2015河南越野
A. 关于河南省唐河县韩奎生儿子车祸的新闻谁知道发过来
时报讯 (记者 黄鹏 实习生 李慧芳) 高速公路上,大雨瓢泼,一辆疾驰的宝马越野车突然失控冲过路中央一米多宽的绿化带,撞上迎面驰来的大客车,就此酿成惨剧。昨日中午12时30分左右,开阳高速公路往广州方向过恩城出口约6公里处发生车祸,一辆河南牌照的宝马越野车由广州往阳江方向冲过绿化带,迎面撞上一辆由化州开往深圳的大客车,造成3人死亡,6人受伤。
大客车侧翻横在路中
昨日16时50分,记者赶到事发现场,天仍然下着大雨,事故现场两边车道全部被封锁,广州往阳江方向堵车严重。车祸现场的绿化被铲掉约20余米,中间的铁护栏已经卷曲散落在路中间,被铲飞的灌木洒在路中,灌木泥土因雨水使事发点变得泥泞。几十名警察与路政人员正在清理现场。
原本横在路中间挂着粤K牌照的大客车已经被赶来的两台大吊车扶正抬上大拖车。“当时大客车就向右侧翻横在绿化带上”,肋部骨折的受伤乘客罗新妹告诉记者。大客车乘客的行李散落一地,侧面玻璃多处破裂,头部车窗亦碎,而且右上角被“挖”掉了一大块,车头也严重凹陷。据了解,该车由化州开往深圳,事发当时满载乘客。据在江门市五邑中医院恩平分院就治诊伤员称,坐在该车右边车头位置的一名女乘客不幸身亡,而司机则侥幸逃过一劫。
越野车上两人殒命
在现场,记者看到事故还连累了一辆大货车和一辆小汽车,幸好大货车并无大碍,而小汽车车头被撞凹,但并不严重,司机无碍,不过黑色的宝马越野车就惨不忍赌,整个车身扭曲,顶部被压扁,尾部被“咬”掉了一大块,而车上一男一女两人不幸殒命。
“当时只见黑色越野车突然从对面直冲过来,我们的大客车就使劲打方向盘,但是还是撞上了,只听见几声‘嘭、嘭’的几声巨响,客车向右翻倒在地,车门被压。”躺在五邑中医院5楼骨科32床的王火秀说,当时下车后整个场景真的惨不忍睹,客车内都是尖叫和呼救声,他看到黑色越野车已经全部不成形,“车上一个女的还被甩出车外,躺在路上当场就死了,另一个也在车里死了。”王火秀说起来仍心有余悸。
乘客互助逃出生天
据了解,车祸发生后,大客车内的乘客摔落在车右侧,由于车门被压,受了轻伤和未受伤的乘客有的打开车顶盖,有的从破了个洞的车头爬了出来,没有受伤的乘客还帮助受伤乘客逃出车厢。
“当时车厢内乱作一团,很多人叠在了一块,挤压着,每个人都很惊恐,有人头部受伤血流满面,有人腿部骨折变形……可以说像地狱一样吓人。我是被老公从车顶拉出来的。”躺在五邑中医院骨科5号病床的罗新妹右肋两根肋骨骨折,大声说话就引来一阵剧痛;躺在该医院35号病床的黄虎说:“当时我脸上被玻璃碎片刮伤,流了很多血,但是并不严重,我看见很多人都转头去救人,本来已经从车头爬出来了,我又转回去救出了一男一女两个人。后来我们都出来了站在路边等候救护车,20分钟后车就来了,很多消防车抢险车也赶到了现场。”
6名伤者被送院治疗
昨天下午18时,记者赶到恩平市人民医院,这里收治了一名伤重患者,正在重症病房抢救,该受伤男子姓马,直到19时记者离开其仍在抢救之中;随后,记者赶到江门市五邑中医院恩平分院,这里收治了6名伤者,其中一人因为脊椎爆裂性骨折和右边多根肋骨骨折并伴有体内大量出血被转送到阳江五邑中医院救治,其他人仍在该院继续治疗。
