皮卡与suv

A. 关于皮卡和SUV

有些城市对皮卡有限制。实际上皮卡是种功能非常好的车，风骏的皮卡就是那样。油耗低，功能全，而且运动感强

B. suv和皮卡哪个更安全

轿车地盘比较低，讲究的是速度、实用性等，国内常见的基本是轿车。皮卡属于客货两用，一般是在轿车的基础上去掉尾箱（指三厢），加上斗可以装货，一般底盘皮较高，可用于载货，功率一般比较大，通过性比较好。
SUV有轿车和越野车的功能，提供的ON-ROAD和OFF-ROAD功能，在路况一般的情况下可以用做越野车。但是具有较为舒适的驾乘性能，内部空间比较大。

C. SUV和皮卡，到底哪个更好呀

这个主要还是看你的日常需求了，如果要装很多东西的话，皮卡还是可以的，而且现在新出的长城炮系列的皮卡车舒适性也挺高的，外观也不错，跟SUV差不多，日常装货多的话就还是皮卡比较实用一点，长城炮乘用皮卡就是专门针对家用来设计的，内饰舒服，空间大。

D. 轿卡、皮卡和SUV有什么区别

你好！
轿车地盘比较低，讲究的是速度、实用性等，国内常见的基本是轿车。皮卡属于客货两用，一般是在轿车的基础上去掉尾箱（指三厢），加上斗可以装货，一般底盘皮较高，可用于载货，功率一般比较大，通过性比较好。
SUV有轿车和越野车的功能，提供的ON-ROAD和OFF-ROAD功能，在路况一般的情况下可以用做越野车。但是具有较为舒适的驾乘性能，内部空间比较大。
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E. 自驾游 SUV和皮卡该选谁

二者都可以选择，按照个人的习惯选择即可。一、皮卡;随着国家对皮卡的解禁，皮卡渐渐走进了寻常百姓家，许多人选择皮卡做为家用或者自驾游的车辆。

皮卡的优点:优点一：拖曳能力,皮卡的拖曳能力，与其载重吨级成正比，国内的皮卡一般都有半吨的承载能力，多拉快跑是轿车和SUV无法比的.优点二：装载能力,两排座的皮卡，有两大载物空间。第一个空间来自第二排，座椅翻折后获得，容积超过大部分SUV的后备厢。另一个空间是后车斗，由于上方无顶，容积不受限。SUV无法装载的大件物品，对皮卡来说都毫无压力。优点三：越野性能,绝大多数的皮卡，都跟硬派越野车一样，采用非承载式大梁车架。毕竟皮卡的核心使用场景在乡郊，走烂路的能力非常重要。为了进一步提高越野性能，主流皮卡还有强化版型号。

缺点:一、车身较重，油耗更大,其它条件不变下，车越重越耗油，这是必然的。二、风阻大,一般来说，SUV的风阻系数对比轿车都高一些，目前主流的SUV其风阻系数在 0.30-0.39之间，例如宝马X5(参数|图片)为0.31 3、奥迪Q5(参数|图片)为0.33、本田CR-V(参数|图片)为0.3959。而轿车的风阻系数则大多在0.26-0.32之间。

F. 想买台车，SUV还是皮卡,哪个车型比较好

皮卡相比SUV车型的其实有挺多优势的。其实对于我来讲，SUV其实除了美观性以外，性价比并不高。皮卡售价比同排量级别的SUV车型价格最起码要便宜30%左右。至于皮卡车型，长城风骏皮卡的风骏7很不错，7月份国六政策刚发布，长城风骏皮卡就带来了风骏7柴油国六版的上市， 售价区间在10万左右，性价比真的是很高了，可以去官网具体了解一下哦。

G. 皮卡车跟SUV有什么两样没有分了。谢谢。

其实没啥区别~
唯一的区别就是~
一个包了斗~一个没包斗~

H. suv和皮卡是什么意思

ＳＵＶＳｐｏｒｔＵｔｉｌｉｔｙＶｅｈｉｃｌｅ。我想大家都很熟悉，像大切诺基，陆地巡洋舰，现在的凌志ＬＸ４７０，都是相当出色的ＳＵＶ。都有着极强的越野能力。这类车比较受年轻人喜爱。 皮卡在北美很流行。皮卡在北美人的眼中是最稳健忠实的伙伴。可以这么讲，如果你在北美，去一个工地上看看，你一般很难分辨哪一辆是老板的车，哪一辆是工人的车，基本上都是皮卡。大多数的家庭都有一辆以上的皮卡。在街上，也经常可以看见一位大妈开着一辆柴油四驱皮卡。我个人的感觉皮卡比ＳＵＶ更粗旷，更豪放。

I. 连体皮卡和suv什么区别

轿车是普通的小型汽车以三厢的最为普遍，也有两厢，比如桑塔纳。
皮卡的外型比较像轿车，不过皮卡的车尾是像卡车一样的拖兜，可以装载货物的，比如江铃皮卡。
SUV就是一般的越野车，比轿车要高大，没有突出的车尾，比如本田CRV。
轿车地盘比较低，讲究的是速度、实用性等，国内常见的基本是轿车。皮卡属于客货两用，一般是在轿车的基础上去掉尾箱（指三厢），加上斗可以装货，一般底盘皮较高，可用于载货，功率一般比较大，通过性比较好。
SUV有轿车和越野车的功能，提供的ON-ROAD和OFF-ROAD功能，在路况一般的情况下可以用做越野车。但是具有较为舒适的驾乘性能，内部空间比较大。