆购置附加税申请表；发票第三联。再进行小型专用车检测，车辆合格证原件。小型专用车注册后就可以使用了。
小专车手续的优缺点
小专手续可以把汽车的报废年限延长到30年，并且还可以摆脱市区限行和高速限速，大大提高了运输效率。同时在运输过程中也能极大的确保货物质量，因为大多数专用汽车基本都是过改装的。但是小专车手续只适用于新车，对于已经上过牌的皮卡，是不适用的，并且一线城市的小专车手续比较严格，能成功上牌的不多。
小专车全称叫“轻型非载货专项作业车”，这种车型其实我们在日常道路上经常可以见到，例如警用或工程抢险常用的日产NP300，这种车本身属于货车的性质，不过由于属于“小专车”，所以可以在市区内行驶。简单说就是，有了这个手续之后，就可以拥有跟小客车一样的路权，从而摆脱市区限行以及高速限速等问题。
小专手续实际上是一种灰色地带，需要找代理公司去办理，交一笔费用给代理公司。但是还有很多隐患在里面，要不然皮卡厂家早就自己直接出小专手续的车型了。如果想要办理，建议综合利弊慎重考虑。