据了解,受伤的34岁的罗新妹右肋两根骨折,康复需要一两个月,而其丈夫王先德手部仅轻微擦伤;32号病床44岁的伤者王火秀头部缝了四针;35号病床42岁的伤者黄虎面部被玻璃割伤,休养几日可恢复;另一名30多岁的刘姓女子右踝关节开放性骨折,记者到达时其已经在手术室动手术一个多小时,伤情尚待鉴定。
B. 河南舞阳一越野车连撞多人致1死28伤,司机已被控制,将面临什么处罚
在门路上产生交通变乱是很是畸形的,交通变乱傍边造成职员伤亡也是很畸形的。反而驾驶车辆逃离现场,因而警方对该车辆进行围追切断。在这时代统共造成为了一人死亡二十八人受伤的紧张变乱,可是闯祸职员却没有当即停下车检察伤员。在这起交通闯祸案傍边,闯祸职员成心驾驶车辆冲向人群。河南地域产生了一块儿令人震动的交通闯祸案,分歧于以往的交通闯祸案。
从现场的视频中能够看到,事变产生在本地的一个加油坐四周,一个汽车连续撞了不少个人变乱现场受伤的人数快要30人,然后本地的县病院中间病院一共派了6辆监护车到现场来救济。记者当天也赶到了现场,暗示此次的车祸是真实产生的,伤员也全数都被送到了各个病院,病院的事情职员也说,在当天收了不少车祸的伤员。停止今朝为止,闯祸职员已被本地警方抓捕归案。案件还在进一步审理进程傍边。本地当局也做出了最新批示,请求不吝一切医疗资本救济受伤职员。同时对变乱产生的缘由和颠末进行收拾,后续将会向大众公开。
C. 河南一汽车连撞多人,致1死28伤,此事将会如何追究刑事责任
车是生活中常见的交通工具,给人的生活提供了很大的方便,也提升了家庭的幸福感。拥有了心爱的小汽车,在外出的时候终于不用挤公交挤地铁了,在周末的时候还可以带着亲朋好友外出游玩,是很惬意的一件事。车的品牌有很多,价格也都是不相同的,用户可以根据家庭的需求购买。随着社会上车辆越来越多,车辆在行驶的过程当中发生的交通事故,问题也日益险峻。
这位男子已经被警方控制,警方也在全力的调查处理。这位男子肇事逃逸,需要负刑事责任,他要面临着牢狱之灾。当出现了车祸时,首先应该下来查看伤者的情况,及时拨打报警电话,而这位司机却没有这样做,他选择逃逸,这样做的性质是很恶劣的,他不仅会吊销驾驶证,而且还需要坐牢。因为他的疏忽导致这么多人受伤,还有人丢掉性命,让人感觉到很难过。希望这位司机能够认识到自己的错误,积极的反省 。
D. 河南一越野车连撞多人,致1死28伤,肇事司机是否存在重大过失
司机肯定存在重大的过失。在河南舞阳发生交通事故多人受伤,从视频显示,一名男子驾驶一辆越野车,沿着张家港路由西向东行驶,沿途有多名骑车人和路人被撞倒在地,有的事故发生在主城区外的道路上,有的则发生在主城区内。事故发生之后,当地的交警也及时赶赴现场进行处置,受伤的人员也立即被送到医院进行治疗,也希望更多的人从这次交通事故中吸取教训。
一定要做到喝酒不开车,开车不喝酒,在路过人行横道的时候一定要礼让行人,在途中做好车况检查的同时,合理安排好途中休息,防止疲劳驾驶,在开车的时候一定要集中自己的注意力,千万不要一心二用,如果感觉到自己的体力不支或者大脑模糊,要选择立即停车休息,一定不要抱着侥幸的心态,要做到眼观六路耳听八方。
