卡宴玩越野

❶ 保时捷 卡宴 越野性能怎么样有人在 山路上开过吗爬...

保时捷卡宴并不是越野车，而是一款城市SUV，其越野性能非常一般，确切的说，真正的山石路、软土路卡宴根本没有办法开，也接受不了颠簸，跟路虎、吉普没有办法相比。爬坡能力的话，也很一般，跟同排量的轿车没有区别。
如果喜欢保时捷这个品牌和款式，可以选择保时捷。
如果看重的是真正的越野性能，那么还是选择真正的越野车吧。

❷ 保时捷卡宴越野性能怎么样，进藏可以吗。

保时捷卡宴并不是越野车，而是一款城市suv，其越野性能非常一般，确切的说，真正的山石路、软土路卡宴根本没有办法开，也接受不了颠簸，跟路虎、吉普没有办法相比。爬坡能力的话，也很一般，跟同排量的轿车没有区别。
如果喜欢保时捷这个品牌和款式，可以选择保时捷。
如果看重的是真正的越野性能，那么还是选择真正的越野车吧。

❸ 卡宴和途锐谁的越野能力强

卡宴几乎是跑得最快的SUV
虽然卡宴是保时捷SUV
但是还有着保时捷跑车的灵魂
途锐越野能力自然略胜一筹

❹ 卡宴到底怎么样就越野和公路性能，其实我所谓的越野也就是走一走乡村道路，换言之，100-150的SUV那个好

Hi卡宴的越野性能着实不敢恭维公路性能无可挑剔。换言之100-150之间可相提并论的只有途锐了。发现、兰德酷路泽、X5、雷克萨斯570也可以考虑（看个人喜好）其实综合上述个人认为途锐还是最佳的选择哦。若是不喜欢或对某款车型不满意的话可以选择改装的哦。 祝你好运！

❺ 卡宴到底有没有越野优势

两车的底盘结构注定了越野性能都不是很好
但是如果不是极端的越野路况的话 一般的情况两车都可以应付
两车都有不错的舒适性和高速行驶优势
非要必越野性能的话 个人感觉Q7会优于卡宴 后悬挂的配置决定了卡宴还是以舒适性优先

❻ 保时捷卡宴的越野性能怎么样啊

基本的可以解决，复杂点的路况就不行了，它的定位还是偏于公路化

❼ 兰德酷路泽3.0和卡宴3.0 应该选那个 说说 优缺点

兰德酷路泽原来的名字叫做 沙漠王子 呵呵 可以看出是很厉害的越野车了 要不怎么会有这样的评价。。。 这车在国外都享有和高的评价 。。。他的越野性能是没得说的 这车在全世界的销量是相当的惊人 被国外的很多机构 定为专用车 最早是在日本的各个机构用 真的很传奇。。。现在的陆地巡洋舰是越做越好了 由原来简单的越野车越做越精细 现在完全可以定位为豪华 顶级越野车 他的越野能力绝不亚于路虎哦。。。但唯一的缺点就是太烧油了 。。。不过好车哪有不烧油的那。。呵呵 绝对是好车啊。。。再看看详细的介绍吧

请相信一辆跑了半个世纪的汽车。早在1951年，应驻日美军和日本警察自卫队的需要，丰田吉普诞生。次年，即以征服富士山崎岖险阻的傲人战绩被日本警察、林业、电力部门确立为公务用车。自1954年正式改名为“陆地巡洋舰”后，这个名字便以其无与伦比的越野性能及耐久性，一直闪耀在世界越野车坛，被世人称为“最可信赖的4WD”。直至1998年，旗舰产品Land Cruiser100问世，其无敌的越野性能，勇往直前的社会使命，以及兼具的高级品质，使Land Cruiser陆地巡洋舰无愧于“4WD之王”的美誉。 世上没有比LAND CRUISER更高的山 如果你只在普通道路上行驶，就委屈了Land Cruiser陆地巡洋舰的卓越性能。世上的路，在成为路之前，由Land Cruiser陆地巡洋舰为你开拓。所有人迹罕至的未知疆域，都是“4WD之王”的国度。TOYOTA享誉车坛的VSC车身稳定性控制装置、A-TRC主动牵引力控制系统、AHC悬架高度调节系统等尖端技术，加上经50年考验的坚韧本性，令Land Cruiser陆地巡洋舰帮助人类征服了一个又一个极限，高峰险滩、恶水狂沙……抛弃你的恐惧，只需把脚放在Land Cruiser陆地巡洋舰的油门上，所有的道路都将被你征服。

