四驱越野车十五万以内

Ⅰ 最具性价比的15万级SUV，选这三款总不会错

疫情之下，全球的经济都不景气。虽然我国情况已经算很好了，但这也促使不少人改变了消费观念；加上随着汽车文化的演进，买车用车也逐渐从“面子问题”，变为“使用问题”，汽车更多地回归出行代步工具属性，所以现在用户买车也越来越看重车辆的性价比。刚好，前几天小编的一个朋友说想要入手一辆可以代步和满足家庭日用的SUV，预算在20万以内，问小编买什么车性价比最高？那今天小编就借这个机会，给大家推荐三款高性价比的15万级SUV。

第一款， 吉利星越L

推荐车型：2021款2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

指导价：15.52万元

动力方面，该车采用了一台2.0T发动机和7挡湿式双离合变速箱，最大输出马力为211匹，峰值扭矩最高可达325牛·米，实测零百加速8.43秒，NEDC综合油耗7.3L，相较于同级别车型较低。由于是四驱配置，越野性能较强，车辆在满载爬坡时，也不费劲。

综合来说，以上三款车型都各有所长。吉利星越L内饰豪华，质感好，空间宽敞，乘坐体验良好；星途凌云造型时尚，动力强劲，在国产同排量发动机中，马力最大；哈弗H6是成熟车型，三大件质量稳定，耐用性高，安全配置丰富，适时四驱系统，越野性较好。这三款车型性价比都还算不错，后期保养费用也相对较低。15万左右的价格，如果是你，更偏爱哪一款车呢？

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Ⅱ 15万左右真正的越野车是什么

哈弗H5带锁版，相当于带了中差速锁和后差速锁，国内目前越野性能最强的。不带锁的相当于只有中差速锁。x0dx0a吉姆尼，只有中锁，无前后锁，但是短轴距的优势使得它的越野性能强劲。x0dx0a陆风X689，四驱，相当于带中锁，底盘好，越野也强。x0dx0aH3不带后差速锁。x0dx0a非承载式车身结构，中央分动箱硬连接前后轴，相当于带了中央差速锁，低速四驱放大扭矩，国产车大部分四驱都是这种结构，具有一定的越野性能，但是谈不上极限越野。长城H5带后差速锁，越野性能提升一个档次。x0dx0a全球量产车只有奔驰G，牧马人，路虎卫士才带3把锁，就是前差速锁，后差速锁，中差速锁，这3辆车才是越野之王。x0dx0a国产车带锁的H5不会比进口的吉姆尼差（吉姆尼的优势在于短轴距），但是性能比吉姆尼强。x0dx0a至于陆风，没有后差速锁，相比H5，轴距优势不大，所以越野性能不如H5，但是他的底盘比H5好，所以难分上下吧。x0dx0a还有其他SUV，比如长丰猎豹，北京JEEP，双环什么的，小毛病多，不如上面3款车可靠。

Ⅲ 4款能越野的城市SUV，15万搞定2.0T还带四驱

拿着15万预算买SUV，的确已经能够挑到不少出色的配置，如可开启全景天窗、可以语音聊天的大屏幕多媒体系统、带透明底盘的360°全景影像、仿皮座椅及前排的座椅加热功能、手机无线充电面板，在15万预算的情况下都只能说是意料之中，甚至部分车型同样预算已经给了10个扬声器的Jamo尊宝音响。

同样15万元预算，如果想要2.0T涡轮增压发动机和四驱系统这些硬核配置，可以选择的车型就不算很多了。今天，我们就来盘点一下这些底子出色的车型。

哈弗大狗

2.0T+四驱车型厂商指导价15.59-16.79万元

别看瑞虎8 PLUS的轴距为2710mm，它的车身外观长宽高尺寸却分别达到了4722/1860/1745mm，后备厢空间从889L起跳，最高可以拓展至近2000L！因此几乎所有车型都支持选装2-3-2布局的7个座位，后排空间无需担心。而四驱瑞虎8 PLUS的2.0T涡轮增压发动机最大输出为187kW，最大扭矩则达到了略微夸张的390N.m，传动则匹配7速湿式双离合变速箱。

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Ⅳ 15万以下四驱suv推荐

1、长城汽车-哈弗F7

指导价：11.18-15.37万元

或许现在还有很多小伙伴对哈弗F7比较陌生，但是对于H6应该就非常熟悉了。其实哈弗F7就是H6同平台同动力的车型，只是在外观设计上更加前卫，为了取悦更多的年轻消费者。因为我们都知道作为多年的SUV销冠车型，H6的保有量实在太多了，如果想要点新鲜感，F7是个不错的选择。

