国产越野摩托车二冲程
㈠ 二冲程越野摩托车有几个档位
从图片上的发动机来看,这种二冲程的越野摩托车发动机应该是四个档位的,脚尖往下(前)踩是增档,脚跟往下(后)踩是降档,至于是不是循环档就不知道了,试一下就清楚了。如果是循环档,档位就是0-1-2-3-4-0,如果不是循环档,档位就是0-1-2-3-4,到四档后就踩不动了,只能用脚跟踩后面往下降档。
㈡ 二冲程250越野摩托车价格和图片资料
排量: 49cc
2) 启动方式:手拉启动
3) 汽油机油比例: 25:1
4) 速度: 50km/h
5) 传动: 链式传动
6) 载重量: 120kg
7) 轮胎: 12.5 x 2.75 " inches
8) 刹车系统: 前后轮盘式制动(碟刹)
实际尺寸: 110 x 60 x 80cm
纸箱尺寸: 113 x 29 x 76cm
净重.: 23kg
毛重.: 25kg 说明,油箱要加汽油跟机油,不然要烧坏发动机的,二冲的发到机声音比较响的
图片自己网络看,基本都一样只是颜色款式不同
㈢ 二冲程的国产越野摩托车大概需要多少钱
干嘛你要吗?
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㈣ 摩托车中的二冲是什么意思是哪类车
二冲程发动机,就是指在两个行程内完成一个工作循环的发动机。二冲程发动机曲轴转一圈,发动机对外作功一次。装有二冲程发动机的摩托车,就是二冲程摩托车。
发动机气缸体上有三个孔,即进气孔、排气孔和换气孔,这三个孔分别在一定时刻由活塞关闭。其工作循环包含两个行程:
1.第一冲程:活塞自下止点向上移动,三个气孔同时被关闭后,进入气缸的混合气被压缩;在进气孔露出时,可燃混合气流入曲轴箱。
2.第二冲程:活塞压缩到上止点附近时,火花塞点燃可燃混合气,燃气膨胀推动活塞下移作功。这时进气孔关闭,密闭在曲轴箱内的可燃混合气被压缩;当活塞接近下止点时排气孔开启,废气冲出;随后换气孔开启,受预压的可燃混合气冲入气缸,驱除废气,进行换气过程。
二冲程的优点:
1.二冲程发动机没有阀,这就大大简化了它们的结构,减轻了自身的重量。
2.二冲程发动机每一回转点火一次,而四冲程发动机每隔一次回转点火一次。这就赋予了二冲程发动机重要的动力基础。
3.二冲程发动机可在任何方位上运转,这在某些设备如链锯上很重要。标准四冲程发动机可能在油料晃动的时候发生故障,除非它是直立着的。解决这个问题就会大大增加发动机的灵活性。
这些优点使二冲程发动机更加轻便,简易,制造成本低廉。二冲程发动机另外还有将双倍的动力装进同一空间内的潜力,因为每一回转它有双倍的动力冲程。轻便和双倍动力的结合使它与许多四冲程发动机相比具有惊人的“推重比”。
二冲程的缺点:
1.二冲程发动机无法像四冲程发动机那样可持续使用那么长时间。精密润滑系统的不足意味着二冲程发动机的零部件耗损得更快。
2.二冲程润滑油非常昂贵,每使用一加仑汽油你就需要四盎司润滑油。如果你在轿车上使用二冲程发动机,那么你每一千英里就要烧掉一加仑的润滑油。
3.二冲程发动机的燃油消耗率高,因而你每加仑油跑不了几里路。
4.二冲程发动机产生很多污染,太多以至于你可能看不到污染在你周围。污染来自两方面。第一是润滑油的燃烧。在某种程度上,润滑油使所有的二冲程发动机烟雾弥漫,一个磨损很严重的二冲程发动机能释放出大团大团的含油烟雾。第二条原因不是很明显。每当往燃烧室注入大量新空气/燃料时,它们中的一些便从排气口泄露了。这正是为何你在任何二冲程摩托艇周围能看到泛着光泽的润滑油。从混有泄出的润滑油的新燃油里释出的碳氢化合物对环境造成了很大的问题。
这些不足意味着二冲程发动机只能应用于那些马达不常使用和单位效率很重要的场合。
现在二冲程的摩托车已经很少了,由于油耗大、污染重,二冲程摩托车在国二标准实施后,基本上就已经都停产了,以前比较常见的是铃木AX100、雅马哈DX100等九十年代的多款车型都是二冲程的。
㈤ 开禧250两冲越野摩托参数
开禧250两冲越野摩托参数产地:中国大陆加工定制:否类型:越野车型号:HL250G。250发动机是在18.5千瓦左右也就是25.2马力。马力是工程技术上常用的一种计量功率的常用单位。由詹姆斯·瓦特提出。
㈥ 两冲程越野摩托车什么时候停产的,现在想买一台好的应该去哪买
国内普通的两冲程摩托车,在2005年7月国二摩托车尾气排放标准实施后,由于环保不达标,就基本停产了,这样的车现在只有二手货,基本没有新车,只能在各地二手车市场找找。
㈦ 越野摩托车四冲和二冲有何区别
1、曲轴旋转不同
曲轴旋转一周两冲程发动机做功一次,而四冲程发动机需要旋转两周才能做功一次。
2、加速性能不同
两冲程发动机优于四冲程发动机,在怠速运转情况下,两冲程发动机油门加到底会马上有响应,而四冲程发动机在怠速情况下,猛加油车辆是会熄火的。
3、整体性能不同
四冲程发动机油耗低,动力强,尾气少,整体性能优于两冲程发动机。
(7)国产越野摩托车二冲程扩展阅读;
二冲程优点:发动机的体积和重量比较小,结构简单,整车的重量较轻,动力比较大,爆发力强,这也是二冲程让人痴迷的原因,故障率比较低,跑场地赛的越野摩托车一般是二冲程。
缺点:最大的缺点就是污染较大,跑起来尾气看的清清楚楚,由于使用的是混合燃油(汽油和燃烧机油),排放达不到标准,也是被淘汰的主要原因,燃油需要自己配,油耗比较高,震动更大,并且需要更短周期的保养,不适合进行长时间骑行。
四冲程优点:更适合用来长途骑行,噪音比较小,怠速情况下更加稳定,震动小,可以存在大排量车,像二冲程基本就没有大排量车,排放符合标准,现在的越野摩托车也基本是四冲程,油耗比较低,保养周期更较长。
缺点:相对于二冲程瞬间力量比较小,需要加好的润滑油和机油来保养。
㈧ yz250f和yz250fx的区别
性能不同。yz250fx比yz250f的性能好,YZ250系列分F(场地)、X(两冲)和FX(场地兼老渣林道)三个版本、yz250f也专业越野摩托车,yz打兄桐头的都是专业的,250排量f的意思是四冲程,如果是yz250就是二冲程专业越野摩托车,yz250fx意侍尘悄思是四冲程专业越野摩托车。
㈨ 售价8.88万起 KTM EXC RANGE 两款越野摩托国内上市
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㈩ 国产两冲越野摩托车单活塞环是什么意思
二冲程活塞只有一个活塞环,而不同于其他的二冲程活塞是两个活塞环,你问的这个比较少见,很久没有见到了,应该是铝制汽缸+内壁表面附着金属涂层,高转速发动机,就说这些吧,相应知识网上不多,