g63越野视频
A. 开着奔驰大G 6X6 实地越野是什么体验
其实对于很多人来说,这台全球限量150台的奔驰大G6X6只能停留在他们的电脑桌面,或者永远存在于手机屏保中。而真正能体验到它带来的那种翻山越岭的酣畅淋漓,或许真的只存在于那屈指可数的那部分极限户外越野爱好者了。毕竟这台车在国内的保有量屈指可数。但在平凡生活里平凡至极的我们,只要你有一颗向往诗和远方的心,即使是一台手动哈弗H5、一台老款帕拉丁,或者是一台三手的吉姆尼,它不需要那么昂贵,重要的是,它能带你去到你心中所要去的那个地方,这应该也是每个越野爱好者最初的初衷。最后也希望各位朋友也能一直坚持你们心中的那一份初心,加油吧。
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B. 19款G63实拍:开这台车的人都是非富即贵的主儿
作为市场上“最硬派”的欧美系越野SUV,奔驰G63一直是许多男人梦寐以求的梦想,它不仅能满足诸如中东版越野车带给车主的情怀,而且还比它们更能彰显车主非富即贵的身份地位,虽然它的售价多达300万左右,但是这并不影响土豪大佬们求购它的热情。今天小编就给大家介绍一款19款欧规G63,大家可以讨论一下它到底值不值7位数。
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C. 300万的奔驰G63,544匹马力,强劲的动感越野自驾游就它了
今天和大家分享这款,越野强劲的奔驰G63, 新车完税落地300万,油耗15个, 5.5T,544匹马力 ,车身为4817×1969×2187mm,轴距为2890mm。双增压V8发动机, 7速大扭矩变速器 ,百米4.8秒,275宽胎 ,加大20寸轮毂 ,全时四驱 ,前桥,中央,后桥差速锁, 自动驻车, 天窗 ,功能方向盘,巡航定速,换挡拨片,记忆, 真皮电动座椅,通风,加热,记忆 导航,雷达,蓝牙电话,倒影 顶级阿曼卡顿音响, 自动大灯,氙气,清晰,转向灯头, 升级巴博斯套件 ,双侧六排气 ,高顶射灯 ,又添加了穿越感的尾翼 。
咱们先来看看这款奔驰G63的外观造型设计,仿佛就是为征服而生,霸气的车身,装甲车一般的车头,感受澎湃的动力,让每个驾驭它的人,都轻松应对一切恶劣的环境,每个喜欢越野、征服自然的人,都会为之侧目。
咱们再看看这霸气外漏的车尾,在复式氙气大灯下方还增添了时下流行的LED日间行车灯设计,看起来更具时尚感。排气管之所以布局在车身侧面,可能是由于底盘结构的设计,排气系统不能绕过后桥从而布置在车身中部。超强的动力和这霸气的装备,让喜欢自驾游的车友,感受越野带来的刺激享受。身躯的加重,更是这款奔驰,增加了10%的安全感。最有特点的就是奔驰大G这后面的备胎,也是一道风景线。
在看这内饰,中控室还是保留了奔驰特有的宽大明亮,让驾驶者有足够的空间,洞察前方环节和地形,感受视觉带来的冲击美。配有22寸大屏,及时观察汽车动力的表现,金黄色的真皮垫底,搭配这纯黑色的包边,让你感受被尊贵包裹的体验。奔驰家族设计师们很贴心地为副驾驶增加了,座椅加热功能,体贴入微的关怀,让你爱不释手。
奔驰经典车型,配上这霸气超能越野,怪不得那么多男人,疯狂购买,听一个购买这款车的朋友,当初提这款车的时候交定金还要等3个月,还要加钱才能买到,可想这款汽车,有多么的受男人喜爱,不过我也是见到过女孩子开过,基本能断定女孩子的性格,都和老爷们一样,喜欢自驾游,体验越野疯狂那种感受。
总结一下推荐这款自驾游的理由,它有霸气的外表,符合狂野玩耍,它增加了负重性能,让你玩耍的时候不忘保护你的安全,超性能的发动机,让你感受速度带来的快乐。总知这款就是自驾游越野不可缺少的汽车。