E. 突发事故!河南一越野车连撞多人已致1死28伤!事故责任会如何认定
实在是太令人痛心了!7月28日在河南漯河一个越野车连撞多人,导致一人死亡28人受伤的惨重交通事故。对于此次发生的重大交通安全事件,警察立即展开了相应的调查,目前已经将肇事司机抓拿归案,将会对这名司机进行相应的惩处。显而易见,这一起重大交通安全事故的主要责任在于越野车的驾驶人。
想必大家在这起案件中也深入的思考了很多事情,没错,交通安全是一个非常重要的问题。小编在这里提醒广大的市民朋友们,在出行的过程中一定要注意安全,遵守相应的交通规则,不能够违背交通规则。这样能够有效的规避交通风险,保护自身的生命安全。
F. 兰考越野场地在哪
东坝头乡黄河湾风景区。
根据兰考县的行政规划,在兰考县东坝头乡黄河湾风景区设置了场地,中国兰考“永旺城杯”首届全国汽车场地越野公开赛在河南兰考县东坝头乡黄河湾风景区正式开始3天时间的比赛。
兰考风沙盐碱地如今变成了正规的竞技赛道,赛事的成功举办也充分体现了兰考人民敢教日月换新天的干劲和谋事创业的激情。
G. 三届越野赛冠军梁晶:在牧羊人窑洞里被发现时已经遇难
“太可怕了,每次说都得流泪”。
(梁晶赛前发自黄河石林国家地质公园的视频截图)
但中国越野跑纪录保持者梁晶没有撑过去。梁晶是国内越野跑顶尖选手,2015年,梁晶辞去工作,专心以跑步拿奖金为生。他曾经有着傲人的辉煌战绩:2018年,梁晶以151.2公里的成绩夺取“2018济南12小时超级马拉松赛”冠军,并打破自己保持的中国12小时超马纪录;就在上个月,宁波江南百英里越野赛,梁晶刚以18小时24分23秒的成绩创造了全新百英里赛道纪录,收获了三万元奖金。
黄河石林百公里越野赛,对梁晶来说一点都不陌生。前三届的冠军都被他收入囊中,今年是他第四次参赛,却最终因失温,倒在了熟悉的赛道上。
21人遇难事件已经过去近48小时,不少遇难者亲友和家属仍然在追问:第一时间,救援是如何展开的?整个赛事的应急措施、救援系统到底有没有发挥作用?
“后退比前进更难”
王金明是第一次参加越野跑,此前他所参加的马拉松比赛都是“路跑”。在网站上看到此次活动,远在重庆的王金明抱着跑跑看的心态报名参加了本次赛事。
临赛前一天,主办方开了一个技术分析会,所有参加此次百公里越野赛的选手都得参加。黄河石林百公里越野赛的赛道,具有一定难度,海拔整体在2000米左右,很大一部分赛道处于无人区,20小时的关门时间也有一定的“门槛”。劫后余生的王金明说,这样的越野跑对新手来说确实是有门槛的。
王金明回忆,比赛刚开始时,天气并没有什么异常。他带了保温毯、GPS、口哨,还有冲锋衣。当他跑到cp2至cp3路段时,天气骤变,狂风、冻雨还有冰雹一起袭来,气温骤降至只有几度左右。王金明感到手脚逐渐冰凉,意识逐渐模糊。
(5月23日,甘肃白银山地马拉松越野赛受伤人员在景泰县人民医院接受治疗。图/中新网)
他想打开携带的保温毯,由于四肢冰凉,拆解了20多分钟才打开,然而一股狂风将他的保温毯刮走了。此时,王金明处于cp2至cp3段中间位置,那里属于无人区,山形陡峭,地形复杂。进退两难,又缺乏必要的补给。在一个风口处,王金明遇到了五六位参赛者,彼此的身体情况都差不多。王金明感到自己的手脚慢慢失去知觉,他只能爬行。王金明提醒其他的参赛者动起来,“但大家都已经有心无力了”。