个人认为凯宴是保时捷的利润增长点，也是保时捷年销量最多的车型，所以就目前来说保时捷会把最新的技术放在凯宴，而最顶尖的技术则会放在卡雷拉GT。而X5和ML350都不是宝马和奔驰最畅销和最顶级产品，所以相应的技术和外观在两个品牌中没有像凯宴在保时捷中那样来的新。 论外观和内饰来说，凯宴看起来最运动，经典的泪滴式前大灯，保时捷风格的内饰，大大的尾灯也很敦实，但从车的正面看感觉有点突兀，至少看起来没有其它型号来的精致（个人认为），而且前保险杠也设计的不够安全，容易碰坏前大灯，不过新款凯宴将在明年出，2008将会出混和动力版的凯宴，到时候去看看。X5的也不错，据说在细节上要比凯宴好一点，但感觉有点老气，内饰上镶有桃木走的是豪华路线，凯宴镶的是银色的金属条走的是运动路线，新款的X5也将在明年出。ML的内饰像奔驰R系列，感觉比凯宴和X5要来的华丽，但看起来没有凯宴运动。 论动力性和操控性来说，凯宴的发动机没的说，而且Turbo S马上要出了，强啊！X5和凯宴比的不是动力性，好像国内很少有人买4.8的吧，人家买X5是因为它的品牌和传说中的操控性，没开过X5，但个人认为宝马的操控性只是相对于普桑和别克这种中低档车要好，和保时捷相比区别应该不大。ML系列的动力性也还可以，但和凯宴比的也不是动力性，奔驰车的方向盘好像也要沉一点，从国内和世界范围来说，ML系列没有像凯宴和X5那样畅销，因为卖点不同，凯宴卖的是动力性，X5卖的是操控性，ML的卖点是什么呢，奔驰车是豪华的代表，人家要买豪华就买S系列，去年国内所卖出的奔驰车中有一半是S系的，干嘛还要买ML呢。 论品牌档次来说，感觉保时捷好像要比奔驰宝马要高一点，并不是因为车的价格，而是从车的数量上来说，保时捷要比奔驰宝马来的少，毕竟物以稀为贵嘛！ 另外好像国内有许多人也喜欢雷克萨斯RX系列的，这车在美国也卖的不错，雷克萨斯的车质量很好，他们公司在中国卖的是服务，四年或十万公里保修和免费保养，保时捷的服务我不知道，但奔驰宝马的服务态度之差在中国也是有所耳闻的，过了保修期后有点小毛病动不动就给你换个大件，他们公司的服务人员有钱人看的多了，根本不把你一个两个放在眼里，不要说有钱人不在乎那几个零件的钱，这都是花的自己辛苦赚的血汗钱啊，能少花一点钱解决问题不是更好吗，如果他们都能有丰田雷克萨斯那样的服务，那我相信买的人会更多的。

总之卡宴注重公路效果，兰德酷路泽越野强项，还有卡宴3.0T高速到180噪音很大。建议换轮胎，换噪音小点米其林 还有就是轮毂尺寸20和21寸的噪音都大 。
18、19小点。

❽ 不是说保时捷卡宴的全球最好的越野车吗卡宴的越野有没有骑士十五好

没有最好的，卡宴过去只是说跑得最快的SUV。至少说越野能力骑士十五要强于卡宴。

❾ 卡宴的越野能力强还是X5的

很高兴回答你的问题，鉴于你的问题，我想说的是：两款车的越野能力是所有豪华SUV里最低的。扁平的轮胎和舒适的调教都倾向于城市型豪华运动SUV而不是真正的越野行家。
也有一些品牌在越野项目有着很有分量的产品，如奔驰G级，英国的路虎，JEEP大切诺基，Q7。而宝马和保时捷却还没有表象他们真正的在越野领域里杀个天昏地暗，X5和卡宴事实上是属于轿车化买家的另外种选择。
要说这两部车究竟谁强，显然是保时捷。保时捷的改装潜力很高，而同平台的大众途锐又是越野好手。故比X5越野能力强

❿ 卡宴的越野能力如何呢

越野性能比Q7和X5强，但是不如途锐，更比不上揽胜
卡宴还是最适合公路，毕竟那卡宴去越野真的很心疼的。
优点：
最大的优点肯定是外观啦，卡宴算是当豪华SUV当中最好看的一款了，然后应该是保时捷的做工了，非常过硬，品牌和品质都值得肯定，还有就是动力了，3.0T果然带劲。
缺点：
油耗有点偏高，尤其是在市区的时候，还有就是选装的配件实在太贵，保养费也不是一般的贵，维修费就更加不用说了。
外观：
保时捷卡宴的外形就不多说了，绝对的漂亮，不但动感，还很显档次，不仅充满SUV的野性魅力，更具有保时捷超强的力量感和速度感。
内饰：
保时捷卡宴的内饰我绝对给满分，不但看上去非常的豪华，而且也很有运动的气息，尤其是方向盘和仪表盘不愧是做跑车出身。