至于哈弗F7的四驱车型，优惠过后在12-13万之间，性价比还是不错的。这套四驱系统在经济模式，中央多片离合器断开，前轴获得100%的动力；标准、运动、雪地模式，前后轴动力会根据路况从100：0至0：100之间动态调整。

大多数时间是前驱模式，一旦前轮打滑，会将动力分配至后轮；而泥地和沙地模式下，前后轴会固定以50：50分配动力，不过出于安全考虑，在速度超过40km/h后，锁止模式会自动解除。

2、北京现代-现代ix35

指导价：11.99-16.19万元

现代ix35曾经一度也是销量非常不错的车型，经常能在SUV销量榜单前面的位置出现。特别是换代之后，产品力提升不少，外观内饰都时尚年轻了许多。虽然在销量占比中，买1.4T+双离合的人也不少，但个人还是更推荐稳定性更好，驾驶体验更佳的2.0L+6AT车型，而且也只有2.0L的车型配备了四驱系统。

现代ix35的四驱版车型优惠过后的价格大概在14.5万左右，作为一款合资车型，拥有2.0L和四驱系统，性价比也是非常不错的。

而这套四驱系统为适时四驱，结构比较简单：中央为多片离合器式差速器结构，前后桥均为普通的开放式差速器，没有锁止功能，也不能进行轮间扭矩分配，四轮都没有电子刹车辅助系统，这种四驱系统只能把扭矩在前桥和后桥之间按照100:0到50:50的比例线性分配。

3、上汽集团-名爵HS

指导价：10.98-16.98万元

毫无疑问，名爵HS又是一套专门为年轻人定制的车型，而且相比起上面两款车型，名爵HS的时尚感是明显更强的。

虽然名爵这个品牌早已自主化，但是在许多设计上还是延续了名爵这个品牌的英式美学。而且来自上汽集团的车机以及互联系统也一直深受年轻消费者的好评，所以整体看上去确实挺吸引的，比较遗憾的是品控和行驶表现上有些不足。

至于名爵HS的四驱车型，优惠后价格应该在15-16万之间，全都为2.0T的车型。而名爵HS的这套系统是由GKN提供的适时四驱系统理论上能够在前后桥0:100和50:50的动力间相切换。日常行驶时处于两驱状态，但在场景需要时（运动状态、强制锁止或雨雪天气）就会进入四驱状态。

4、上汽通用雪佛兰-创界

指导价：13.99-17.99万元

相对以上三款车型，创界应该是最新的了，作为合资品牌，雪佛兰目前的车型几乎都是以价格为主要优势。当然，雪佛兰整个品牌形象其实也是比较年轻的，更何况还有变形金刚“大黄蜂”的图腾加持。至于创界本身的设计，个人认为还是比较符合年轻人口味的，运动感营造得非常好，最主要是配备了RS运动套件。

至于创界的四驱版车型也是唯一一款的顶配车型。在普通道路驾驶时，创界以两驱模式行驶，确保更加优异的燃油经济性。

而当车辆前轮出现打滑现象时，智能适时四驱系统可在0.2秒内快速响应并切换，在电机式扭矩转换器的协助下，将驱动力快速精准的分配到后轴，实现前后轮50:50的扭矩分配，配合强劲的动力输出。实际上，这套四驱系统还是有一点越野能力的。

5、长安CS75四驱版

官方售价：13.68-15.78万元

长安CS75相信众多网友都非常熟悉，其销量一直非常火爆，这也得益于其大气的外观以及不错的动力配置，在市场上有着与其他车型不一样的风格和体验。

CS75的四驱版本采用了博格华纳全新一代的NexTrac 智能四驱系统。这套系统的核心是一套独特的电磁控制的多片式离合器。

当需要四轮驱动的时候，电磁控制多片离合器结合，把动力传递到后轴；而在正常行驶的情况下，电磁控制多片离合器分离，车辆采用前轮驱动。这套四驱系统支持手动锁止功能，能达到前后50：50扭力输出，这对于野外脱困来说非常的实用。

车型点评对于长安CS75的四驱版本，空间方面是不需要担心的，装载能力对于户外爱好者来说也确实是个很好的选择。

因为1.8T+6AT的动力匹配很平顺，日常驾驶起来很好，适时的四驱系统对于户外旅游时又是一个脱困的保障，该出手时就出手，花多些钱买多个四驱的保障对于单车出游来说是一个很不错的选择。