刘喜兵是甘肃本地人,同时也是一位资深“跑友”。去年,刘喜兵也参加了黄河石林百公里越野赛。
刘喜兵遇险的地方同样是在cp2至cp3路段,狂风暴雨之下,被一阵风刮倒后,刘喜兵便失去了意识。刘喜兵不记得自己是如何被救下来的,当时他已经陷入了昏迷。一段视频显示,刘喜兵当时只穿一层跑衣,平躺在地上、口吐白沫。刘喜兵告诉《中国新闻周刊》,cp2至cp3一路都是陡峭的石头山,使得参赛者“后退比前进更难”。
晚上8点左右,刘喜兵被当地牧羊人所救,他也是最早一批获救的被困伤者。
复杂地形给救援带来巨大挑战
5月22日下午3时左右,景泰县条山消防救援站接到了求援电话,站长成文卿奉命带领两台车10名救援人员前往救援。成文卿告诉《中国新闻周刊》,当时他们并不知道发生了什么,“只是说有1个人被困在山上了”。
下午5时左右,成文卿和他的救援团队到达了cp4补给点。救援队员们是沿着cp6至cp5再到cp4的,从cp6到cp5这段路线,越野车可以行驶,“但到达cp4点后,车就无法走了”。
cp4补给点是在一条深沟里,成文卿在补给点看到了一顶帐篷。蓝天救援队的救援人员告诉他们,自己体力不支了,而山上被困人员存在失温的情况。救援队带上战斗服、水、绳索等保温和救援物资,继续从cp4往cp3至cp2这条线开始搜索作业,随队出发的还有一名医生。
(23日上午直升机救援现场。图/中新网)
救援队面临的第一个挑战是不知道被困人员的具体位置。该地区属于无人区,对救援人员来说是片陌生地域,只能依靠马拉松赛道沿线的信标旗来指示搜索方向。其次是通讯受到影响,成文卿说,救援人员一般都是使用手机来进行沟通,到了事发地之后,发现山上无信号。救援队特地携带了两部卫星电话,但当地地形太复杂,“被山挡住了,卫星电话通讯也会受到影响”。
当地的复杂地形给救援带来巨大挑战,成文卿告诉《中国新闻周刊》,他们从cp4地段开始徒步救援,体力消耗很大,到了cp3区域,该地山形陡峭,赛道大多在山顶处,有些赛道旁即是悬崖。而cp2区域,地形则更为险峻,属于越走越危险的情况。
陌生的地形加大了搜索的难度,虽有当地村民作为向导,但事发地域常年人迹罕至,也没有明确的地名,无法精准定位和指示目标。在天快黑时,救援队员终于看见了几个人影。
救援队员走近发现,在一个牧羊人放牧所搭的窑洞里,有四位参赛选手,身旁有两位当地村民在照料。成文卿发现,四人中只有一人有生命体征,另外三人已经冻僵死亡,其中一人就是国内越野跑顶尖选手梁晶。
救援队员在洞中生起了火,对幸存的参赛者做了保暖处理,留下一名救援队员照料,其余救援人员继续搜索救援。整个救援行动持续到第二天凌晨6点,成文卿率领的救援队一共发现了9位参赛者,但除了那位幸存的参赛者,其余7男1女都遇难了。
在成文卿看来,参加这样的野外越野运动,冲锋衣等户外保暖设备是必须要携带的,“当地村民说即使夏天上山,也要穿棉衣的。”成文卿说。
被忽略的强制装备