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D. 越野领域宗师 19款美规奔驰G63实拍体验
现如今汽车同质化现象越来越严重,所以那些比较个性独特的车型就显得更加的珍贵。要说越野车中最为独特的车型,肯定少不了奔驰G级。从诞生到现在,它始终如一,没有随波逐流。这款将越野功能和公路行驶同时结合的车型受到了广大休旅和户外越野人士的喜爱。近日小编来到天津保税区对19款奔驰G63美规版进行了实拍。
1:外观方面
19款奔驰G63的外观造型绝对无可争议,它在保持“黑盒子”的基础上,还新增了AMG标志和肌肉线条,展现出了一些自身的特色。新车升级了前大灯,方形大灯和圆形LED日行灯的组合,带来了更强的力量感。后视镜造型比之前圆润了一些,不再是那么的硬朗。
2:空间方面
较宽的轴距和方正的车型,使得第二排的乘坐空间营造的非常宽敞,即便是三人乘坐也不会觉得很拥挤。行李箱的常规容积本就不错,大多数日常物品都能够装得下。放倒第二排后,空间将会变得更大,存放的物品自然也变得更多。
3:动力方面
车辆的离地距离有了提高,所以它能够获得更大的偏离角和接近角以及更高的涉水深度,这也意味着它的越野通过能力变得更强,能够征服更多艰难的道路。19款奔驰G63配备了强大的驱动系统,同时还采用了AMG专用变速器、全新的AMG RIDECONTROL悬架。动力方面,新车采用的是4.0L V8双涡轮增压发动机,搭档的变速箱为9速手自一体。
4:内饰方面
进入车内后,首先映入眼帘的就是双12.3英寸高清屏,它是整个内饰最大的特色,双屏设计使得驾驶舱的视觉宽度有了明显提升。显示界面有Progressive进阶、Sport运动和Classic经典三种。原先的G63的内饰风格多年不变,很多人觉得缺少一些豪华感,如今19款G63终于作出了改进,用料和配置都更加的讲究,内饰豪华度和档次感都有了大幅提升。内饰豪华感可以说和迈巴赫S级以及奔驰S级都不相上下。
总结:19款奔驰G63的外观造型无懈可击,在很多人眼里已经成为了一种经典。内饰高级感和豪华感的明显提升,赋予了它更强的竞争力。越野性能方面,依旧是强劲无比,爬山涉水轻轻松松,不在话下。这款越野领域的宗师是很多男人心中完美的大玩具。
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E. 这应该是最贵的“奔驰G63”扭矩1000牛米,3.5秒破百!
奔驰G级,在国内开拓了一条全新的道路,全新的奢华纯正越野车,自成一派的风格迷倒众生。而AMG的插足让这款本来应该出现在郊野地区的纯正越野车出现在大街小巷之中,奔驰G63AMG可以说是目前在国内能买到,最全能的一款SUV。在此次的2020北京车展豪车馆中,我们看到了迈莎锐Mansory改装后的G63P720,新车不仅外观、性能十分霸道,其518万元的售价也让它成为了目前价格最高的“奔驰G63”。目前,新车已经在国内预售,全国限量5台。那么究竟新车的具体表现如何?又有哪些亮点?我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。
动力部分,经过迈莎锐的调教,这台G63P720的最大功率达到了500kw,最大扭矩提升至1000N.M,最大马力爆发为680ps,百公里加速可以在3.5秒内完成,相比原版车型有了大幅度提升。底盘和越野能力方面,该车并未发生太大变化,但是由于其轮胎较薄,所以它不怎么适合越野,不过能力还是有的。土豪朋友们如果想要一台独一无二的大G,这台迈莎锐MansoryG63P720似乎也是一个不错的选择?对此你怎么看呢?我们评论区见。
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