李乐曾在2019年参加过甘肃省白银市的黄河石林越野跑赛事。在他印象里,参加过的几十场百公里越野跑,几乎没有一次赛事会严格检查过选手的强制装备,检查人员通常只是随便翻看。在2019年黄河石林越野跑时,他曾在终点前十余公里,碰到一位没有携带头灯的选手。当时已经是晚上八点多,没有头灯,其实危险很大,“赛事方并没有严格要求并检查选手的装备”。
一张网络流传的图片显示,相较此次黄河石林越野跑的号码簿、计时芯片、电子轨迹、GDS跟踪器、照明设备、水具、救生毯、口哨、手机等强制装备,国外某个越野赛的强制装备还有绷带、实物储备、防风防水外套、能够覆盖整个腿部的长裤或压缩裤和长袜组合等。而且,对于水杯容量、实物储备卡路里、救生毯和绷带的尺寸、外套防水和透气性能都有明确的数字规定。
李乐曾有过一次失温的可怕体验。2018年8月,他在五台山参加越野跑。晚上7点,为抵达一个路段,全程18公里,垂直距离1200米,全是下山路,没有设任何补给点。当天,因为山上下了雨雪,李乐全身湿透。他当时刚参加越野跑仅两个月,毫无经验。自补给的包不防水,干净的衣服也被雨雪淋湿了没法换,李乐觉得自己已经在失温边缘。
周围一片漆黑,空无一人。他给赛事主办方打电话请求救援,但对方说,没法救援,只能由他自己下山,下山后可以找个出租车送他回宾馆。李乐大怒,“我就是下不去才请求支援,浑身湿透,又找不到路。”他觉得眩晕,甚至出现些许幻觉,但不敢睡也不敢停下休息,只好自己给自己鼓劲,一路高吼、唱歌,终于下了山。
从那之后,他再也不敢轻装上阵,随身携带的自补给包总是满满当当,足有八九斤重。包必须防水,放着两块两万毫安的充电宝、两个头灯、厚实的抓绒冲锋衣、雨衣等等。有的跑友追求速度,他只追求安全完赛。
像李乐这样的跑友,在越野跑圈中并不算很多。无论是公司还是个人,对于强制装备、自补给的重视程度都不够。李乐指出,强制装备所反映出来的,还是大家对安全不重视的问题。无论是参赛者还是赛事方,都觉得比赛没有出过问题,有侥幸心理,“但往往这种情况下,就会真的出问题”。
狂热的行业
李乐在参加2019年黄河石林百公里越野赛时,已有几十场百公里越野跑的经验。
黄河石林越野跑在他看来“比较简单”。在景区内比赛,意味着安全有保障;累计爬升3000米,在20小时内完赛,对他来说也不难。而且,报名费1000元,完赛则奖励1600元,自己来甘肃玩一趟还能赚600元,他毫不犹豫地报了名。
2019年比赛时,天气炎热,无风无雨,大家更在意会不会中暑。这次事故中被人诟病的补给点3不提供补给、只提供打卡这一问题,在2019年时并不存在。当时,补给点3也提供了简单补给。
百公里越野跑在那时已经开始“出圈”,作为资深马拉松跑友,李乐立刻转投了这项运动。从2018年到2019年,李乐几乎每周都参加百公里越野跑,一年多的时间里,参与了60多次。现在想来,他认为自己那时既不了解赛事公司的办赛背景,也不了解线路,对自己的装备也准备得不充分。到了当地就比赛,就这样跌跌撞撞一路跑来。
李乐后来才知道,事实上,许多赛事都是小公司主办,一般是越野跑的发烧友成立的公司,想组织跑友们在某个经典线路跑一跑,于是跟当地政府合作,就有了一场赛事。“他们原来只是参加比赛而已,没有进行过专业训练,全凭主观愿望办赛,怎么可能把赛事做好?”
曾为珠峰攀登、戈壁挑战赛等各项户外运动赛事提供过多次医疗保障服务的魏必在接受《中国新闻周刊》采访时也认可这一说法。据他所知,初期国内部分越野赛的执行公司,老板也是资深的越野跑友,组织人员规划线路,再根据大家的参赛经验模拟,以中短距离30-50公里的小型越野跑赛事为主。后来经验丰富后,再逐步邀请更多人参加,扩大参赛规模,并增设100公里以上的组别,摸着石头过河。
魏必说,大约在五六年前,百公里越野跑在国内逐渐风行,各地都组织“某某百公里”这类赛事。这几年的趋势是,西南、西北地区,因为当地独特的地形地貌,以及秀丽的风景,希望通过组织越野赛来做 旅游 推广,增加自身的曝光率。此次发生事故的黄河石林越野赛,也是设置在甘肃省白银市的黄河石林景区。
这类起源于欧美的小众运动,在欧美有几十年的发展历程,其背后的配套保障、补给等基础服务已经相对成熟。而我国引入这项运动年头并不长,用魏必的话说,“部分急于求成的赛事,只学了形,没有学到相关的配套和内在的精神”。
当越来越多水平参差不齐的人前来参赛,比赛中会出现什么问题,需要什么样的应急救援和保障预案,国内各主办方都缺乏丰富经验和统一细化的规范。
救援效率低下是国内赛事的通病
魏必所在的医疗保障团队曾碰到过一件惊心动魄的事。一名选手在戈壁赛中,因跑错方向丢失,赛事主办方救援反应很迟缓。十分庆幸的是,选手所在团队通过自身努力,并在当地有经验的服务商协助下,最终营救了该选手。
在他看来,赛事方应急救援决策反应迟缓、施救力量严重依赖第三方救援队、施救范围较大地形复杂、选手前后过于分散、特殊的天气干扰等,都是导致救援效率低下的原因,也是当前国内极限运动赛事普遍存在的问题。如果选手出现突发状况,即使有GPS定位,如何确保营救效率,不错过黄金的救援窗口?
在开展 历史 更长的马拉松赛事中,经过长期积累,已有比较完备的急救方案、专业团队和处理措施。救援团队在赛事开始之前,就会事先评估各赛段的风险系数,并作出极端情况下的预案。而越野跑作为小众运动,且通常又是小赛事,救援常常囿于成本的限制。比如,会出现补给点分布较少,或者补给点内的补给物资准备不充足的情况。另外,因越野跑在国内如星火燎原,一些不具备 体育 赛事承办能力的小县城也参与进来,但几百甚至上千人的赛事规模,是否会超过县城级别救援体系的承受范围?
魏必指出,如果要做到相对专业的安全保障,在一些大型赛事中,需要做到1:10甚至1:5的响应,也就是说,每10名或者5名参赛者,就要有一名急救人员。在不同城市、不同赛事中,聘请团队的成本不同,从几万元到几十万元不等。有时,因地形地势所限,必须出动直升机急救。赛事方如果要事先准备好直升机,也有可能需几十万元开销。魏必认为,对一些小型赛事方来说,办赛几年从未出过问题,医疗保障团队又是其中的成本支出大头,可能会在这方面松懈。
“我们这一行,是速效救心丸。备用时会占用一定的资金,不出事也用不上,但是如果你有侥幸心理,不买这个药,当你需要的时候,就来不及了。”魏必坦言。
对白银黄河石林越野跑中出现的事故,魏必认为,这样大规模的伤亡事件,必然是赛事主办方对当地极端天气估计不足、救援停赛等流程不果断、配套保障体系出现了问题。
5月23日晚,国家 体育 总局紧急召开会议,要求进一步压实 体育 系统的赛事安全管理工作,不断完善 体育 领域安全风险防控制度和举措。
李乐和魏必都认为,此次事件会成为行业的一个转折点:安全问题将被提到前所未有的高度,行业标准也有可能就此出台,狂热的市场将会“纠偏”。
(应采访对象要求,李乐为化名)
H. 河南一越野车肇事逃逸:已致1死28伤,他会被如何追究刑责
在河南舞阳县张家港路段有一辆白色的越野车,发生了交通事故,该起事故导致一人死亡28人受伤的严重后果。开白色越野车的是一位男性,他在发生事故之后选择驾车逃逸。该起事故当中有三人的伤势比较严重,其中有一个人抢救无效导致死亡,受到轻伤以及轻微伤的有26人。这件事情发生之后引起了相关部门的重视,已经调度了医疗资源,实行专家组对伤者进行救治,保证伤者的生命安全。
众所周知,在开车的时候要遵守交通规则,注意力集中,这样才可以避免发生车祸。这位男子在开车的时候,有可能是因为走神才冲撞多人。在开车的时候也不可以超速,超速的危害也是很大的,当遇到了紧急情况时容易刹不住车。生命只有一次,要珍惜自己的生命,也要珍惜他人的生命。只有提高安全意识,才能避免发生危险。